Briggs & Stratton 09000 Operator's Manual page 58

• Älä käytä jatkojohtoa, jollei se ole ehdottoman välttämätöntä. Jatkojohdon väärä
käyttö voi aiheuttaa tulipalon ja sähköiskun vaaran. Jos jatkojohtoa on käytettävä,
varmista, että:
1. Jatkojohdon pistokkeen pistokkeiden määrä, koko ja muoto ovat samat kuin
laturin pistikkeiden;
2. Jatkojohdon johdot ovat asianmukaiset ja vaurioitumattomia sekä
3. Johtokoko on vähintään 16 AWG, jolloin se sopii laturin jännitearvoihin.
• Älä käytä laturia, jonka pistoke tai sähköjohto on vahingoittunut. Virtajohtoa ei voi
vaihtaa. Jos virtajohto on vahingoittunut, laturi on vaihdettava välittömästi.
• Älä käytä laturia, jos siihen on kohdistunut terävä isku, se on pudonnut tai
vahingoittunut jollain muulla tavoin. Jos laturi on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Laturia ei voi huoltaa.
• Älä pura laturia tai yritä huoltaa sitä.
• Vähentääksesi sähköiskun vaaraa, irrota laturi pistorasiasta ennen sen puhdistamista.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
• Laturia ei ole tarkoitettu sellaisten henkilöiden (mukaan lukien lapset) käyttöön, joiden
fyysiset, aistimelliset tai henkiset kyvyt ovat heikentyneet tai joilla ei ole kokemusta
ja tietoa laturin käytöstä, jollei heidän turvallisuudestaan vastaava henkilö ole
opastanut heitä laitteen käytössä tai valvo käyttöä.
• Lapsia tulisi opastaa olemaan leikkimättä laturilla.
Milloin akku tulee ladata
Käyttöön otto - Litiumioniakkuyksikkö on toimitushetkellä osittain ladattu. Jotta akkuyksikön
lataus säilyy ja se ei vahingoitu säilytyksen aikana, se on ohjelmoitu siirtymään lepotilaan.
Akun herättämiseen tarvitaan noin kymmenen (10) sekunnin pikalataus. Jätä akkuyksikkö
laturiin, kunnes se on täyteen ladattu. Katso ohjeet akkuyksikön lataamisesta alla osasta
Akkuyksikön lataaminen .
Tarvittaessa - Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin
painiketta (E, kuva 6) ja lataa tarvittaessa. Katso kohta Akun latausmittari .
Akkuyksikön lataaminen
1. Liitä akkulaturi (F, kuva 7) pistorasiaan.
VAROITUS
Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai märille olosuhteille.
2. Aseta akkuyksikkö (G, kuva 7) kunnolla akun lataussyvennykseen (F). Jos punainen
latausvalo ei syty, irrota akkuyksikkö ja aseta uudelleen paikalleen. Varmista, että
akkuyksikkö on kunnolla paikoillaan akun lataussyvennyksessä.
• Punainen valo (A, kuva 6) osoittaa, että akkuyksikkö latautuu normaalisti.
• Vihreä valo (B) osoittaa, että akkuyksikkö on ladattu täyteen.
• VILKKUVA punainen valo (C) osoittaa, että akkuyksikkö on joko liian kuuma
tai liian kylmä eikä ota vastaan latausta. Jätä akkuyksikkö liitäntään, ja kun
normaali käyttölämpötila on saavutettu, lataaminen alkaa automaattisesti. Katso
normaali käyttölämpötila luvusta Tekniset tiedot .
• VILKKUVA punainen/vihreä valo (D) osoittaa, että akkuyksikkö ei lataudu ja
se on vaihdettava.
3. Akku herää lepotilasta noin kymmenessä (10) sekunnissa.
4. Täysin tyhjentynyt akkuyksikkö latautuu täyteen noin yhdessä (1) tunnissa.
Akkuyksikkö pysyy täyteen ladattuna, jos se jätetään laturiin.
5. Kun vihreä valo ilmoittaa, että akkuyksikkö on ladattu täyteen, sen voi irrottaa laturista.
6. Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E,
kuva 6).
