Schumacher PSC-12500A Proseries Owner's Manual page 22

Automatic battery charger
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Secuencia de prueba: Existen cuatro pasos básicos que se requieren para probar el
estado de carga de la batería:
1. Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA, conecte el cargador a la
batería siguiendo las instrucciones que figuran en las Secciones 6 y 7.
2. Enchufe el cable de alimentación de CA del cargador en el tomacorriente de CA,
siguiendo las instrucciones que figuran en la Sección 8.
3. Si fuera necesario, presione el botón BATTERY TYPE (tipo de batería) hasta que el
tipo correcto se indique.
4. Lea la tensión de la pantalla digital o presione el botón Display Mode (modo de
pantalla) para configurar el probador a BATTERY % (% de batería) para poder leer la
tensión como un porcentaje de carga.
Probador y cargador: Cuando se enciende por primera vez, la unidad funciona sólo
como probador, no como cargador. Para seguir utilizándolo como un probador, evite
presionar el Botón de Tamaño de Batería. Al seleccionar el índice de carga active el
cargador de la batería y desactive el probador. Si presiona el Botón de Tamaño de Batería
cuando el LED ENGINE START (encendido de motor) está encendido (excepto durante
los 180 segundos de enfriamiento) cerrará el cargador y activará el probador.
Encender el límite de tiempo de inactividad: Si no se presiona un botón dentro de los 15
minutos después de que el cargador de batería se encendió por primera vez, el cargador
automáticamente cambiará de probador a cargador si la batería está conectada. En ese
caso, el cargador se configurará con las configuraciones predeterminadas de arranque.
Probador sin límite de tiempo: Si el botón DISPLAY MODE (modo de pantalla) o
BATTERY TYPE (tipo de batería) se presiona dentro de los primeros 10 minutos después
de que el cargador de batería se encendió, la unidad permanecerá como probador (no
cargador) indefinidamente, a menos que se seleccione un índice de carga.
Probar después de cargar: Después de que la unidad ha sido cambiada de probador a
cargador (seleccionando un índice de carga) permanece como cargador. Para cambiar
el cargador de la batería de nuevo a probador presione el Botón de Tamaño de Batería
hasta que el LED del índice de carga se apague.
LED de estado del probador: Cuando la unidad está en funcionamiento como probador
de batería una luz LED de estado se ilumina bajo las siguientes condiciones:
• El LED CHARGED [cargado] (verde) se iluminará si se prueba una batería cargada.
• El LED CHARGING [cargando] (amarillo) no se ilumina en el modo de prueba
de batería.
• El LED CONNECTED [conectada] (amarillo) se iluminará si se detecta una batería
correctamente conectada.
Cálculo de porcentaje inicial: Cuando el % de batería se calcula por primera vez
después de conectar una batería, la pantalla digital mostrará tres guiones ("---") por unos
segundos mientras el probador analiza la batería.
Utilización de un probador de rendimiento del alternador
Visión general
Este cargador de batería tiene un probador de alternador incorporado que muestra un
cálculo de la salida relativa del alternador comparado con alternadores normales. Los
valores de porcentaje del alternador que se muestran deberían tenerse en cuenta como
referencia general, no como un diagnóstico preciso. El probador del alternador funciona
igual que el probador de tensión de batería incorporado (ver la sección anterior para más
detalles) con unas pequeñas diferencias.
Secuencia de prueba: Existen tres pasos básicos que se requieren para hacer funcionar
esta unidad como probador de alternador:
1. Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA, conecte el cargador a la
batería siguiendo las instrucciones que figuran en las Secciones 6 y 7.
2. Enchufe el cable de alimentación de CA del cargador al tomacorriente de CA,
siguiendo las instrucciones que figuran en la Sección 8.
3. Arranque el vehículo y encienda las luces delanteras. Lea la tensión de la pantalla
digital o presione el botón DISPLAY MODE (modo de pantalla) para configurar
el probador a ALTERNATOR % (% del alternador) para leer la tensión como un
porcentaje de carga.
Nota de prueba del alternador: El DISPLAY MODE (modo de pantalla) no se puede
configurar a ALTERNATOR % (% de alternador) durante la carga.
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