Utilisation De La Machine - Stiga MJ 66 Operator's Manual

ATTENTION! Ne jamais utiliser la ma-
chine sans avoir installé les protecteurs en
sortie!
• Préparation pour la coupe et le ramas-
sage de l'herbe dans le bac de ramassage
(Fig. 5.5)
Accrocher le bac de ramassage (1) en introdui-
sant les deux raccords (2) dans les fentes des
deux supports (3).
• Préparation pour la coupe et le broyage
de l'herbe (fonction de «mulching»)
(Fig. 5.7)
Vérifier que l'intérieur de l'assemblage des
organes de coupe est suffisamment propre et
sans incrustations d'herbe ou de boue qui pour-
raient rendre difficile l'opération d'introduction
du bouchon déflecteur pour le "mulching".
Placer l'assemblage des organes de coupe
dans la plus haute position et introduire l'équipe-
ment «mulching» (1) dans l'ouverture d'éjection,
en le poussant à fond à l'intérieur de la goulotte
d'éjection jusqu'à ce qu'il soit bloqué.
Accrocher les deux tirants élastiques (2) aux
deux trous présents sur les côtés de la goulotte
d'éjection (3).
Puis, appliquer le bac de ramassage selon les
indications ci-dessus.
• Préparation pour la coupe et l'éjection la-
térale de l'herbe (Fig. 5.8)
Soulever le levier de sécurité (1) et le protecteur
d'éjection latérale (2). Accrocher le déflecteur
latéral (3) et abaisser le protecteur (2) en veillant
à ce qu'il reste bien accroché aux saillies (3a) du
déflecteur.
Le montage correct du déflecteur d'éjection la-
térale est visible d'après l'alignement des deux
flèches (4).
Puis, appliquer le bac de ramassage selon les
indications ci-dessus.
5.3.5 Contrôle de la sécurité et de
l'efficacité de la machine
1. V érifier que les dispositifs de sécurité agis-
sent conformément aux indications (voir 5.2).
2. S 'assurer que le frein fonctionne convena-
blement.
3. N e pas commencer à couper si les organes
de coupe vibrent ou si l'on a des doutes sur
l'affûtage; toujours se rappeler que:
– U n organe de coupe mal aiguisé arrache
l'herbe et fait jaunir la pelouse.
– U n organe de coupe desserré cause des
vibrations anomales et peut provoquer une
situation de danger.
ATTENTION!
si vous n'êtes pas sûrs de son efficacité
ni des conditions de sécurité, et contactez
immédiatement votre Revendeur pour toutes
les vérifications ou réparations nécessaires.

5.4 UTILISATION DE LA MACHINE

5.4.1 Démarrage
Pour démarrer le moteur (Fig. 5.9):
– o uvrir le robinet d'essence (1) (si prévu) ac-
cessible depuis le compartiment de la roue
postérieure gauche.
– m ettre le levier de vitesses au point mort
(«N») (voir 4.12 ou 4.22);
– débrayer les organes de coupe (voir 4.3);
– e nclencher le frein de stationnement, sur les
terrains en pente;
– e n cas de démarrage à froid, actionner le
starter (voir 4.6);
– e n cas de moteur déjà chaud ou sans «star-
ter», il suffit de positionner le levier entre
«LENT» et «RAPIDE»;
– i ntroduire la clé, la tourner sur «MARCHE»
pour établir le contact électrique, puis la po-
sitionner sur «DÉMARRAGE» pour démarrer
le moteur;
– relâchez-la dès qu'il a démarré.
Après quelques secondes de fonctionnement,
porter le levier de l'accélérateur sur la position
«RAPIDE», puis sur «LENT».
IMPORTANT Le starter (si prévu) doit être dé-
sactivé dès que le moteur tourne régulièrement;
s'il est employé lorsque le moteur est déjà chaud,
il peut salir la bougie et causer un fonctionne-
ment irrégulier du moteur.
REMARQUE Si la mise en marche s'avère
problématique, ne pas trop insister afin de ne pas
décharger la batterie et noyer ainsi le moteur.
Replacer la clé sur «ARRÊT», attendre quelques
secondes et répéter l'opération. Si le problème
persiste, consulter le chapitre «7» de ce manuel
et le manuel d'utilisation du moteur.
IMPORTANT Ne pas oublier que les dispo-
sitifs de sécurité empêchent le démarrage du
moteur lorsque les conditions de sécurité ne sont
pas respectées (voir 5.2). Dans ces cas, après
avoir rétabli la situation d'autorisation de démar-
rage, il faut reporter la clé sur «ARRÊT» avant de
pouvoir démarrer à nouveau le moteur.
FR - 11
N'utilisez pas la machine