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•
Si el nivel de combustible es bajo, añada lentamente la
gasolina recomendada al tanque de combustible, hasta el
borde del filtro de combustible. Tenga cuidado de no
sobrellenarlo (no debe haber combustible en el cuello del
rellenador).
Llene a Este Nivel
NOTA: Ocasionalmente limpie el filtro de combustible de
cualquier mugre, óxido u otra materia en forma de
partículas.
•
Instale la tapa del combustible y limpie cualquier gasolina
derramada.
De manera ocasional usted podrá escuchar un ligero "golpe
de bujía" o "silbido" (ruido de golpeteo metálico) mientras
opera bajo cargas pesadas. No es motivo para preocuparse.
Si ocurre un golpe de bujía o se oye un silbido a una
velocidad estable del motor bajo carga normal, cambie la
marca de la gasolina u obtenga un combustible de mayor
octanaje. Si persiste el silbido o el golpe de bujía, consulte a
su centro de reparaciones Sears.
Para Arrancar el Motor
•
Desconecte todas las cargas eléctricas de los
receptáculos del generador antes de encender el motor.
Nunca inicie o detenga el motor cuando haya
dispositivos eléctricos conectados a los receptáculos y
que estén encendidos.
•
Asegúrese de que el cable de la bujía se encuentre
conectado a la bujía.
•
Gire la válvula de combustible a la posición "OPEN"
("ABIERTO") (completamente en la dirección de las
manecillas del reloj).
•
Deslice el nivel del ahogador a la posición "Choke" (por
completo hacia la derecha).
•
Coloque el interruptor del motor en la posición "ON"
(ENCENDIDO).
Interruptor del Motor
•
Sujete la manija y jale lentamente la cuerda hasta que
sienta algo de resistencia; entonces jale la cuerda hacia
fuera con un jalón completo de su brazo. Permita que la
cuerda regrese lentamente. No deje que la cuerda
"chicotée de regreso" en contra de la unidad.
•
Deslice el nivel del ahogador a la posición "Run" mientras
el motor se calienta.
NOTA: Bajo condiciones sin carga, la velocidad del motor
puede variar ligeramente más rápido o más lento hasta que
la temperatura del motor se estabilice.
¡PRECAUCIÓN!
funcionar el motor en áreas con ventilación
deficiente. El escape contiene monóxido de carbono,
un gas inodoro y mortal.
Conexion de Cargas Elecricas
•
Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos
minutos después del arranque.
•
No conecte cargas de 240 Voltios a los tomacorrientes
de 120 Voltios.
•
No conecte cargas trifásicas a los tomacorrientes.
•
No conecte cargas de 50 Hertzios al generador.
•
Enchufe y encienda las cargas eléctricas AC de
120 Voltios, monofásicas de 60 Hertzios deseadas.
•
NO SOBRECARGUE EL GENERADOR. Sume los vatios
asignados (o amperios) de todas las cargas que se van a
conectar al mismo tiempo. Este total no debe ser mayor
que la capacidad del vatiaje/amperaje nominal del
generador. Vea "No Sobrecargue el Generador" en la
página 33.
31
¡Peligro al respirar! Nunca haga
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