Yamaha LF250 Owner's Manual page 237

N'exécutez pas cette procédure sur un
moteur chaud ou en train de tourner.
Laissez le moteur refroidir.
Il reste du carburant dans le filtre à car-
burant. Eloignez les étincelles, les ciga-
rettes, les flammes et toutes les sour-
ces d'allumage.
Cette procédure entraîne un écoule-
ment de carburant. Recueillez le carbu-
rant dans un chiffon. Essuyez immédia-
tement les éventuelles coulures de car-
burant.
Le filtre à carburant doit être remonté
soigneusement avec le joint torique, le
bol du filtre et les tuyaux en place. Un
remontage ou un remplacement mal
exécuté peut entraîner une fuite de car-
burant, ce qui risque de provoquer un
incendie ou une explosion.
Si l'indicateur d'alerte du séparateur d'eau se
met à clignoter, appliquez la procédure sui-
vante.
1
1. Indicateur d'alerte du séparateur d'eau
1. Arrêtez le moteur.
2. Déposez le capot supérieur.
3. Déposez le support.
1. Support
4. Débranchez le coupleur du capteur de
présence d'eau. ATTENTION: Veillez à
ce que de l'eau n'entre pas en contact
1 avec le coupleur du contacteur de
présence d'eau, faute de quoi un dys-
fonctionnement risque de se produi-
re.
ZMU05442
1. Coupleur du capteur de présence d'eau
5. Dévissez le bol du filtre du boîtier du fil-
tre. ATTENTION: Veillez à ne pas tor-
dre le fil du capteur de présence d'eau
Dépannage
[FCM01951]
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