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INFORMACIÓN DEL ACEITE Y COMBUSTIBLE
INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
PRECAUCIÓN:
Para el funcionamiento adecuado y máxima confiabilidad del motor,
hay que prestar rigurosa atención a las instrucciones para mezclar el aceite y el
combustible que están en el recipiente del aceite para motores de 2 tiempos. El uso de un
combustible mal mezclado puede dañar seriamente el motor.
Un combustible viejo y/o mal mezclado es la principal causa de que la unidad no funcione bien.
Asegúrese de usar un combustible fresco, limpio y sin plomo. Siga atentamente las instrucciones para
mezclar adecuadamente el aceite/combustible.
Definición de combustibles mezclados
Los combustibles de hoy en día son, por lo regular, una mezcla de gasolina e hidrocarburos oxigenados
como el etanol, metanol o MTBE (éter). La gasolina mezclada con alcohol absorbe agua. Un 1% de
agua es suficiente para separar la mezcla de aceite y alcohol. Al guardarla, se forman ácidos. Si utiliza
combustible mezclado con alcohol, úselo siempre fresco (con menos de 30 días).
Uso de combustibles mezclados
Si opta por utilizar un combustible mezclado, o no puede utilizar otro,
tenga en cuenta las precauciones recomendadas:
• Utilice siempre la mezcla fresca de combustible indicada en su manual
del operador
• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar
• Agite siempre la mezcla de combustible antes de abastecer la unidad
• Drene el tanque y eche a andar el motor en seco antes de guardar la
unidad
Uso de aditivos al combustible
La botella de aceite para motor de 2 tiempos que vino con su unidad
contiene un aditivo que ayudará a inhibir la corrosión y minimizará la formación de depósitos de goma.
Se le recomienda que use nuestro aceite para motor de 2 tiempos en esta unidad. Si no es posible,
utilice un buen aceite para motores de 2 tiempos enfriados por aire elaborado con un aditivo como el
estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar. Agregue 0.8 oz. (23 ml) de aditivo por galón de
combustible según las instrucciones del recipiente. No añada NUNCA los aditivos directamente en el
tanque de combustible de la unidad.
Mezcle bien el aceite para motor de 2 tiempos con la gasolina sin plomo en la proporción correcta, en
una lata aparte para combustible. Use una proporción de combustible/aceite 40:1 No los mezcle
directamente en el tanque de combustible del motor. Vea en la tabla a continuación las proporciones
específicas de las mezclas de gasolina y aceite.
NOTA: Un galón (3.8 litros) de gasolina sin plomo mezclado con una botella de 3.2 oz. (95 ml) de aceite
para motores de 2 tiempos representa una proporción de combustible/aceite 40:1.
NOTA: Deseche la mezcla vieja de combustible/aceite conforme a las regulaciones federales, estatales
y locales.
*ADVERTENCIA: NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD.
Se ha comprobado que es probable que el combustible con más de un 10% de etanol
dañe este motor, lo que anulará la garantía.
ADVERTENCIA:
La gasolina es sumamente inflamable. De prenderse, los vapores
pueden hacer explosión. Detenga siempre el motor y deje que se enfríe antes de llenar el
tanque de combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga alejadas del área las
chispas y llamas expuestas.
ADVERTENCIA:
Quite lentamente la tapa de combustible a fin de evitar lesiones por
salpicaduras. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada firmemente
en su lugar.
ADVERTENCIA:
Eche el combustible en un área exterior bien ventilada y limpia. Limpie
de inmediato todo el combustible derramado. Evite el peligro de incendio debido a
combustible derramado. No arranque el motor hasta que no se hayan disipado los vapores
de combustible.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y PARADA
ADVERTENCIA:
Opere esta unidad solamente en un área exterior bien ventilada. Las
emanaciones de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un lugar cerrado.
ADVERTENCIA:
Evite los arranques accidentales. Cerciórese de estar en la posición de
arranque al tirar de la cuerda (Fig. 12). A fin de evitar lesiones graves, el operador y la unidad
deben estar en una posición estable durante el arranque. Para evitar lesiones personales
graves, asegúrese de que los tubos de la sopladora estén bien trabados en su sitio.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Al arrancar la unidad, asegúrese de que no esté dirigida hacia personas
presentes o residuos sueltos.
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de
combustible/aceite fresca. Consulte las Instrucciones para mezclar el aceite y el
combustible.
NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El interruptor de Encendido/Apagado debe
estar en la posición ENCENDIDO ( I ) en todo momento (Fig. 10).
