Diagnostic Des Pannes - Desa RC40 Owner's Manual

DIAGNOSTIC DES PANNES

AVERTISSEMENT : Pour éviter les risques de
brûlure et de chocs électriques, n'effectuez aucune
opération d'entretien sur l'appareil de chauffage lors-
qu'il est branché, fonctionne, ou est chaud.
ANOMALIE
Le moteur ne démarre pas dans les cinq
secondes après le branchement de l'appareil
de chauffage
Le moteur démarre et tourne, mais l'appa-
reil ne s'allume pas
L'appareil s'allume mais la commande d'al-
lumage l'arrête après peu de temps
Pour en savoir davantage, visitez le www.desatech.com
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CAUSE POSSIBLE
1. L'appareil n'est pas sous tension
2. Le réglage du thermostat est trop bas
AVERTISSEMENT : Haute tension!
3. Mauvaise connexion électrique entre le
moteur et la commande d'allumage ou
entre la commande d'allumage et le cor-
don d'alimentation.
4. Grippage du rotor de la pompe
5. Commande d'allumage défectueuse
6. Moteur défectueux
1. Pas de combustible dans le réservoir
2. Pression incorrecte de la pompe
3. Filtre à combustible sale
4. Obstruction dans la buse
5. Eau dans le réservoir de combustible
AVERTISSEMENT : Haute tension!
6. Mauvaise connexion électrique entre
l'allumeur et la commande d'allumage
7. Allumeur défectueux
8. Commande d'allumage défectueuse
1. Pression incorrecte de la pompe
2. Filtres d'entrée d'air, de sortie d'air et/
ou à poussière sales
3. Filtre à combustible sale
4. Obstruction dans la buse
5. Cellule photoélectrique mal installée (ne
détecte pas la flamme)
6. Lentille de cellule photoélectrique sale
AVERTISSEMENT : Haute tension!
7. Mauvaise connexion électrique entre la
cellule photoélectrique et la commande
d'allumage
8. Cellule photoélectrique défectueuse
9. Commande d'allumage défectueuse
DIAGNOSTIC DES PANNES
REMEDE
1. Vérifiez le coupe-circuit du panneau
électrique
2. Tournez le bouton du thermostat à une
position plus haute.
3. Vérifiez tous les branchements électri-
ques. Voir Schémas électriques
4. Si le ventilateur ne tourne pas aisément,
voir Rotor de la pompe
5. Remplacez la commande d'allumage
6. Remplacez le moteur
1. Remplissez le réservoir avec du kérosène
2. Voir Réglage de la pression de la pompe
3. Voir Filtre à combustible
4. Voir Buse
5. Vidangez et rincez le réservoir de com-
bustible avec du kérosène propre. Voir
Entreposage, transport ou expédition
6. Vérifiez les connexions électriques. Voir
Schémas électriques
7. Remplacez l'allumeur
8. Remplacez la commande d'allumage
1. Voir Réglage de la pression de la pompe
2. Voir Filtres de sortie d'air, d'entrée d'air
et à poussière
3. Voir Filtre à combustible
4. Voir Buse
5. Assurez-vous que l'enveloppe de la cel-
lule photoélectrique est bien logée dans
le support.
6. Nettoyez la lentille de la cellule photoé-
lectrique
7. Vérifiez les connexions électriques. Voir
Schémas électriques
8. Remplacez la cellule photoélectrique
9. Remplacez la commande d'allumage
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