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OPERAR EL SISTEMA DE ACOPLADOR
CONVERTIBLE
TM
El sistema del acoplador
Convertible
TM
permite usar estos accesorios
opcionales.
Para obtener informaci6n
sobre los accesorios,
Ilame al
1=800-4=MY=HOME®.
Acoplarniento
Bot6n
de
Rapid Link
TM
\
desconexi6n
Recortador de bordes
Cultivadora
Turbosopladora
Uesbrozadora
Sierra de p_rtiga
Recortadora
de setos
Agujero
de
gala
Quitar el accesorio
Fig.4
1.
Para aflojar, gire la perilla en sentido
Agujeroprincipal
contrario a las agujas del reloj (Fig. 6).
_-
\
2. Oprima el bot6n de desconexi6n
y
mantengalo
oprimido (Fig. 4).
3.
Mientras sostiene la caja del eje superior
con firmeza, hale en linea recta y hacia
Carcasa
Carcasa
afuera la cubierta inferior del eje del
superior
del eje
inferior del
eje
acoplador
Convertible
TM
(Fig. 5).
Fig,5
Instalar el accesorio
Odficio para
NOTA:
Para facilitar la instalaci6n o
bordeadorade 90 °
remoci6n del accesorio, coloque la
\
j-_
unidad sobre el suelo o sobre un
banco de taller.
1.
Para aflojar, gire la perilla en sentido
contrario alas agujas del reloj (Fig. 6).
2.
Mientras sostiene el accesorio con
ilia
firmeza, introdOzcalo directamente
en el
Fig.6
acoplador
Convertible
TM
(Fig. 5).
NOTA:
Alinear el bot6n de desconexi6n
con el agujero de guia facilitara la
instalaci6n (Fig. 4).
3.
Para apretar, gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj (Fig. 6).
Para hacer recortes/bordeados
decorativos
con el cabezal de corte, trabe el
bot6n de desconexi6n
en el orificio de 90 ° (Fig. 6).
INSTRUCCIONES
PARA MEZCLAR
EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
Un combustible
viejo y/o mal mezclado es la principal causa de que la
unidad no funcione bien. AsegQrese de usar un combustible
fresco, limpio y
sin plomo. Siga atentamente
las instrucciones
para mezclar adecuadamente
el aceite/combustible.
Definici6n
de combustibles
rnezclados
ADVERTENCIA:
Se ha comprobado
que es probable
que el
combustible
con mas de 10% de etanol
daSe este motor, Io que
anulara
la garantia.
Los combustibles
actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina
e hidrocarburos
oxigenados
como el etanol, metanol o MTBE (eter). El
combustible
mezclado con alcohol absorbe agua. Un 1% de agua es
suficiente para separar la mezcla de aceite y alcohol. AI guardarla, se forman
acidos. Si utiliza combustible
mezclado con alcohol, Qselo siempre fresco
(con menos de 30 dias)
Uso de combustibles
mezclados
Si decide usar un combustible
mezclado, o no puede utilizar otro, le
recomendamos
tomar las siguientes precauciones:
Utilice siempre la mezcla fresca de combustible
indicada en su manual
del operador
Agite siempre la mezcla de combustible
antes de abastecer la unidad
Drene el tanque y eche a andar el motor en seco antes de guardar la
unidad
Uso
de aditivos
para
el combustible
,i_
ADVERTENCIA:
Para el funcionamiento
adecuado
y maxima
confiabilidad
del motor,
hay que prestar
rigurosa
atenci6n
alas
instrucciones
para mezclar
el aceite y el combustible
que estan
en
el recipiente
del aceite para motores
de 2 tiempos.
El uso de un
combustible
mal mezclado
puede
daSar seriamente
el motor.
En esta unidad se recomienda
usar el aceite para motor de 2 tiempos del
fabricante. Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado para
motores enfriados per aire junto con un aditivo para el combustible
come
por ejemplo el estabilizador
de gasolina STA-BIL@ o similar. Agregue 23 mL
(0,8 onzas) de aditivo de combustible
per gal6n de combustible
de acuerdo
con las instrucciones
del envase. NUNCA agregue aditivos directamente
en
el tanque de combustible
de la unidad.
