Craftsman 247.299340 Operator's Manual page 49

208cc engine front tine tiller
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TAPÓN DE LLENADO Y VARILLA DEL NIVEL
DE ACEITE
Es posible controlar el nivel de aceite del motor, así como también
agregar aceite, a través del llenado de aceite. Vea la Figura 10.
NOTA: Esta unidad se entrega SIN aceite en el motor. Se incluye
aceite en la bolsa plástica empacada con el manual de la unidad.
Agregue aceite como se indica en la sección Carga de gasolina y
de aceite. Controle el nivel de aceite antes de cada operación para
asegurarse de que haya aceite suficiente en el motor. Para más
información, consulte las instrucciones de la sección Mantenimiento
del motor de este manual.
PALANCA DE ENGANCHE DE MARCHA
HACIA ADELANTE DE LOS DIENTES
La palanca de enganche de marcha hacia adelante de los dientes
controla el enganche de los dientes. Suelte la palanca para detener
los dientes. Vea la Figura 10.
AJUSTE DE LA ALTURA DE LA BARRA DE
CONTROL
La altura de las manijas se puede ajustar. Afloje la perilla para cambiar
la posición. Ajuste los elementos de ferretería cuando haya terminado.
Vea la Figura 10.
LLENADO DE GASOLINA Y ACEITE
Aceite
(se envía una botella con la unidad)
Primer uso
1.
Saque la varilla del nivel de aceite.
2.
Con la cultivadora sobre terreno nivelado, utilice un embudo para
vaciar dentro del motor todo el contenido de la botella de aceite
suministrada con la unidad.
3.
Vuelva a colocar la varilla de llenado de aceite y ajústela.
Usos posteriores
Use solamente un aceite detergente de alta calidad cuya clasificación
de servicio API sea SF o SG. Seleccione el grado de viscosidad SAE
del aceite según la temperatura de operación esperada. Cumpla la
tabla que aparece a continuación.
Temperatura ambiente
1.
Viscosidad monogrado
2.
Viscosidad multigrado
FUNCIONAMIENTO
Aunque los aceites de viscosidad múltiple (5W30, 10W30, etc.)
mejoran el encendido cuando el clima está frío, los mismos
incrementan el consumo de aceite cuando se usan a más de 32ºF.
Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia para evitar daños
debido a que el motor trabaje con un nivel de aceite bajo.
1.
Compruebe el nivel de aceite asegurándose que la varilla del
nivel de aceite no roce con las paredes interiores del tubo de
llenado de aceite. De hacerlo se puede producir una lectura falsa
de la varilla del nivel de aceite. Seque la varilla de medición con
un trapo. Vuelva a colocarla en el cuello de llenado de aceite pero
no la atornille. Saque la varilla y verifique el nivel de aceite. Llene
hasta la marca FULL (lleno) de la varilla del nivel de aceite, si
es necesario. La capacidad es de aproximadamente 20 onzas.
Llenarlo en exceso hace que el motor eche mucho humo y
disminuye el rendimiento.
2.
Vuelva a colocar la varilla de llenado de aceite y ajústela.
3.
Mantenga el nivel de aceite en la marca FULL. Si pone el
motor en marcha con muy poco aceite le puede causar daños
permanentes.
Gasolina
Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es
sumamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones.
Nunca cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado
o cuando el motor está caliente o en marcha. Apague cigarrillos,
cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.
1.
Saque la tapa del combustible del depósito del mismo.
2.
Verifique que el recipiente del que va a verter la gasolina esté
limpio y libre de óxido o de objetos extraños. No use nunca
gasolina que pueda estar vieja por haber estado almacenada
en su recipiente por largos períodos. La gasolina que ha estado
estacionada por un período superior a cuatro semanas debe
considerarse vieja.
Los combustibles con mezcla de alcohol (que se llaman gasohol,
o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo
que conduce a la separación y formación de ácidos durante
el almacenamiento. El gas acídico puede dañar el sistema de
combustible de un motor durante el almacenamiento del mismo.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible
debe ser vaciado antes de almacenar la máquina durante 30 días o
más. Vacíe el tanque de nafta, encienda el motor y déjelo funcionar
hasta que el depósito de nafta, las líneas de combustible y el
carburador estén vacíos. La siguiente temporada use combustible
nuevo. Consulte las Instrucciones de ALMACENAMIENTO si desea
información adicional.
No use nunca productos de limpieza para motores o carburadores
en el depósito de combustible, se pueden ocasionar daños
permanentes.
49
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN

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