Craftsman INCREDI-PULL 316.794831 Operator's Manual page 16

8. Oprima el gatillo del acelerador y deje que el motor se caliente durante
30-60 segundos.
9. Coloque la palanca del obturador en la Posici6n 3 (Fig. 9) y continQe
calentando el motor durante 60 segundos m_s. La unidad se puede usar
durante este tiempo
SI... el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI... el motor no arranca despues de varios intentos, coloque la
palanca del obturador en la Posici6n 3 y hale la cuerda de
arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El motor deber_ arrancar. Si
no arranca, repita el proceso.
Sl EL MOTOR YA ESTA CALIENTE... coloque la palanca del obturador en la
Posici6n 2, asegur&ndose de NO oprimir el gatillo del acelerador y
siga los pasos anteriores del 7 al 9.
INSTRUCClONES DE PARADA
1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor se enfrie funcionando
a la velocidad de mancha en vacio.
2. Presione y mantenga oprimido el interruptor de control de Encendido y
Apagado en la posici6n APAGADO (O) hasta que el motor se detenga
por completo (Fig. 8).
SOSTENER LA SOPLADORA
Antes de hacer funcionar la unidad,
parese en la posici6n de funcionamiento
y compruebe que:
• La unidad este en la mano derecha
yen el lado derecho del cuerpo. No
bloquee la admisi6n de aire, Io cual
puede afectar el rendimiento de la
unidad (Fig. 11).
• Si la operaci6n levanta polvo, el
operador Ileva puesta una m_scara
facial o m_scara contra el polvo
Fig. 11
• La unidad este en buen estado de funcionamiento
• Los tubos est_n en su sitio y asegurados
RECOMENDACIONES DE OPERACION
Uso del control de crucero de velocidad variable
Para periodos de funcionamiento m_s prolongados y para eliminar la
posibilidad de fatiga en los dedos.
1. Mueva el control de crucero de velocidad variable hacia la posici6n
RD, P IDO para aumentar poco a poco la velocidad del motor de la unidad,
o mantenerla (Fig. 12). Cuando
se oprima el control de crucero
Control de
de velocidad variable, el gatillo
crucero _ LENTO
retroceder_ hacia la manija. _!_
2. Para disminuir la velocidad del
motor, mueva el control de crucero
de velocidad variable hacia la RAPIDO
posici6n LENTO y el gatillo regresar_ _-
a la posici6n de mancha en vacio
(Fig. 12).
Fig. 12
Otras recomendaciones
• Siempre sujete la unidad de manera firme.
• Se requiere el uso de protecci6n auditiva para reducir el riesgo de
perdida auditiva.
• Opere los equipos motorizados solamente durante horas razonables
cuando no moleste alas personas. Atengase a los horarios indicados
por los reglamentos de la Iocalidad. Usualmente se recomienda el
horario entre 9:00 am a 5:00 pm, de lunes a s_bado.
• Para reducir los niveles de ruido, haga funcionar la unidad a la velocidad
m_s baja posible a la que se pueda realizar el trabajo.
• Utilice rastrillos y escobas para aflojar el mugre antes de comenzar a
soplar.
• Tenga cuidado con las personas presentes, ventanas o autom6viles
abiertos y sople los desechos en forma segura.
• Use la extensi6n del tubo curvo de manera que la unidad pueda trabajar
m_s cerca del suelo.
• Limpie bien despues de usar las sopladoras y los demos equipos.
Elimine los residuos como se debe.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Lleve a cabo estos procedimientos necesarios de mantenimiento con la
frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos deberian tambien
formar parte de cualquier afinaci6n temporal.
NOTA" Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el
uso de herramientas o habilidades especiales como el reemplazo
o la reparaci6n de los dispositivos y del sistema de control de
emisiones. Si no est_ seguro de estos procedimientos o las
herramientas no est_n disponibles, Ileve la unidad a Sears o a otro
distribuidor de servicio calificado. Para m_s informaci6n, Name al
1-800-4-MY-HOME®.
FRECUENCIA MANTENIMIENTO NECESARIO VER
Cada 10 horas Limpie el filtro de aire p. 7
Las primeras Cambie el aceite p. 6
10 horas Revise la holgura y el ajuste desde el balancin p. 7
hasta las v_lvulas
Revise la abertura de la bujia de encendido p. 7
y el estado en que se encuentra
Cada 40 horas Cambie el aceite p. 6
Revise el ajuste y la holgura desde el balancin p. 7
hasta las v_lvulas
Revise la abertura de la bujia de encendido y el p. 7
estado en que se encuentra
INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE
No se puede exagerar la importancia de
verificar y mantener el nivel correcto de
aceite en el c_rter. Inspeccione el nivel
de aceite antes de cada uso:
1. Detenga el motor y deje que el aceite
drene hacia el c_rter.
2. Coloque el motor en una superficie
a nivel.
3. Limpie el area alrededor del tap6n de
Ilenado de aceite antes de retirarlo.
Mantenga el mugre, los recortes de
cesped, etc. fuera del motor.
4. Quite el tap6n de Ilenado de aceite
(Fig. 14).
5. Mire dentro del orificio de Ilenado
de aceite (use una linterna de ser
necesario). El aceite deber_ estar
tocando apenas la parte inferior de la
rosca (Fig. 13).
6. Si el nivel de aceite no est_ tocando
la parte inferior de la rosca del
orificio de Ilenar aceite, afiada una
pequefia cantidad de aceite en el
orificio de Ilenado de aceite y vuelva
a comprobar (Fig. 13). Repita este
procedimiento hasta que el nivel de
aceite Ilegue a la parte inferior de
la rosca en el orificio de Ilenado de
aceite.
NOTA" No deje rebosar la unidad.
NOTA: AsegQrese de que el sello
anular este colocado en el
tap6n de aceite al comprobar
y cambiar el aceite (Fig. 14).
COMO CAMBIAR EL ACEITE
Cambie el aceite cuando el motor
todavia este caliente. El aceite fluir_
libremente y arrastrar_ m_s impurezas.
1. Quite el tap6n de Ilenado de aceite.
2. Vierta el aceite del orificio de Ilenado
de aceite en un recipiente inclinando
la unidad en una posici6n vertical
(Fig. 15). Deje suficiente tiempo para
que drene completamente.
3. Seque todos los residuos de aceite
de la unidad y limpie todo el aceite
que pueda haberse derramado.
Deseche el aceite Fig. 16 conforme a
las regulaciones federales, estatales
y locales.
" Tuberia \\
I
de Ilenado
de aceite
Fig. 13
Tapdn de
aceite
Sello
anular
Agujero
de Ilenado
de aceite
Fig. 14
Fig. 15
Nivel de
Ilenado
Fig. 16
Fig. 17
16