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combustible si se dejan en el depósito durante el
almacenamiento.
PRECAUCIÓN: Nunca use productos de limpieza para el
motor o el carburador en el tanque de combustible.
•
Llene el tanque de combustible al aire libre y use
un embudo o pico para evitar derrames. El
recipiente de gasolina debe estar limpio y libre de
óxido u otras partículas extrañas.
•
Nunca llene completamente el tanque. Llene el
tanque hasta 1/4-1/2 de pulgada por debajo del
tope dejando así espacio para la dilatación del
combustible.
•
Limpie el combustible que se haya derramado
antes de arrancar el motor.
Para encender el motor
ADVERTENCIA:
persona además del operador esté detenida cerca de
la máquina quitanieve mientras arranca u opera el
motor. No opere esta máquina quitanieve a menos que
el montaje del canal de descarga haya sido instalado
correctamente.
•
Para conocer la ubicación de los controles del
motor, consulte el manual del mismo.
A. Arrancador eléctrico
El motor de la máquina quitanieve está equipado con un
arrancador eléctrico y un arrancador de retroceso de 120
voltios de CA El arrancador eléctrico está equipado con un
cable de alimentación y un enchufe de tres terminales y está
diseñado para operar con corriente doméstica de 120 voltios
CA.
Arranque en frío
1.
Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres
cables conectado a tierra. Consulte con un electricista
matriculado si no está seguro.
ADVERTENCIA:
estar correctamente conectado a tierra en todo
momento para evitar la posibilidad de descargas
eléctricas que pueden provocarles lesiones al
operador. Si su sistema de cableado doméstico no es un
sistema de tres cables con conexión a tierra, no utilice
este motor eléctrico bajo ningún tipo de condiciones.
2.
Si el sistema de cableado de su casa está conectado a tierra
pero no existe un receptáculo de tres terminales disponible en
el lugar donde normalmente se usará el arrancador de la
máquina quitanieve, debe indicarle a un electricista con
experiencia que lo instale.
NOTA: Cuando conecte el cable de alimentación,
siempre conecte el cable al arrancador del motor
primero, luego enchufe el otro extremo a un
receptáculo de tres terminales de 120 V conectado a
tierra . Cuando desconecte el cable de alimentación,
siempre desenchufe en primer lugar el extremo del
receptáculo de tres terminales conectado a tierra.
3.
Conecte el cable de la bujía a la misma.
4.
Compruebe que el gancho del control de la barrena y el gancho
del control de la transmisión estén desengranados.
5.
Retire las llaves de la bolsa plástica. Coloque la llave de
Asegúrese de que ninguna
El arrancador eléctrico debe
encendido dentro de la ranura. No gire la llave. Guarde la
segunda llave en un lugar seguro.
6.
Rote la perilla de obturación a posición FULL (máximo).
7.
Mueva el control del estrangulador a la posición FAST (rápido).
8.
Conecte el cable de alimentación a la caja del interruptor del
motor.
9.
Enchufe el otro extremo del cable de alimentación en un
receptáculo de CA con conexión a tierra de tres terminales de
120 voltios.
10. Presione tres veces el botón del cebador,
asegurándose de cubrir el orificio de
ventilación cuando empuja.
11. Mantenga presionado el botón del
arrancador eléctrico hasta que arranque
el motor. No intente arrancar el motor
durante más de 20 segundos por vez.
Deje que el arrancador se enfríe antes de
volver a intentar arrancarlo con la
manivela.
ADVERTENCIA:
daños severos al arrancador eléctrico si continúa
arrancando el motor con la manivela por más de 20
segundos sin dejar que se enfríe.
12. Cuando arranque el motor, suelte el botón del arrancador y rote
suavemente el obturador a posición OFF (apagado). Si el motor
falla, rote el obturador inmediatamente a posición FULL y luego
a OFF.
NOTA: Cuando engrana el arrancador eléctrico, es
probable que se produzca cierta vacilación antes de
que encienda el motor. Esto es algo normal.
13. Primero desconecte el cable de alimentación del receptáculo y
luego desconéctelo de la caja del interruptor en el motor.
14. Deje que el motor se enfríe por algunos minutos ya que el
motor no alcanzará la potencia total hasta lograr la temperatura
operativa. Opere con el estrangulador en FULL mientras arroje
nieve.
Arranque en caliente
Si reinicia el motor en caliente, rote el obturador a posición
OFF (APAGADO) en lugar de FULL (MÁXIMO) y presione el
botón del arrancador. No presione el botón del cebador.
B. Arrancador de retroceso
Compruebe que el gancho del control de la barrena y el
gancho del control de la transmisión no estén presionados.
Arranque en frío
1.
Mueva el control del estrangulador a la posición FAST (rápido).
2.
Presione la tecla en la ranura de encendido hasta que encaje a
presión en su lugar. No gire la llave. Quite la bolsa plástica y
guarde la segunda llave en un lugar seguro.
3.
Rote el control de obturación a posición FULL del obturador.
4.
Presione el botón del cebador mientras
cubre el agujero de ventilación. Quite su
dedo del cebador entre un cebado y otro.
No cebe si la temperatura es superior a
o
50
F (10º C). Cebe dos veces si la
temperatura está entre 50º F y 15º F
(entre 10º y -9º C), y cuatro veces si es
inferior a 15º F (-9º C).
5.
Tire de la manija del arrancador rápidamente. No deje que la
manija se desenganche, pero permita que se enrosque
lentamente mientras mantiene firmemente la manija del
arrancador.
6.
Mientras el motor se calienta y comienza a funcionar de
manera pareja, rote la perilla del obturador lentamente hacia la
46
Cebador
Orificio de
ventilación
Es posible que se produzcan
Orificio
de ventilació
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