Mezclar
el combustible
Si no es posible, utilice un buen aceite
para motores de 2 tiempos enfriados
per aire elaborado con un aditivo como
el estabilizador
de gasolina STA-BIL®
o similar. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de
aditivo por gal6n de combustible
segOn
las instrucciones
del recipiente.
No
aSada NUNCA los aditivos directamente
en el tanque de combustible
de la
unidad. Mezcle bien el aceite para
motor de 2 tiempos con combustible
sin plomo en la proporci6n
correcta, en
GASOLINA
SiN
PLOMO
1 GALON
EE. UU.
(3.8 LITROS)
1 MTRO
ACEITE
PARA
MOTOR
DE 2
TIEMPOS
3.20NZAS
LiQUIDAS.
195 ML)
25 ML
PROPORCION
- 40:1
una lata aparte para combustible.
Use una proporci6n de combustible/aceite
40:1 No los mezcle directamente
en el tanque de combustible
del motor. Vea
en la tabla las proporciones
especificas
de las mezclas de gasolina y aceite.
SI...
la unidad vino con una botella de aceite para motor de 2 tiempos,
vierta la botella entera en 1 gal6n de gasolina y mezclelos bien.
NOTA:
Un gal6n (3.8 litros) de combustible
sin plomo mezclado con una
botella de 3.2 oz. (95 ml) de aceite para motores de 2 tiempos
representa una proporci6n
de combustible/aceite
40:1.
NOTA:
Deseche la mezcla vieja de combustible/aceite
conforme a las
regulaciones federales, estatales y locales.
_
DVERTENClA:
La gasolina es sumamente inflamable. De
prenderse, los gases pueden hacer explosi6n. Pare siempre el
motor y deje que se enfrie antes de Ilenar el tanque de combustible.
No fume mientras Ilena el tanque. Mantenga alejadas del Area las
chispas y llamas expuestas.
ABASTERCER
DE COMBUSTIBLE
LA UNIDAD
ADMERTENCIA:
Quite lentamente
la tapa de combustible
a fin
de evitar lesiones
por salpicaduras.
No opere nunca la unidad si la
tapa del combustible
no esta bien asegurada
en su lugar.
1.
Coloque
la unidad
sobre
el costado,
con
la tapa
del tanque
de
combustible
mirando
hacia
arriba
y quitele
la tapa.
ADMERTENCIA:
Eche el combustible
en un Area exterior
liana
y bien ventilada.
Limpie
de inmediato
todo el combustible
derramado.
Evite el peligro de incendio
debido
a combustible
derramado.
No
arranque
el motor hasta que no se hayan disipado
los vapores
de
combustible.
Coloque
la boquilla
del dep6sito
de gasolina
en el orificio
de Ilenado
del
2.
tanque de combustible
y Ilenelo. (Fig. 7)
NOTA:
No rebose el tanque.
3.
Limpie toda la gasolina que pueda haberse
derramado.
4.
Vuelva a colocar la tapa del tanque de
gasolina.
5. Antes de arrancar el motor, aleje la unidad
a una distancia de 30 pies (9.1 m) como
minimo del lugar de abasto de combustible.
Fig.
7
ADVERTENClA:
Opere esta unidad solamente en un Area
exterior bien ventilada. El mon6xido de carbono de los gases de
escape puede ser letal en un Area reducida.
_
ADVERTENOIA:
Evite Iosarranquesaccidentales.
Cercidrese de estar en la posicidn de arranque al tirar de la
cuerda (Fig. 10). A fin de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posici6n estable durante el arranque.
NOTA:
Esta unidad utiliza el sistema de arranque Incredi-Pull
TM,
que
reduce notablemente
el esfuerzo necesario para tirar de la soga de
Control
de Encendido
y Apagado
arranque.
INSTRUCCIONES
DE ARRANQUE
1. Mezcle la gasolina con aceite. Vea las
Instrucciones
para mezclar el aceite y el
combustible.
2.
Llene el tanque de combustible
con
mezcla limpia y fresca. Consulte
"Abastecer
de combustible
la unidad",
regulador
Fig. 8
NOTA:
No hay necesidad de arrancar la
unidad. El control de Encendido/Apagado
esta en la posici6n
ENCENDIDO (I) en todo momento (Fig. 8).
15
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