Craftsman 79481 - Professional 28cc 2 Cycle Gas Blower Operator's Manual page 30

AVISO: Un filtro utilizado durante mu-
cho tiempo no puede limpiarse del
todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares. Un filtro de aire
averiado debe cambiarse.
CAMBIE LA BUJIA
Cambie la bujia anualmente. La sepa-
raci6n de los electrodos de la bujia
deber& ser de 0,025 de pulgada. El
encendido es fijo y no es ajustable.
1. Gire y luego retire la capucha de la
bujia.
2. Retire la bujia del cilindro y dese-
chela.
3. C&mbiela por una bujia RCJ-6Y y
ajt3stela con una Ilave de 3/4 de pul-
gada.
4. Vuelva a instalar la capucha.
INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y
LA REJILLA ANTICHISPAS
ADVERTENCIA: El silenciador
en este producto contiene las substan-
cias quimicas que el estado de Califor-
lqia reconoce como causantes de
c&ncer.
A medida que se use el aparato, el
silenciador y la rejilla antichispas se
van carbonizando. Es necesario
sacar la carbonizaci6n para evitar el
riesgo de incendio o afectar el
rendimiento del motor.
Cambie la rejilla antichispa cada 50
horas de la operaci6n o si observa
algun dafio o roturas en la rejilla.
AVlSO: No intente limpiar la rejilla
antichispa.
1. Afloje y remueva los 4 tomillos del
dispositivo de arranque.
Dispositivo
de arranque
Rejilla antichispa
del Silenciad(
4. Remueva la tapa del silenciador y
la rejilla antichispa.
5. Instale la rejilla antichispa nueva.
6. Reinstale la tapa del silenciador y
los 4 tomillos. Apriete firmemente
los tomillos.
7. Reinstale cubierta del silenciador.
8. Reinstale el dispositivo de
arranque y los 4 tomillos. Apriete
firmemente los tomillos.
AVlSO: Si en alguna parte del
silenciador se encuentra alguna
grieta, roto o dafiado, recomendamos
que el silenciador sea reemplazado.
AJUSTE AL CARBURADOR
El carburador ha sido ajustado cuida-
dosamente en la f&brica. Posible-
mente sea necesario hacer ajustes si
se nota cualquiera de las siguientes
condiciones:
• El motor no funciona en marcha
lenta cuando se suelta el acelera-
dor.
Marcha Lenta
Deje el motor en marcha lent& Ajuste
las revoluciones hasta que el motor se
mantenga en marcha sin calarse (la
marcha lenta es demasiado lenta).
• Gire el tomillo de marcha lenta hacia
la derecha para aumentar las revolu-
clones si el motor se ahoga o se para.
• Gire el tornillo de marcha lenta hacia
la izquierda para reducir las revolucio-
nes.
2. Remueva el dispositivo de arranque
y la cubierta del silenciador.
3. Afloje y remueva los 4 tornillos de la
tapa del silenciador. Remueva la
cubierta del silenciador.
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