Poulan Pro PPB3416 Instruction Manual page 36

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-
BUSTIBLE
Para reemplazar el filtro de combustiMe,
vacie el aparato haciendo que el motor
marche hasta quedar sin combustible, luego
retire el juego de tapa del filtor de combus-
tible y retentor deI tanque. Saque el filtor del
taeque y sep_trelo de _a linea. Reemplazo.
AJUSTE DE LA CADENA
Yea TENSION DE LA CADENA en la sec-
cion de MONTAJE.
AFILACION DE LA CADENA
Afilar la cadena es una tarea complicada y
requiere herramientas especiates. Recom-
endamos encargar el afilado de la cadena a
un afilador profesional.
AJUSTE AL CARBURADOR
_ADVERTENCIA:
La cadena es-
tar& en movimiento durante la mayor parte
de este prodecimiento. Use el equipo protec-
tor y observe todad Ias precauciones de se-
guridad. La cadena no debe moverse con el
motor en marcha lent&
El carburador ha sido ajustado cuidadosa-
mente en la f&brica. Posibiemente se hagan
necesarios ajustes si se nota cualquiera de las
siguientes condiciones:
• La cadena se mueve con el motor en rnar-
cha tent& Vea procedimiento de MARCHA
LENTA "T".
• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-
cedimiento de MAROHA LENTA "T".
Marcha Lenta "T"
Deje que el motor trabaje en marcha lent& Si
la cadena se mueve, la marcha ienta es de-
masiado. Si el motor se para. la marcha len-
ta es demasiado lent& Ajuste las revoiu-
clones hasta que el motor se mantenga en
marcha sin que la cadena se mueva (la mar-
cha lenta es demasiado) o que el motor se
ahogue (la marcha lenta es demasiado ien-
ta). E_tornillo de la marcha est#t situado arri-
ba del bombeador y marcado con la "T".
• Gire el tomillo de la marcha lenta "T" a la der-
echa (en el sentido del reloj) para aumentar
las revoluciones del motor,
• Gire el tomillo de la marcha lenta "T' a la iz-
quierda (en contra del sentido del reloj) para
bajar las revolueiones.
Si necesita mgts ayuda o no estA seguro de
c6mo hacer el procedimiento, entre en con-
tacto con su distribuidor autorizado del servi-
cio o Ilame al 1-800-554-6723.
,&
='_ADVERTENCIA:
Realice los si-
guientes pasos despues de cada uso:
• Deje que el motor se enfrie y fije bien el apa-
rata antes de guardarlo o de transportario.
• Guarde la sierray el combustible en unlocal
bien ventilado donde los vapores de com-
bustible no puedan entrar en contacto con
shispas ni llamas abiertas provenientes de
los termotanques, los motores o interrup-
tores electricos, caIefactores centraIes, etc,
• Guarde el aparato con todos los protectores
en su lugar y coloque el aparato de modo
que las piezas filosas no puedan causar her-
idas por accidente.
• Guarde el aparato bien fuera del alcance de
los ni_os.
ESTACIONAL ALMACENAJE
Prepare el aparato para guardarlo al final de
la temporada o si no se Io va a usar pot mrs
de 30 dias o m_ts.
Siva a guardar el aparato durante un periodo
largo:
• Umpie la sierra a conciencia antes del alma-
cenaje.
• Almacene en un lugar limpio y seco.
• Aplique una pequeSa cantidad de aceite a
las superficies externas metAlicas y a la bar-
ra guia.
• Lubrique la cadena y envuelvata en papel
grueso o en tel&
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Yea e_ mensaje marcado IMPORTANTE, que
se refiere al uso de combustibles con mezcla
de aicohol en su aparato, en la secci6n de
USO, bajo ABASTECIMIENTO DEL MOTOR.
Los estabilizadores de combustible son una
alternativa aceptable para minimizar ia for-
maci6n de dep6sitos de goma durante el aF
macenamiento. ASada estabilizador a la ga-
solina en el tanque de combustible o en el
recipiente de aimacenado de combustible.
Siga las instrucciones de mezcla que se en-
cuentran en los envases de estabiiizador.
Ponga el motor en marcha y dejelo en mar-
cha unos 5 minutos despues de ponerle es-
tabilizador.
El aceite Poulan/WEED EATER 40:1 para
motores de 2 tiempos (enfriados a aire)
viene mezclado con estabilizador de com-
bustible. Si no usa este aceite, entonces
puede aSadir un estabilizador al tanque de
conmbustible.
INFORMACION UTIL
Si almacenara su mezcla de
gasolina y aceite, con el
I tiempo, elaceite se sep arar_
de la gasolina.
Recomendamos agite el re-
cipiente cada semana para
asegurarse de que la mez-
cla de gasolina y aceite sea
la apropiada.
INTERIOR DEL MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharada de tas
de te de adceite 40:1 para motores de 2
tiempos (enfriados a aire) por la abertura
para la bujia. Tironee lentamente de la soga
de arranque 8 a t0 veces para distribuir el
aceite.
• Reemplace la bujia con otra del tipo y de la
gama de caior recomendados.
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