Briggs & Stratton I 950 Series Operator's Manual page 31

Kuidas vahetada süüteküünalt - joonis 6
Kontrollige sädevahemikku (A, joonis 6) kaliibriga (B). Vajadusel reguleerige vahemikku.
Paigaldage süüteküünal ja pingutage nõutud jõumomendini. Sädevahemiku ja
jõumomendi kohta saate teavet peatükist Tehnilised andmed.
Märkus: Mõnedes piirkondades nõutakse süüteimpulsse summutava takistiga
süüteküünla kasutamist. Kui Teie mootor oli algselt varustatud takistiga süüteküünlaga,
kasutage sarnast süüteküünalt ka edaspidi.
Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit - joonis 7
HOIATUS
Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,
võivad olla väga kuumad.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad
süttida.

Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

Mootori kasutamine metsa, kulu või muruga kaetud hooldamata alal on mootori
kasutamine vastuolus Kalifornia riigivarade seadustiku artikliga 4442, kui
väljalaskesüsteem pole varustatud töökorras sädemepüüdjaga, nagu sätestab
artikkel 4442. Muudes osariikides või riikides võivad kehtida sarnased
seadused. Mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud sädemepüüdja
saamiseks pöörduge seadme tootja, edasimüüja või müügiesinduse poole.
Eemaldage summuti ja silindri ümbrusest sinna kogunenud prügi. Kontrollige summutit
(A, joonis 7) pragude, rooste või muude kahjustuste suhtes. Eemaldage sädemepüüdja
(B), kui see on olemas, ja veenduge, et sellel poleks kahjustusi ega tahmaummistusi.
Kahjustuste avastamisel paigaldage enne kasutamist varuosad.
HOIATUS:
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas
asendis kui originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning
võivad kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.
Kuidas vahetada õli - joonis 8
Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb õigesti käidelda. Ärge valage
olmeheitmete hulka! Taaskasutuse/jäätmekäitluse ettevõtte asukoha väljauurimiseks
pöörduge kohaliku omavalitsuse, teeninduskeskuse või edasimüüja poole.
Õlist tühjendamine
1. Kui mootor on välja lülitatud, ent ikka veel soe, eemaldage süüteküünla juhe (A) ja
hoidke seda süüteküünlast eemal (joonis 8).
2. Eemaldage õli väljutusava kork (B, joonis 9). Laske õlil voolata sobivasse anumasse.
3. Kui õli on välja voolanud, asetage väljutusava kork tagasi ja keerake kinni.
Lisage õli

Seadke mootor horisontaalseks

Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.

Vt peatükki Tehnilised andmed õlikoguse määramiseks.
Lühikese mõõtevardaga mudelid
1. Tõmmake õlivarras välja (D, joonis 9) ja pühkige puhta lapiga kuivaks.
2. Kallake õli aeglaselt mootori täiteavasse (E). Täitke kuni ääreni.
3. Sisestage mõõtevarras. Ärge keerake ega suruge.
4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peab olema kuni õlivarda
täitumistähise ülemise ääreni (F).
5. Asetage õlivarras oma kohale ja keerake kinni.
Pikendatud mõõtevardaga mudelid
1. Eemaldage mõõtevarras (F, joonis 10) ja pühkige kuiva lapiga puhtaks.
2. Valage õli aeglaselt täiteavasse (E). Ärge täitke üle. Pärast õli lisamist oodake
umbes minut ja kontrollige uuesti õlitaset.
3. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.
4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peaks ulatuma õlivardal oleva märke
FULL (G) ülemise otsani.
5. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.
9 10
et
Kuidas hooldada õhufiltrit - joonis 11
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.

Ärge käivitage mootorit, kui õhupuhasti või õhufilter (nende olemasolul) on
eemaldatud.
MÄRKUS: Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib filtrit
vigastada, lahustid lagundavad selle.
Hooldusjuhised on esitatud hoolduskaardis.
Õlivanniga õhufilter - joonis 11
1. Eemaldage sulgur(id) (A, joonis 11), mis hoiavad kaant (B).
2. Eemaldage õhufilter (C) katte küljest.
3. Peske õhufiltrit (C) vedela puhastusvahendi ja veega. Laske sel õhu käes täielikult
kuivada. Kui filter on kahjustatud, vahetage see välja.
4. Kui filter on täielikult kuivanud, kandke sellele väike kogus SAE 30 õli. Pigistage
filtrielementi, kuni õli on ühtlaselt sisse imbunud. Liigse õli eemaldamiseks pigistage
filtrit puhtas lapis.
5. Eemaldage kinnitusrakis (E) ja rõngastihend (F) anumalt (D).
6. Tõmmake anum (D) karburaatori küljest ära (G).
7. Valage kasutatud õli sobivasse anumasse.
8. Peske anum (D) ja kaas (B) vedela puhastusvahendi ja veega puhtaks. Kuivatage
puhta lapiga.
9. Paigaldage rõngas (H) ja anum (D) karburaatorile.
10. Valage puhast SAE 30 õli anumasse (D). Õiget õlitaset (J) näete anuma küljelt. Ärge
üle täitke.
ETTEVAATUST:
Ärge valage õli karburaatorisse. Kui õli või mustus
satub karburaatorisse, võib see kahjustada mootorit ja tühistada garantii. Kui õli või
mustus satub karburaatori õhuvõtukanalisse, pühkige see puhta ja kuiva lapiga ära.
11. Paigaldage kinnitusrakis (E) ja rõngastihend (F) anumasse (D).
12. Paigaldage õhufilter (C) kaane (B) sisse.
13. Pange kaas (B) kokku ja kinnitage sulguri(te)ga (A).
Kuidas puhastada/vahetada mustusesõela - joonis 12
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.

Hoidke kütust sädemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete süüteleekide,
kuumuse ning muude süüteallikate eest.

Kontrollige kütusetorusid, paaki, korki ja liitmikke regulaarselt pragude ja
lekete suhtes. Vajadusel asendage.

Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse
asendisse kui originaalosad.

Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse
aurustumiseni.
1. Eemaldage kütusekork (A, joonis 12).
2. Eemaldage mustusesõel (B).
3. Kui mustusesõel on määrdunud, puhastage see või vahetage välja. Mustusesõela
vahetades kasutage kindlasti originaalvaruosa.
Kuidas puhastada jahutussüsteemi - joonis 13
HOIATUS
Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,
võivad olla väga kuumad.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad
süttida.

Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.
MÄRKUS: Ärge kasutage mootori puhastamiseks vett. Vesi võib kahjustada
kütusesüsteemi. Kasutage mootori puhastamiseks harja või puhast riidetükki.
31