Cub Cadet ZTX6 60 Operator's Manual page 74

Zero-turn tractor lapbar drive control levers
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Remplacement de la courroie du plateau de coupe
1. Démontez le plateau de coupe (voir
Démontage du plateau de coupe).
2. Retirez les boulons qui fixent les
couvercles de courroie au plateau
de coupe. Voir Figure 53.
3. Retirez le couvercle des
courroies du plateau. Voir
Figure 54.
4. Pour retirer les deux poulies de tension,
enlevez les écrous autobloquants supérieurs
des poulies et retirez les poulies du bras de
renvoi. Voir Figure 55.
NOTE : Notez bien l'emplacement de la
quincaillerie, surtout celui des garde-
courroies, afin de pouvoir les installer
correctement plus tard.
5. Retirez la courroie des poulies de fusée.
6. Placez la courroie neuve autour des poulies
de fusée et replacez les couvercles de
courroie retirés à l'étape 3.
7. Installez la courroie autour des poulies de
tension retirées à l'étape 4 avec le côté en
« V » vers le bas. Assurez-vous qu'elle n'est
pas pliée ou tordue. Puis, vissez légèrement
la quincaillerie du bras de renvoi.
8. Placez la courroie comme indiqué à la
Figure 56, puis serrez la quincaillerie du
bras de renvoi.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Figure 53
Figure 54
Figure 55
Figure 56
Entretien des lames
Avant d'effectuer un entretien, débrayez la prise de force et poussez
les barres de conduite à fond vers l'extérieur pour engager le frein de
stationnement. Arrêtez le moteur, tournez la clé de contact à la position
ARRÊT (OFF), puis retirez-la si vous laissez l'appareil sans surveillance.
Lorsque vous manipulez une lame, portez des gants épais pour protéger
vos mains. Lors de l'entretien du plateau de coupe, soyez prudent et faites
attention de ne pas vous couper avec les lames tranchantes.
Les lames de coupe doivent être toujours bien affûtées. Affûtez les tranchants de
manière égale pour que les lames restent bien équilibrées et l'angle d'affûtage
soit maintenu.
Si le tranchant d'une lame a déjà été aiguisé plusieurs fois ou si le métal
s'effrite, il est conseillé de changer la lame. Les lames sont en vente chez votre
concessionnaire agréé.
Procédez comme suit pour démonter une lame :
1. Enlevez le plateau de coupe
de l'appareil (voir Démontage
du plateau de coupe), puis
retournez le plateau de
coupe pour avoir accès à
son dessous.
2. À l'aide d'une clé de 15/16",
retenez l'écrou sur le haut de
la fusée, puis desserrez l'écrou
hexagonal (a) qui fixe la lame
(b) à la fusée. Pour desserrer
plus facilement l'écrou
hexagonal (a) qui fixe la lame,
placez un petit bloc de bois (c)
entre le plateau de coupe et le
tranchant de la lame (b). Voir
Figure 57.
3. Lorsque vous réinstallez la lame, assurez-vous que les ailettes de la lame
pointent vers le haut du plateau de coupe.
4. Serrez les écrous hexagonaux (a) à un couple de 95 à 122 N m (70 à 90 pi-lb).
5. Installez le plateau de coupe (voir Installation du plateau de coupe).
Remplacement de la courroie d'entraînement de la transmission
Certaines pièces doivent être démontées et des outils spéciaux sont nécessaires
pour remplacer la courroie d'entraînement de la transmission. Contactez un centre
de service agréé pour faire remplacer la courroie d'entraînement.
Mouvement de l'appareil à l'arrêt
Si l'appareil se déplace vers l'avant ou vers l'arrière lorsque les pédales de
déplacement sont placées à la position neutre et le moteur est en marche, adressez-
vous à un centre de service agréé.
24
AVERTISSEMENT
(a)
(b)
Figure 57
(c)

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