Bouton De Démarrage; Levier Embrayage Traction; Bouton " Eco; Réglage De La Hauteur De Coupe - Stiga MP2 500 Li D48 Series Operator's Manual

REMARQUE L'embrayage de l'organe de coupe
est possible seulement en appuyant sur le bouton
de sécurité à droite du guidon et en mettant le levier
de présence de l'opérateur vers le guidon.
5.3 BOUTON DE DÉMARRAGE
Le bouton de démarrage (Fig. 7.A) s'utilise pour :
1. Allumage de la machine. En appuyant
sur le bouton (Fig. 7.A), l'écran (Fig. 7.B)
s'allume et la machine est prête à l'emploi.
REMARQUE L'allumage de la
machine n'est possible que si le
levier de présence de l'opérateur et
le levier de traction sont relâchés.
REMARQUE Si la machine n'est
pas utilisée, l'écran s'éteint après
15 secondes et il est nécessaire
de refaire l'action précédente.
2. Embrayage de l'organe de coupe.
REMARQUE L'embrayage de l'organe
de coupe est possible seulement si le
levier présence opérateur est appuyé
contre le guidon (voir paragr. 6.3).
3. Débrayage de l'organe de coupe.
Avec l'organe de coupe embrayé,
relâcher le levier de présence opérateur
(Fig. 6.A) ; l'organe de coupe s'arrête
mais la machine reste allumée.
5.4

LEVIER EMBRAYAGE TRACTION

Le levier d'embrayage embraie la traction
sur les roues et permet l'avancement de la
machine. Il se trouve à l'arrière du guidon.
Traction embrayée.
Pour embrayer la traction, placer
le levier d'embrayage de la traction
vers le guidon (Fig. 6.B).
Il est possible de régler la vitesse de la machine
avec la commande de sélection (Fig. 7.C).
Il est possible de sélectionner 6 vitesses différentes.
1. Vitesse maximale (environ 5 km/h).
2. Vitesse minimale (environ 2,5 km/h).
REMARQUE Le dernier niveau de vitesse sélectionné
reste paramétré même après l'arrêt de la machine.
IMPORTANT Pour éviter d'endommager
la transmission, éviter de tirer la machine vers
l'arrière quand la traction est embrayée.
5.5 BOUTON « ECO »
La fonction « ECO » permet d'économiser
de l'énergie lors de la coupe de l'herbe
et d'optimiser l'autonomie de la batterie.
Pour activer ou désactiver la fonction "Eco"
appuyer sur le bouton (Fig. 7.D).
Lorsque la fonction est activée l'indication
« E » s'affiche sur l'écran.
Cette fonction se désactive toujours, chaque fois
que les leviers présence opérateur sont relâchés.
REMARQUE L'utilisation de la fonction "ECO"
n'est pas conseillée en cas de conditions de
coupe difficiles (herbe dense, haute, humide).
5.6 RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
En abaissant ou en levant le châssis, l'herbe peut
être coupée à différentes hauteurs de coupe.
Exécuter cette opération quand l'organe
de coupe est à l'arrêt.
• Le réglage de la hauteur de tonte s'effectue
en appuyant sur le bouton (Fig. 8.A) et en soulevant
ou en abaissant le châssis, à l'aide de la poignée
(Fig. 8.B), jusqu'à la position souhaitée.
6.

UTILISATION DE LA MACHINE

Les normes de sécurité à suivre sont décrites
au chap. 2. Respecter scrupuleusement ces indications
pour ne pas s'exposer à de graves risques ou dangers.
6.1 OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES
Avant de commencer à travailler, il faut effectuer
une série de contrôles et d'opérations pour assurer
que le travail soit effectué de façon convenable
et dans des conditions de sécurité maximales :
S'assurer que la clé de sécurité (Fig. A)
ne soit pas insérée dans son siège.
Mettre la machine en position horizontale
et bien appuyée sur le terrain.
6.1.1 Contrôle de la batterie
Avant d'utiliser la machine, la première fois après l'avoir
achetée, procéder à la recharge complète en suivant
les indications contenues dans le livret de la batterie.
Avant chaque utilisation, vérifier l'état de
charge de la batterie en suivant les indications
contenues dans le livret de la batterie.
6.1.2 Préparation de la machine au travail
REMARQUE Cette machine permet de couper
la pelouse de différentes façons ; il est recommandé,
avant de commencer la tonte, de préparer la machine
selon la coupe que l'on souhaite réaliser.
a. Préparation à la tonte et au ramassage
de l'herbe dans le sac de ramassage :
1. Dans les modèles avec possibilité de
déchargement latéral : s'assurer que la protection
de déchargement latéral (Fig. 9.A) soit abaissée
et bloquée par le levier de sécurité (Fig. 9.B).
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