Dados Técnicos; Segurança; Indicações De Segurança - ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 - MANUAL 5 Operation And Safety Notes

Indicador LED „carregamento activo"
8
©
Tecla de selecção „MODE"
9
ver figura B:
Carregador
10
Cabo de rede
11
Orifícios de fixação
12
13
incl. base em anel
Cabo de ligação do pólo „–" (preto),
14
incl. base em anel
15 Borne de conexão de contacto rápido do pólo
16 Borne de conexão de contacto rápido do pólo
„–" (preto), incl. parafuso de fixação preto
© Dados técnicos
Tensão de entrada:
Consumo de energia: 60 W
Corrente de retorno*: < 5 mA (sem entrada AC)
Tensão nominal
de saída:
Corrente nominal
de saída:
Tensão de carga:
Corrente de carga:
Tipo de bateria:
Tipo de protecção
da caixa:
Classe de protecção:
220 - 240 V ~ 50 / 60 Hz
6 V / 12 V
0,8 A / 3,8 A
7,3 V ou 14,4 V ou 14,7 V
0,8 A ± 10 %
3,8 A ± 10 %
bateria de
bateria de
IP 65 (à prova de
pó e de água)
II /
Introdução / Segurança
©
Segurança
Indicações de segurança
PERIGO!
CUIDADO! Não utilize o aparelho com
o cabo, cabo de rede ou ficha de rede
danificado. Cabos de rede danificados põem
½
Se o cabo de rede j estiver danificado, este deve
apenas ser reparado por técnicos formados e
autorizados! Em caso de reparação, contacte
½
PROTEJA-SE DE CHOQUES
ELÉCTRICOS! Ao ligar o carregador,
½
PERIGO DE CHOQUE ELÉCTRICO! No
caso de uma bateria montada de forma fixa
o veículo em posição de estacionamento, com o
travão de mão accionado (p. ex. veículos ligeiros)
ou com o cabo amarrado (p. ex. barcos a motor)!
½
PERIGO DE CHOQUE ELÉCTRICO! Desli-
gue o carregador de bateria da rede eléctrica,
se encontra ligado à carroçaria. Ligue o ou-
tro terminal de ligação, afastado da bateria
e do tubo de gasolina, à carroçaria. Ligue o
carregador de bateria à rede de alimentação
eléctrica apenas após os passos anteriores.
- Após o carregamento, desligue o carregador
de bateria da rede de alimentação eléctrica.
Retire o terminal de ligação da carroçaria
apenas após o passo anterior. De seguida,
retire o terminal de ligação da bateria.
½
PERIGO DE CHOQUE ELÉCTRICO! Tocar
exclusivamente na zona isolada do cabo de
ligação de pólos („–" e „+")!
½
PERIGO DE CHOQUE ELÉCTRICO! Efectue
a ligação do cabo à bateria e à tomada da
corrente eléctrica de forma totalmente isenta
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