7. Kun akkulaturi ei ole käytössä, irrota laturi pistorasiasta.
Akun varausmittari
Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E, kuva
6). Näyttövalot (H) osoittavat akkuyksikössä suunnilleen jäljellä olevan latauksen määrän.
Näyttövalot
Neljä valoa
Kolme valoa
Kaksi valoa
Yksi valo
Vilkkuva valo
58
Latausta jäljellä
78% - 100%
55% - 77%
33% - 54%
10% - 32%
alle 10%
Moottorin käynnistäminen ja
sammuttaminen
Katso kuva: 8, 9, 10, 11
Moottorin käynnistys
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
Kun käynnistät moottoria
• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainekorkki ja ilmanpuhdistin
(mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja kiinnitettyinä.
• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli käytössä) OPEN/RUN-asentoon, siirrä kaasu
(mikäli käytössä) FAST-asentoon ja pyöritä moottoria, kunnes se käynnistyy.
VAROITUS
Akun ja laturin väärä käyttö voi aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.
Käytössä
• Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai märille olosuhteille.
• Välttääksesi sähköiskun, älä anna veden päästä verkkojohdon pistokkeen sisään.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
VAROITUS
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia,
myrkyllistä kaasua, joka voi tappaa muutamassa minuutissa. Sitä EI VOI nähdä,
haistaa tai maistaa. Vaikka et tuntisikaan pakokaasun hajua, voit silti altistua
hiilimonoksidikaasulle. Jos tunnet olosi huonovointiseksi tai sinua huimaa tai
heikottaa käyttäessäsi tätä laitetta, sammuta se välittömästi ja hakeudu
VÄLITTÖMÄSTI raikkaaseen ulkoilmaan. Hakeudu lääkärin hoitoon. Olet ehkä
saanut hiilidioksidimyrkytyksen.
• Käytä tätä laitetta VAIN ulkotiloissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletusaukoista
vähentääksesi hiilidioksidin kerääntymisen vaaraa ja mahdollista joutumista tiloihin,
joissa oleskellaan.
• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja paristovarmenteiset
häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet eivät havaitse häkää.
• ÄLÄ käytä tuotetta kotona sisällä, autotallissa, kellarissa, ryömintätiloissa, vajoissa
tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisi tuulettimia tai avoimia ovia
ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Häkä voi kerääntyä tällaisiin tiloihin nopeasti ja
säilyä siellä tuntikausia tuotteen sammutuksen jälkeenkin.
• Aseta laite AINA siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki osoittaa poispäin
tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA Kun tämä moottori lähtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siinä ei ole öljyä.
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että lisäät öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden
mukaan. Jos käynnistät moottorin ilman öljyä, se vahingoittuu, eikä sitä voi enää korjata.
Takuu ei korvaa sitä.
Huomio: Laitteessa saattaa olla kauko-ohjaimia. Tarkista kauko-ohjainten sijainti ja toiminta
laitteen käsikirjasta.
1. Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta Öljytason tarkastaminen .
2. Kiinnitä akku (A, kuva 8) moottorin päällä olevaan akkutelineeseen. Varmista, että
akku on kunnolla paikoillaan. Akkuyksikkö voi joissain tilanteissa toimia
laiteavainkoodina.
Huomio: Uuden akun herättämisessä tarvitaan noin kymmenen (10) sekunnin Käyttöön
otto -pikalataus. Katso Milloin akku on ladattava -luku.
3. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.
4. Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (D, kuva 9), mikäli käytössä, OPEN-asentoon.
5. Siirrä kaasuvipu (B, kuva 9), mikäli käytössä, FAST-asentoon. Käytä moottoria FAST-
asennossa.
6. Mallit, joissa on sähkökäynnistimen kytkin: Pidä moottorin sammutusvipua (C,
kuva 10) kahvaa vasten. Käännä sähkökäynnistimen kytkin START-asentoon. Tarkista
sähkökäynnistimen kytkimen sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.
BRIGGSandSTRATTON.com