Branchement Des Charges Électriques; Arrêt Du Moteur - Briggs & Stratton 30470 Operator's Manual

AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz
d'échappement peuvent enflammer des
matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des
dommages au réservoir d'essence et provoquer un
incendie risquant d'entraîner la mort, des blessures
graves et/ou des dommages matériels.
Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des
brûlures risquant d'entraîner des blessures graves.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d'échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• L'utilisation ou le fonctionnement d'un moteur sur un terrain
boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation
dans l'État de la Californie, en vertu de la section 4442 du
California Public Resources Code, à moins qu'il ne soit doté d'un
pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en
bon état de fonctionnement. Il se peut que d'autres États ou
d'autres compétences fédérales aient des lois semblables.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire
original de l'appareil afin d'obtenir un pare-étincelles conçu pour le
système d'échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces
d'origine et être installées à la même position.
Branchement des charges électriques
1. Laissez le moteur se réchauffer et se stabiliser durant
quelques minutes à la suite du démarrage.
2. Assurez-vous que le disjoncteur sur le panneau de
commande est à la position marche « I ».
3. Raccordez et tournez à la position désirée pour les
appareils électriques fonctionnant sous 120 et ou 240
volts C.A., monophasés 60 Hz.
AVIS Lors du branchement dans les prises de 120 Volts,
branchez les unités à alimenter selon la séquence montrée
ci-dessous.
1
2
AVIS
• NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises
de 120 Volts.
• NE PAS brancher des charges triphasées au génératrice.
• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au génératrice.
• NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATRICE. Voir la section
NE PAS Surcharger Génératrice.
AVIS Dépasser la capacité en watts/ampères de la
génératrice peut endommager la génératrice et/ou les
appareils électriques qui y sont branchés.
• NE dépassez PAS la capacité en watts/ampères de la génératrice.
Voir la rubrique Ne surchargez pas votre génératrice dans la
section Opération.
• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de
brancher les charges électriques.
• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis,
remettez en position MARCHE.
• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice
avant de l'arrêter.
Arrêt du moteur
1. Débrancher toutes les charges électriques des prises
2. Laissez le moteur tourner à vide pendant deux minutes
3. Tournez la clé à la positon arrêt « O ».
risquant d'entraîner la mort, des blessures graves et/ou
des dommages matériels.
• N'arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d'étrangleur à la
position étrangleur
4. Réglez la vanne de combustible à la position "Off" (Arrêt).
Arrêt en cas de bas niveau d'huile
Si le niveau d'huile du moteur est inférieur au niveau
prédéterminé, un pressostat arrêtera le moteur. Vérifiez le
niveau d'huile avec une jauge d'huile.
Si le niveau d'huile est entre les repères ajouter (« ADD »)
et maximum (« FULL ») sur la jauge d'huile:
1. N'essayez PAS de redémarrer le moteur.
3
2. Contactez un distributeur de service de Briggs &
3. N'utilisez PAS le moteur tant que le niveau d'huile
4
Si le niveau d'huile est sous le repère ajouter (« ADD »)
sur la jauge d'huile :
1. Ajoutez de l'huile pour ramener le niveau jusqu'au
2. Redémarrez le moteur et s'il s'arrête à nouveau, la
3. Contactez un distributeur de service de Briggs &
4. N'utilisez PAS le moteur tant que le niveau d'huile
du génératrice. NE JAMAIS mettre en route ou arrêter
le moteur alors que les appareils électriques sont
branchés et en MARCHE.
pour stabiliser les températures internes du moteur et
du génératrice.
AVERTISSEMENT L'essence et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et
explosives qui pourraient causer des
brûlures, un incendie ou une explosion
( ).
Stratton agréé.
n'aura pas été rectifié.
repère maximum (« FULL »).
pression d'huile est peut-être encore trop faible.
N'essayez PAS de redémarrer le moteur.
Stratton agréé.
n'aura pas été rectifié.
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