Craftsman 917.28008 Operator's Manual page 59

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite deI motor cada tempo-
rada ovez por medic que cambie el aceite, si el
tractor se usa m_.s de 100 horas en un argo,
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio, Inspeccione et cartucho de
papel cada dos meses o despu6s de 25 horas de
operaci6n, el cu&l suceda primero.
D_le servicio at fiitro de aire mAs a menudo si se
usa en condiciones polvorosas,
Reemplace el cartucho de papel cada afio, o
despues de cada 100 horas de operaci6n.
PARA DAR SERVlCIO AL CARTUCHO
• Cambie un cartucho que est6 sucio, doblado
o daSado. Maneje ei cartucho nuevo cuida_
dosamente; no Io utilice si e! sello de goma
esta dafiado
AVISO: No tave el cartucho de papel o use aire
a presi6n, pues esto daSar& e] cartucho,
1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador
para obtener acceso al elemento de fittro de
aire (B).
2, Libere e_cierre (C) y remuev a el elemento,
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AtRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el da_o al motor debido a! sobre*
caIentamiento. Limpiela con un cepillo de aiambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIREiAREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
aseghrese que ta rejilla del c_sped, las aletas de
enfdamiento, y otras superficies extemas de_ mo-
tor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (mAs a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caia del ventilador y otras
tapas de enfdamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y tas superficies extemas, seghn sea
necesario. Aseg0rese que se vuelvan a instafar
las tapas de enfriamiento.
AVlSO: Si se opera Ia m&(]uina con una rejilla
dei c6sped bloqueada, sucia, o con las aIetas
de enfriamiento taponadas, yio las tapas de
enfriamiento removidas se producir& dar_o en el
motor debido aI calentamiento excesivo,
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amo_guador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o dafios.
BUJiA(S)
Oambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despuL,s de cada 100 horas
de operaci6n, to que suceda primero, El tipo de
buiia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
carla temporada. Si et filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el fluio del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo,
1. Con el motor fdo, remueva el filtro y tapone
{as secciones de Ia tlnea de combustible,
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la tinea de combustible con la
flecha seSalando hacia ef carburador.
3. Aseghrese de que no hayan fugas en la
tinea deI combustible y que Ias grapas esten
colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente Iimpie toda Ia gasolina der-
ramada.
3, Golpee tigeramente e{ elemento de papel para
desa{ojar ia suciedad.
4, Limpie todos Ias partes det filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.
5. Evite que cuatquier suciedad entre en la
abertura del carburador. Instate el e]emento
timpiadoo nuevo en la base y asegt)relo con
el cierre.
6. Cierre con e_picaporte Ia puerta.
Abrazadera ------
Ab,azaeo,o
Fittro de _o/// _0) q
combustible _._ j'_-_-/
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