Murray 312008X51 Operator's Manual page 35

ACHTUNG: Um sicherzustellen,
daß das Gerät kontrollierbar bleibt,
stets eine sichere Geschwindigkeit
wählen.
Einsatz auf Böschungen
ACHTUNG: Niemals Hänge hinauf- -
oder hinabfahren, deren Steigung
ein gerades Zurücksetzen nicht er-
laubt. Das Gerät niemals quer zum Hang
fahren.
1. Vor dem Hangauf-- bzw. --abwärtsfahren
stets den Schalthebel auf den niedrigsten
Gang einstellen.
2. Auf Böschungen niemals anhalten oder die
Geschwindigkeitseinstellung ändern. Falls
ein Anhalten erforderlich wird, umgehend
das Kupplungs--/Bremspedal nachvorndrük-
ken und die Parkbremse setzen.
3. Beim Wiederanfahren sicherstellen, daß der
Schalthebel auf den niedrigsten Gang einge-
stellt ist. Den Gashebel in die Position SLOW
(Langsam) bringen. Langsam das Pedal frei-
geben.
4. Falls ein Anhalten bzw. Anfahren auf einer
Böschung erforderlich wird, stets genügend
Raum lassen, falls das Gerät beim Lösen der
Bremse und Einrücken der Kupplung rollt.
5. Beim Wechseln der Fahrtrichtung auf Bö-
schungen äußerste Vorsicht wahren. Bei der
Fahrt auf Hängen oder beim Wenden auf Bö-
schungen den Gashebel in die Position
SLOW (Langsam) bringen, um Unfälle zu
vermeiden.
Einsatz des Grasfängers
ACHTUNG: Niemals Hänge hinauf- -
oder hinabfahren, deren Steigung
ein gerades Zurücksetzen nicht er-
laubt. Das Gerät niemals quer zum Hang
fahren.
Betrieb
Führen Sie zum Betrieb des Mähers mit dem
Grasfänger die folgenden Schritte aus.
1. Den Motor anlassen.
2. Den Gashebel in die Position FAST bringen.
3. Den Schalthebel in die ERSTE (1) Position
bringen. Zum Füllen des Grasfangsacks
stets im niedrigsten Gang betreiben.
4. Falls das Gras länger als 9cm ist, das Mä-
hergehäuse zum Mähen auf die höchste Po-
sition einstellen. Anschließend das
Mähergehäuse auf eine niedrigere Position
einstellen und erneut mähen. Sie können
auch die Schnittbreite auf die Hälfte bis zwei
Drittel der vollen Schnittbreite des Mäherge-
häuses beschränken.
Reinigen von Verbindungsrohr und
Verlängerungsrohr
Wenn das Verbindungsrohr oder das Verlän-
gerungsrohr mit Gras auffüllen, sind sie folgen-
dermaßen zu reinigen.
1. Die Messerrotationssteuerung in die Position
DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufposition (N)
bringen.
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3. Die Parkbremse setzen.
4. Die Parkbremse setzen.
5. Den Motor abschalten.
6. (Abb. 8) Den Grasfänger (9) abnehmen.
7. (Abb. 11) Mit einem langen Stock (1) Gras
und Abfälle aus dem Verbindungsrohr (2)
bzw. dem Verlängerungsrohr schieben.
8. Falls das Verbindungsrohr ausgebaut wer-
den muß, die Anweisungen unter „Ausbauen
des Verbindungsrohrs" im Abschnitt „War-
tung" befolgen.
Entleeren des Grasfängers
1. Die Messerrotationssteuerung in die Position
DISENGAGE (Ausgekuppelt) bringen.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufposition (N)
bringen.
3. Die Parkbremse setzen.
4. (Abb. 12) Das hinter Ende des Grasfang-
sacks (9) anheben.
Vor dem Anlassen des Motors
Überprüfen des Ölstandes
HINWEIS: Der Motor wurde ab Werk mit Öl
gefüllt versandt. Überprüfen Sie den Ölstand.
Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. Die einzuset-
zenden Triebstoff- - und Ölarten sind in der
Betriebsanleitung des Motorherstellers auf-
geführt.
1. Sicherstellen, daß das Gerät waagerecht
steht.
HINWEIS: Messen Sie den Ölstand nicht
bei laufendem Motor.
2. Ölstand überprüfen. Das in der Betriebsanlei-
tung des Motorherstellers beschriebene Ver-
fahren befolgen.
