Sätta Igång Motorn; Körning - PEUGEOT CITYSTAR Owner's Manual

Hide thumbs Also See for CITYSTAR:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 31
NOTICE_CTS_EURO4_V3-14A.mif Page 16 Lundi, 6. mars 2017 11:00 11
SÄTTA IGÅNG MOTORN
FR
För ytterligare säkerhet, placera motorfordonet på det
mittre stödbenet innan motorn startas.
• Vrid tändningsnyckeln till "ON".
• Se till att gashandtaget står på stängt läge.
GB
• Aktivera bromsspakarna samtidigt som startknappen
trycks ner. Kör inte runt startmotorn i mer än
10 sekunder.
• Släpp startknappen så fort som motorn startar.
DE
Om motorn inte startar, släpp startknappen
och bromsspaken. Vänta några sekunder
och försök på nytt.
Sidostödet är försett med en kontaktor som
IT
tillåter start i utfällt läge, fast med begränsat varvtal
KÖRNING
ES
Starta
Fordonet står på stödet med motorn igång.
• Håll in vänster bromsspak med vänster hand, ta tag i
NL
stödhandtaget med höger hand och skjut fordonet
framåt för att vika det mittre stödbenet.
• Sätt dig på fordonet.
• Släpp vänster broms och vrid gradvis gashandtaget
med höger hand för att starta.
GR
SE
PT
FI
DK
1.
Beroende på modell
16/25
Hastighetsökning och hastighetsminskning
B
A
För att öka hastigheten, vrid gashandtaget i riktning (A).
För att minska hastigheten, vrid gashandtaget i
riktning (B).
1
.
BROMSSYSTEM
Klassisk bromsning (Citystar 50 cc)
Det högra handtaget manövrerar frambromsen och det
vänstra handtaget manövrerar bakbromsen.
Bromsarnas användning
För en effektiv bromsning är det absolut nödvändigt att
utföra följande:
• Låt gashandtaget snabbt gå tillbaka.
• Aktivera vänster och höger bromsspakar samtidigt och
öka gradvis trycket.
Användningen av en enda broms minskar
bromseffekten och kan medföra en
blockering av hjulet och leda till ett fall.
Du måste därmed undvika att bromsa in
häftigt på våt väg eller i en kurva.
I brant nedförsbacke, måste hastigheten minskas för att
undvika att bromsa för länge och överhetta bromsarna.
Blir bromsarna för varma, minskar bromseffekten.
All återgivning eller översättning, även delvis, är förbjuden utan Peugeot Scooters skriftliga tillstånd
Fyrhjulsbromsning SBC (Citystar 125 cc)
- När du bromsar med vänster hand, verkar systemet
samtidigt på den främre och den bakre bromsen.
- Den högra bromsen är en sekundär färdbroms som
endast verkar på frambromsen och som kompletterar
integralbromssystemet.
Bromsning med ABS (Citystar 125/200 cc)
- När man bromsar med vänster hand, verkar systemet
samtidigt på frambromsen och bakbromsen, med en
låsningsfri funktion på båda hjulen.
- Höger broms är en sekundär driftsbroms som endast
ingriper på frambromsen med en låsningsfri funktion
och gör att bromssystemet kan kompletteras vid
nödläge.
Bromsarnas användning
• Låt gashandtaget snabbt gå tillbaka.
• Aktivera bromssystemet genom att gradvis öka trycket.
Undvik att bromsa bryskt på vått underlag
eller i kurvor.
I brant nedförsbacke, måste hastigheten
minskas för att undvika att bromsa för länge
och överhetta bromsarna. Blir bromsarna för varma,
minskar bromseffekten.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents