Honda EU65is Owner's Manual page 117

Témoins de sortie et de surcharge
Le témoin Output (sortie) (vert) reste allumé dans des conditions de fonctionnement
normales.
En cas de surcharge du groupe électrogène (voir pages
l'appareil branché, le témoin de sortie (vert) s'éteint, le témoin de surcharge (rouge)
s'allume et le courant vers l'appareil branché est coupé.
Si le témoin Overload (surcharge) (rouge) s'allume, arrêter le moteur et rechercher la
cause de la surcharge.
Le témoin de surcharge (rouge) s'allume également dans les cas suivants:
Lorsque l'inverseur est surchauffé: le courant à l'appareil connecté est arrêté. Vérifier
si l'admission d'air est obstruée.
Avant de connecter un appareil au générateur, vérifier s'il est en bon état et si son
indice électrique ne dépasse pas celui du générateur. Connecter ensuite le câble
d'alimentation de l'appareil, et mettre le moteur en marche.
TEMOIN DE SORTIE (VERT)
Lorsqu'un moteur électrique démarre, il se peut que le témoin de surcharge (rouge) et le
témoin de sortie (vert) s'allument tous deux simultanément. Ceci est normal si le témoin
de surcharge (rouge) s'éteint après environ cinq (5) secondes. Si le témoin de surcharge
(rouge) reste allumé, consulter le concessionnaire Honda de groupes électrogènes.
36
34 ) ou de court-circuit de
TEMOIN DE SURCHARGE (ROUGE)