Cub Cadet ZTX6 60 Operator's Manual page 73

5. La pédale de relevage et le
bouton de réglage doivent être
utilisés pour placer le plateau à
la position la plus basse. L'outil
multifonction est utilisé pour
verrouiller le système de
relevage. Il y a deux trous près
de la roue arrière gauche de la
tondeuse (un sur le châssis et
l'autre sur le bras de relevage du
plateau). Voir Figure 47. L'outil
doit être bien inséré pour que le
bras de relevage soit bien fixé au châssis.
6. Retirez les deux goupilles
fendues des tiges fixant les
supports de relevage au milieu
sur le devant du châssis aux
supports du plateau. Tirez
l'extrémité avant des tiges. Voir
Figure 48.
7. Enlevez la barre stabilisatrice de
l'arrière du plateau comme suit :
a. Retirez la goupille fendue
sur le côté droit
de la barre qui la
retient au support
du châssis. Voir
Figure 49.
b. Enlevez la goupille
fendue sur le côté
gauche de la barre
qui la retient au
support du châssis.
Voir Figure 50.
8. Retirez la goupille de l'axe
de chape de chaque tige de
réglage. Une tige est placée
de chaque côté avant du
plateau et de chaque côté
arrière. La Figure 51 présente
le côté gauche du plateau.
9. Faites glisser le plateau de coupe du dessous de la tondeuse.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Figure 47
Figure 48
Figure 49
Figure 50
Figure 51
Installation du plateau de coupe
Procédez comme suit pour installer le plateau de coupe :
1. Faites glisser avec précaution le plateau sous le côté droit de l'appareil en
prenant soin d'aligner les tiges de relevage retirées auparavant avec leurs
supports sur le plateau.
2. Après avoir installé le plateau, placez-le à la position de tonte la plus basse.
NOTE : Pour bien aligner les supports, il est parfois nécessaire de placer un petit
bloc de bois sous chaque côté du plateau de coupe.
3. Replacez la quincaillerie dans l'ordre inverse du démontage du plateau.
a. Installez chaque tige retirée à l'étape 8 à l'extrémité des axes de chape et
fixez-les avec les goupilles.
b. Remettez en place la barre stabilisatrice à l'arrière du plateau. Utilisez les
goupilles fendues pour retenir le côté gauche au châssis et le côté droit
au plateau.
c. Replacez les tiges de relevage avant dans leurs supports et fixez-les avec
les goupilles fendues retirées auparavant.
4. Assurez-vous que la courroie en « V » est bien placée sur les poulies de fusée.
5. Le dos de la courroie doit s'appuyer contre la poulie fixe et la poulie mobile. Replacez
toute la quincaillerie retirée ou resserrez la quincaillerie dévissée lorsque le plateau
a été retiré.
6. Faites passer la courroie vers l'arrière, sous le châssis de l'appareil, au-dessus des
tubes de transmission, puis vers la poulie de la prise de force sous le moteur.
7. À l'aide du levier de relevage du plateau de coupe, positionnez le plateau de façon
que la courroie placée entre les poulies de tension et la poulie de la prise de force soit
aussi horizontale que possible sous le moteur.
8. Placez-vous à l'arrière de l'appareil en faisant face vers l'avant. Vérifiez que la courroie
n'est pas entortillée. Tendez le bras pour saisir la courroie, puis tirez la courroie vers la
poulie de la prise de force.
Faites attention de ne pas pincer vos doigts lorsque vous installez la
courroie de la poulie.
9. Tirez le côté droit de la courroie et
placez le côté plus étroit en forme de
« V » de la courroie de la prise de force
dans la poulie de la prise de force. Voir
Figure 52.
10. Tenez la courroie de la prise de force
et la poulie, puis tournez la poulie vers
la gauche. Voir Figure 46. Continuez à
tenir et à tourner la poulie et la courroie
de la prise de force jusqu'à ce que la
courroie soit complètement enroulée
autour de la poulie de la prise de force.
NOTE : Avant d'utiliser l'appareil,
vérifiez que la courroie est
correctement installée.
11. Vérifiez si le plateau de coupe est de
niveau. Ajustez le réglage au besoin.
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AVERTISSEMENT
Figure 52