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Toro 120-6950 Installation Instructions Manual page 17

Battery shipping kit

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Levier à came : insérez une attache autobloquante
dans la patte de verrouillage.
Boulon et écrou : ajoutez un second contre-écrou.
6
Étiquetage et expédition PG I
(fût acier)
Aucune pièce requise
Procédure
1. Création d'une étiquette d'expédition : Notez votre
adresse et votre numéro de téléphone dans la partie
"From / De" de l'étiquette d'expédition. Notez
l'adresse et le numéro de téléphone d'Enerdel (fournie
par le représentant de Toro Service) dans la partie "To
/ Vers" de l'étiquette d'expédition.
2. Couchez le fût sur le côté et, en utilisant des cales,
sanglez-le sur une palette (Figure 9).
1. Étiquette "Cargo Aircraft
Only / Par avion cargo
uniquement"
2. Étiquette Classe de
danger 9/UN3480
3. Collez les étiquettes comme illustré à la Figure 9.
4. Votre installation doit être autorisée/formée à la
manutention et l'expédition des matières de Classe
9. Les documents d'expédition doivent être remplis
correctement. Le connaissement doit spécifier que le
carton contient une batterie ion-lithium UN3480, qui
est une matière dangereuse de Classe 9, emballée dans
un conteneur d'expédition appartenant au Groupe
d'emballage II (PGII).
Figure 9
3. Étiquette d'expédition
"To/From / Vers/De"
4. Cales antiroulis
5.
La batterie ne doit pas être expédiée par avion de
ligne. Le transport terrestre et par avion cargo sont
deux méthodes d'expédition acceptables.
Important: Une batterie ion-lithium endommagée
ou devant être mise au rebut/recyclée ne doit
PAS être expédiée par voir aérienne. Utilisez
uniquement le transport terrestre dans ce cas.
DANGER
Toute personne ne respectant pas les consignes
d'emballage et d'expédition des batteries est
passible d'amendes importantes, pouvant atteindre
50 000 $ par exemple.
Les amendes sont imposées par batterie et non pas
par expédition.
5

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