3. Falls erforderlich, Öl bis zur Markierung
FULL (Voll) auf dem Ölmeßstab nachfüllen.
Die für das Auffüllen von der Position ADD
(Nachfüllen) bis zur Position FULL benötigte
Ölmenge ist auf dem Meßstab angegeben.
Nicht zu viel Öl einfüllen.
Nachfüllen von Treibstoff
ACHTUNG: Stets Sicherheits- -
Treibstoffbehälter verwenden. Beim
Einfüllen von Benzin in den Treib-
stofftank nicht rauchen. Benzin nicht in ge-
schlossenen Räumen nachfüllen. Vor dem
Nachfüllen von Benzin den Motor abschal-
ten und mehrere Minuten lang abkühlen
lassen.
(Abb. 14) Den Treibstofftank (1) bis zur Posi-
tion FULL (2, Voll) mit unverbleitem Normalben-
zin füllen. Kein unverbleites Superbenzin
verwenden. Sicherstellen, daß das Benzin frisch
und sauber ist. Verbleites Benzin führt zu ver-
mehrten Ablagerungen und verringert die Le-
bensdauer der Ventile.
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Anlassen des Motors
ACHTUNG: Das elektrische System
besitzt eine Benutzererfassung, die
einen Sensorschalter für den Sitz
umfaßt. Diese Komponenten melden dem
elektrischen System, ob sich der Benutzer
auf dem Sitz befindet. Das System schaltet
den Motor ab, wenn der Benutzer den Sitz
verläßt. Stellen Sie zu Ihrem eigenen
Schutz stets sicher, daß dieses System
ordnungsgemäß funktioniert.
HINWEIS: Sie können den Motor nur anlas-
sen, wenn Sie das Kupplungs- -/Bremspedal
durchdrücken und die Messerrotationssteue-
rung in die Position DISENGAGE (Ausgekup-
pelt) bringen.
1. Das Kupplungs--/Brems pedal vollständig
nach vorn drücken. Den Fuß auf dem Pedal
halten.
2. Den Schalthebel in die Leerlaufstellung (N)
bringen.
3. Sicherstellen, daß sich die Messerrotations-
steuerung in der Position DISENGAGE (Aus-
gekuppelt) befindet.
4. Den Gashebel vollständig nach vorn in die
Position CHOKE (Starterklappe) bzw. FAST
(Schnell) schieben. Einige Modelle sind mit
einem gesonderten Starterzug ausgerüstet.
Den Starterzug vollständig in die Position
CHOKE bringen.
5. Den Zündschlüssel in die START--Position
drehen.
HINWEIS: Bringen Sie den Gashebel in
die Position FAST (Schnell), falls der Mo-
tor nach vier bis fünf Versuchen nicht an-
springt. Versuchen Sie erneut, den Motor
anzulassen. Sehen Sie den Abschnitt
STÖRUNGSBEHEBUNG ein, falls der Mo-
tor weiterhin nicht anspringt.
6. Den Gashebel langsam in die Position
SLOW (Langsam) bringen.
7. Zum Anlassen eines heißen Motors den
Gashebel auf eine Position zwischen FAST
und SLOW setzen.
Hinweise zum Mäh- - und
Grasfangbetrieb
1. Ihr Rasen wird gepflegter aussehen, wenn
Sie die Schnitthöhe des Mähergehäuses re-
gelmäßig überprüfen. Lesen Sie dazu „Ju-
stieren des Mähergehäuses" im
Wartungsabschnitt.
2. Um einen gleichmäßigen Schnitt zu erzielen,
müssen die Reifen den richtigen Luftdruck
aufweisen.
3. Überprüfen Sie bei jedem Einsatz des Geräts
das Messer. Ist das Messer verbogen oder
beschädigt, muß es sofort ersetzt werden.
Stellen Sie außerdem sicher, daß die Mutter
für das Messer festsitzt.
4. Halten Sie das (die) Messer scharf. Abge-
nutzte Messer bewirken braune Grasspitzen.
5. Mähen Sie bei sehr hohem Gras zweimal,
um die Belastung des Motors zu verringern.
Setzen Sie für den ersten Schnitt das Mäher-
gehäuse in die höchste Position und senken
Sie es für den zweiten Schnitt ab.
6. Betreiben Sie den Motor mit dem Gashebel
in der Position FAST (Schnell) und dem
Schalthebel im ersten oder zweiten Gang.
7. Stellen Sie zur Erzielung einer besseren
Schnittleistung und einer hochwertigen
de