2. Oprima lentamente y suelte por completo la pera del cebador 10 veces. Deberá verse
alguna cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 11). Si no se ve
combustible en la pera, oprima y suelte la pera hasta que se vea el combustible.
3. Mueva la palanca del obturador a la Posición 1 (Fig. 11).
NOTA: Es aconsejable arrancar la unidad en vacío. No apriete el gatillo hasta el paso 8
(Fig. 10).
4. No apriete el gatillo. Coloque la unidad en una superficie firme y plana.
Agáchese en la posición de arranque y sostenga la unidad firmemente (Fig. 12).
5. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque hasta que sienta un poco de
resistencia. Esto ocurre por lo general entre 2 y 4 pulgadas. Tire de la cuerda de
arranque 5 veces con movimiento regulado y firme.
6. No apriete el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 2 (Fig. 11).
7. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque de 3 a 5 veces con movimiento
regulado y firme para arrancar el motor.
8. Apriete y sostenga el gatillo, u oprima el control de crucero (Fig. 10), y deje que la
unidad se caliente unos 30 – 60 segundos.
9. Siga apretando el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 3 (Fig. 11).
10. Siga apretando el gatillo. Siga calentando el motor otros 60 segundos. La
unidad está lista para el uso.
SI... El motor no arranca, regrese al paso 2.
SI... El motor no arranca después de 2 intentos, mueva la palanca del obturador a la
Posición 3, apriete el gatillo y tire de la cuerda de arranque de 3 a 8 veces con movimiento regulado y firme. El motor
debe arrancar. Si no arranca, repita las operaciones.
SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 6.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Suelte el gatillo o el control de crucero para que el motor se mantenga en ralentí.
2. Oprima y mantenga oprimido el interruptor de encendido/ apagado en la posición APAGADO (O) hasta que el
motor se detenga por completo (Fig. 10).
14
SOSTENIMIENTO DE LA SOPLADORA / ASPIRADORA
Antes de poner a funcionar la unidad, párese en posición para operarla. Compruebe lo siguiente:
• El operador lleva puesta ropa adecuada como botas, espejuelos o gafas de protección, protección
para los oídos, guantes, pantalones largos y camisa de manga larga.
• La unidad esté en buen estado de funcionamiento.
• Los tubos y protectores están puestos y asegurados en su lugar.
+
USAR EL CONTROL DE CRUCERO
1. Una vez que el motor arranque y se caliente, apriete el gatillo para
ACEITE PARA
acelerar según sea necesario (Fig. 13).
GASOLINA SIN
MOTOR DE 2
PLOMO*
2. Para funcionamientos prolongados y eliminar la posibilidad de fatiga en
TIEMPOS
el dedo, mueva el control de crucero a la posición RÁPIDO ("FAST") a
3.2 ONZAS
1 GALÓN EE. UU.
LÍQUIDAS
(3.8 LITROS)
fin de aumentar poco a poco, o mantener, la velocidad del motor de la
(95 ml)
unidad (Fig. 13). Cuando oprima el control de crucero, el gatillo
1 LITRO
25 ml
retrocederá hacia la manija.
PROPORCIÓN - 40:1
3. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de crucero a la
posición LENTO ("SLOW") y el gatillo regresará a la posición de ralentí (Fig. 13).
RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN
• Antes de arrancar la unidad, compruebe que no esté dirigida hacia ninguna persona ni residuos
sueltos.
• Sujete siempre la unidad firmemente cuando esté funcionando. Agárrela firmemente por la manija.
• La protección de los oídos se exige con la finalidad de reducir el riesgo de pérdida de la audición
relacionada con el o los niveles sonoros.
• Utilice herramientas motorizadas solamente en horarios razonables, o sea, ni temprano en la
mañana ni tarde en la noche cuando molestaría a las personas. Aténgase a los horarios indicados
por los reglamentos de la localidad. Usualmente se recomienda un horario de 9:00 am a 5:00 pm, de
lunes a sábado.
• Para reducir los niveles de ruido, limite la cantidad de equipos funcionando a la vez.
• Para reducir los niveles de ruido, opere las sopladoras potentes a la velocidad más baja posible a la
que se pueda hacer el trabajo.
• Compruebe su equipo antes de la operación, especialmente el silenciador, las entradas de aire y los
filtros de aire.
• Utilice rastrillos y escobas para aflojar la suciedad antes de comenzar a soplar.
• Si se levanta mucho polvo, humedezca ligeramente las superficies cuando haya agua disponible.
• Vigile que no haya niños, animales domésticos, ventanas abiertas o autos recién lavados y sople
lejos la suciedad, de forma segura.
• Limpie bien después de usar la sopladora y los demás equipos. Elimine los residuos como se debe.
OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO SOPLADOR
Utilice la sopladora para limpiar árboles, arbustos, canteros de flores y
áreas difíciles. Use también la unidad en los alrededores de edificios,
muros, voladizos, cercas y mallas metálicas, así como en otras labores
normales de limpieza. Ahorre agua utilizando las sopladoras potentes en
lugar de mangueras, en numerosas aplicaciones de césped y jardín, incluyendo áreas como drenajes,
mallas metálicas, terrazas, asadores, pórticos y jardines.
Sujete la sopladora con la mano derecha. No se pare a la derecha de la sopladora cuando esté
funcionando (Fig. 14). Si lo hace, bloqueará la entrada de aire y ello afectará el funcionamiento de la
unidad. En su lugar, párese a la izquierda de la unidad para maximizar su eficiencia (Fig. 14).
Barra de lado a lado con la boquilla a varias pulgadas sobre el suelo o el piso. Avance lentamente,
manteniendo una pila de escombro acumulado frente a usted.
La mayoría de las operaciones de soplado de aire se realizan mejor a una velocidad baja que alta, mientras
que la velocidad alta es mejor para mover elementos más pesados como escombros pesados y grava.
OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO ASPIRADOR
Control de
Interruptor de
crucero
Encendido/
Apagado
Gatillo
Fig. 10
Palanca del
obturador
Pera del
cebador
Fig. 11
Use la unidad para aspirar suciedades livianas como hojas y papeles.
Verifique que el cierre relámpago de la bolsa esté cerrado antes de operar
Posición de arranque
la unidad.
Cuerda de
Coloque el arnés para el hombro por encima de su cabeza y sobre su
arranque
hombro. Sostenga la aspiradora por la manija con ambas manos (Fig. 15),
inclinando ligeramente el tubo de succión y use pases amplios para
Gatillo
recolectar los residuos livianos (Fig. 16). Los residuos pasarán a la bolsa
de la aspiradora. Las cosas como pequeñas hojas y ramas se limpiarán de
tierra a medida que pasen a través de la caja del ventilador permitiendo
así que la bolsa de la aspiradora retenga más residuos.
Fig. 12
Vaciar la bolsa de la aspiradora
Cuando se llene la bolsa, la succión disminuirá sensiblemente. Apague la
unidad y espere a que el impelente se detenga antes de abrir la cremallera
de la bolsa.
1. Con la protección de los ojos y la máscara contra el polvo puestas,
abra la cremallera de la bolsa de la aspiradora y vacíe su contenido en
una bolsa de basura o en un contenedor.
2. Vire la bolsa después de vaciar el contenido y sacúdala con fuerza para sacarle el polvo y la suciedad.
3. Vuelva a subir la cremallera y reinstale la bolsa de la aspiradora.
NOTA: Vacíe la bolsa del aspirador luego de cada uso para evitar el deterioro y la obstrucción de la
circulación de aire, lo cual reducirá el rendimiento del aspirador.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones personales graves, protéjase los ojos y los oídos
siempre que opere esta unidad. En lugares polvorientos, use una máscara contra polvo.
ADVERTENCIA:
Dependiendo del modelo, asegúrese que los tubos de soplado o de
succión y la bolsa de recolección estén en su lugar antes de operar la unidad, para evitar
causarse lesiones personales graves o causárselas a otras personas, u ocasionarle daños a
la unidad.
ADVERTENCIA:
Después de arrancar la unidad, para operarla,
párese siempre a la izquierda de la unidad como se muestra en la
figura 14 a fin de no bloquear la entrada de aire.
ADVERTENCIA:
Para evitar graves lesiones personales, nunca abra el cierre
relámpago de la bolsa sin detener primero la unidad.
ADVERTENCIA:
Como aspirador, la unidad está diseñada para recoger material seco
como hojas, césped, ramas pequeñas y trocitos de papel. Para evitar graves lesiones
personales, no intente aspirar residuos húmedos ni agua estancada, ya que esto puede
causar el daño del Soplador / Aspirador. Para evitar graves daños en el propulsor, no aspire
metal, vidrios rotos, etc.
ADVERTENCIA:
Evite situa- ciones que puedan causar que la bolsa del aspirador se
prenda fuego. No opere la unidad cerca de una llama. No aspire cenizas calientes de
hogares, fosos de parrillas, pilas de maleza, etc. No aspire cigarros ni cigarrillos
desechados a menos que las cenizas estén completamente frías.
Control de
crucero
LENTO
RÁPIDO
Gatillo
(posición de ralentí)
Fig. 13
POSICIÓN
POSICIÓN
INCORRECTA
CORRECTA
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
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