Craftsman 247.299340 Operator's Manual page 58

208cc engine front tine tiller
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LUBRICACIÓN
Después de cada 10 horas de funcionamiento, aceite o engrase los
puntos de lubricación- Use aceite lubricante limpio (es adecuado
el aceite para motores de peso #30) y grasa de uso general limpia
(es preferible grasa que contenga un lubricante de metal, si hay
disponible).
Retire los dientes y limpie el eje de los dientes. Use una lima o
papel de lija para quitar suavemente cualquier óxido, rebabas
o asperezas (especialmente alrededor de los orificios del eje).
Aplique grasa a los extremos del eje antes de instalar los dientes.
Extraiga la cubierta de la correa y lubrique todos los puntos de
pivote y el varillaje con una leve capa de aceite. Mantenga las
correas sin lubricación.
El cárter de la cadena se entrega previamente lubricado y sellado
en fábrica y no requiere mantenimiento.
HARDWARE
Verifique si hay herrajes sueltos o faltantes cada 10 horas de
operación y ajústelos o cámbielos (según sea necesario) antes de
volver a usar la cultivadora. Asegúrese de inspeccionar los tornillos
que están debajo de la cubierta de la cultivadora que sujetan la
cubierta de la transmisión y la palanca del regulador de profundidad a
la transmisión.
ADVERTENCIA
Antes de llevar a cabo algún tipo de mantenimiento en la máquina,
deje que todas las piezas se detengan y desconecte el cable de la
bujía. Si no se observan estas instrucciones se pueden producir
lesiones personales o daños materiales.
CAMBIO DE CORREA
Si la correa de transmisión debe ser reemplazada, asegúrese de
utilizar únicamente una correa certificada en fábrica incluida en
las páginas de Piezas de este manual del operador, dado que una
correa adquirida "sobre el mostrador" puede funcionar de manera no
totalmente satisfactoria. El procedimiento requiere habilidad mecánica
media y herramientas habitualmente disponibles.
Para reemplazar la correa de transmisión, siga estos pasos:
1.
Retire la cubierta de la correa desde el lado izquierdo de la
cultivadora retirando los dos tornillos autorroscantes y la tuerca
hexagonal y la arandela. Vea la Figura 27.
2.
Retire el perno de la polea loca y mueva la correa desde debajo
del guardacorreas de la polea loca. Vea la Figura 28.
3.
Retire el conjunto del guardacorreas de la correa ubicado detrás
de la polea del motor extrayendo los dos pernos hexagonales y
las arandelas de seguridad. Vea la Figura 28.
4.
Extraiga la correa usada de alrededor de la polea de transmisión
e instale la nueva correa. Vea la Figura 28.
5.
Siga las instrucciones en orden inversa para reinstalar el
guardacorreas de la correa y la polea loca.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Guardapolea
loca
Guardacorrea
NOTA: Al volver a armar, asegúrese de que el guardacorreas de la
polea loca quede tal como se muestra en la Figura 28. Observe la
muesca en la parte inferior del guardacorreas y la alineación cuando
vuelva a armar con la correa nueva.
58
Tuerca
hexagonal de
detención
Arandela
Tornillos
autorroscantes
Figura 27
Correa
Polea
Polea de
loca
transmisión
Figura 28

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247.2993421a-34m5099

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