Craftsman 917.28008 Operator's Manual page 50

La operaci6n de cua_quier tractor puede hacer que salten obietos extrahos dentro
de sus ojos, io que puede producir daf_os graves en 6stos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajastes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre Ins galas.
COMe USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interrupter
sensor que exige la presencia de_ operador.
Cuando et motor est_ funcionando, si e_ op-
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el Heno de estacionamiento, se apagarA
el motor.
1. Presione el pedal (8) del freno compieta-
mente y sostengato.
2. Jale hacia arriba la pafanca del freno de
mane (C) y mant6nga_a en esa posici6n;
suette gradualmente el pedaJ clef em-
bragueifreno (B), y luego suelte Ia pa}anca
deI freno de mane. El pedal tiene que que-
dar en la posici6n de freno. Aseg_rese que
el freno de estacionamiento vaa sujetar el
tractor en forma segura.
AVISO:Si no se mueve Ia palanca de mando
entre Ia posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" det motor.
, Gire la I_ave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva ta Ilave aI abam
donar el tractor para evitar et use no autorizado.
IMPORTANTE: Dejando el interrupter de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que _a bateria se descargue (muerta).
AVtSO: Bajo ciertas condiciones, cuando et trac-
tor est,. parade con el motor andando en vacJo,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que et c6sped se ponga "car6." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare eI tractor en &reas con c6sped.
_t, PRECAUCt6N: Siempre pare el tractor com-
ptetamente, segSn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador,
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
- Mueva Ia control de_ embrague del accesono
Ia posici6n desenganchado (t_).
"E gano., o" "Doooog. ohaao"
(Engaged) (Disengaged)
IMPULSION DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione et
peda_ det freno completamente.
IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante
y atr&s vuelven a Ia pos}ci6n neutra cuando no
est&n apretados,
MOTOR -
• Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m_xima (r&pida),
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PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
AClON (D)
Siempre opere et motor a una aceieraci6n
compteta.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a Ia
m&xima (r_pida), su rendimiento disminuye,
o El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad
m&xima (r&pida).
PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION (N)
Use el control de estrangulaci6n cuando este
haciendo arrancar un motor frio, No Io use para
hacer arrancar un motor catiente.
• Para enganchar el control de estrangulaci6n,
tire Ia manilla hacia afuera. Lentamente,
empuje Ia manilla hacia adentro para desen-
gancharto.