Branchement Des Charges 61Ectriques; Arr_T Du Moteur; Fonctionnement Du Contr61Eautomatique Du Ralenti; Arr T Du Moteuren Cas De Bas Niveau D'huile - Briggs & Stratton PRO6500 Operator's Manual

_k AVERTISSEIVlENT Tout contact avec la zone du
silencieux peut causer des brfilures
graves.
La chaleur et les gaz d'Cchappement
peuvent enflammer des matCriaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au rCservoir
d'essence et entraTner un incendie.
• NE touchez PAS aux pi_ces chaudeset I_VITEZle contact avec
les gaz d'_chappement.
• Laissez I'_quipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un d_gagement d'au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la g_n_ratrice, y compris au-dessus.
• L'utilisation ou lefonctionnement d'un moteur sur un terrain
boise, couvert de broussaillesou gazonn_constitue une violation
dans I'l_tatde laCalifornie, en vertu de la section4442 du
California Public ResourcesCode,} moins qu'il ne soit dot_ d'un
pare-_tincellestel que d_fini dans la section 4442 et maintenu en
bon _tat de fonctionnement. II se peut que d'autres I_tatsou
d'autres comp_tencesf_d_ralesaient des lois semblables.
Communiquezavec lefabricant, le d_taillantou le concessionnaire
original de I'appareilafin d'obtenir un pare-_tincellesconqu pour le
syst_med'_chappementinstall_sur ce moteur.
• Les pi_cesde rechangedoivent 6tre identiquesaux pi_ces
d'origine et 6tre install_es_ la mCmeposition.
Branchement des charges61ectriques
• Laissezle moteur se stabiliser et chauffer pendant
quelques minutes avant de dCmarrer.
• Brancheret mettre en marche les charges 61ectriques
de 120 et/ou 240 Volts CA, monophasCesde 60 Hertz
dCsirCes.
REMARQUE:
• NE PAS brancher des charges de 240 Volts _.des prises
de 120 Volts.
• NE PAS brancher des charges triphasCes au
gCnCratrice.
• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au
gCnCratrice.
• NE PAS SURCHARGER GI_NI_RATRICE. Voir la section
NEPAS Surcharger G_n_ratrice.
AVIS D@asser la capacit6 de puissance ou d'ampCrage du
gCnCratrice risque d'endommager ce dernier et/ou les
autres appareils 61ectriques qui y sont branchCs.
• Voir la section NE PAS Surcharger G#n#ratrice.
• D_marrez le g_n_ratrice et laissezle moteur se stabiliser avant de
brancher les charges _lectriques.
• Branchez les charges _lectriques en position ARRItT, puis,
remettez en position MARCHE.
• I_teignezles charges _lectriques et d_branchez-lesdu g_n_ratrice
avant de I'arrCter.
,
4.
Frangais
Arr t du moteur
1. DCbranchertoutes les charges 61ectriquesdes prises
du gCnCratrice.NEJAMAIS mettre en route ou arr_ter
le moteur alors que les appareils 61ectriquessont
branchCset en MARCHE.
2. RCglezla commande de ralenti en position "Off" (Arr_t).
3. Laissez le moteur tourner _.vide pendant deux minutes
pour stabiliser les tempCraturesinternes du moteur et
du gCnCratrice.
4. Placez I'interrupteur _.bascule _.la position d'arr_t (0).
_k AVERTISSEIVlENTDes explosions dans le silencieux,
un incendie ou des dommages au moteur
peuvent survenir.
• N'arrCtez P ASle moteuren plaqant l e levierd'Ctrangleur & la
position"Choke".
5. RCglezla vanne de combustible _.la position "Off"
(Arr_t).
Fonctionnement d u contrQle automatiquedu
ralenti
Cet interrupteur a pour but d'amCliorer grandement
1'Cconomieen carburant. Lorsque cet interrupteur est en
MARCHE(ON), le moteur ne marchera _.sa vitesse (_levCe
normale rCglCed'avance que Iorsqu'une charge 61ectriqueest
branchCe.Lorsque la charge 61ectriqueest enlevCe,le moteur
tournera _.une vitesse rCduite.
Aveccet interrupteursur "Off" [Arr_t], le moteur tournera
tout letemps _.la vitesse normale 61ev6e. I I faut toujours
mettre I'interrupteursur "Off" [Arr_t] Iorsquevous
ddmarrezou arr_tez le moteur.
Arr t du moteuren cas de bas niveau d'huile
Si le niveaud'huile est entre les rep_resajouter (,, ADD ,,)
et maximum (,, FULL ,,) sur la jauge d'huile:
1. N'essayezPAS de redCmarrerle moteur.
2. Contactezun distributeur de service de Briggs &
Stratton agr66.
3. N'utilisez PAS le moteur tant que la pression d'huile
n'aura pas 6t6 rectifiCe.
Si le niveaud'huile est sousle rep_re ajouter (,, ADD ,,)
sur la jauge d'huile :
1. Ajoutez de I'huile pour ramener le niveau jusqu'au
rep_re maximum (,, FULL >>).
2. RedCmarrezle moteur et s'il s'arr_te _.nouveau, la
pression d'huile est peut-_tre encore trop faible.
N'essayezPAS de redCmarrerle moteur.
Contactezun distributeur de service de Briggs &
Stratton agr66.
N'utilisez PAS le moteur tant que la pression d'huile
n'aura pas 6t6 rectifiCe.
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