Před Použitím - Hitachi Koki DS 14DBEL Handling Instructions Manual

<UC18YML2>
Obzvláště použití DC 12V zdroje energie ve vozidle
vyžaduje při vyšších teplotách delší čas nabíjení.
UPOZORNĚNÍ
Pokud budete nabíječku baterií používat nepřetržitě,
dojde k zahřátí nabíječky, což povede k závadám.
Po nabití nechte nabíječku před dalším nabíjením 15
minut odpojenou.
4. Odpojte síťový kabel nabíječky ze zásuvky,
případně ze zásuvky zapalovače
5. Pevně držte nabíječku a vytáhněte akumulátor
POZNÁMKA
Po ukončení nabíjení nejdříve vyjměte akumulátory z
nabíječky a uložte je na bezpečném místě.
Napětí v případě nových baterií apod.
Po prvním nebo druhém použití může být kapacita
akumulátorů nízká. Je to vlivem toho, že chemická
kompozice nebyla dosud aktivovánau akumulátorů,
které nebyly po delší dobu v provozu. Toto je dočasné;
normální čas nutný pro nabití nastane po 2-3 nabitích.
Jak zajistit delší trvanlivost akumulátorů
(1) Dobijte akumulátory před tím, než se plně vybijí.
Cítíte-li, že vrtačka ztrácí energii, přestaňte ji používat
a dobijte akumulátor. Pokud budete pokračovat v
používání akumulátoru, může dojít k jeho poškození a
jeho životnost se sníží.
(2) Nedobíjejte akumulátor při vysokých teplotách.
Okamžitě po použití je akumulátor horký. Pokud
je akumulátor nabíjen v takovém stavu, dojde k
dekompozici chemické náplně a životnost akumulátoru
se sníží. Než akumulátor nabijete, nechte jej před tím
vychladnout.
POZOR
○ Pokud se baterie nabíjí v zahřátém stavu z důvodu
delšího ponechání na přímém slunečním záření nebo
pokud byla právě používána, hlavní indikátor nabíječky
se rozsvítí zeleně. V takovém případě nechte baterii
nejprve vychladnout a poté zahajte nabíjení.
○ Pokud hlavní indikátor bliká červeně (v intervalech
0,2 sekundy), zkontrolujte, zda nejsou v konektoru
nabíječky pro baterii cizí předměty, a pokud ano,
odstraňte je. Pokud důvodem nejsou žádné cizí
předměty, pravděpodobně se jedná o poruchu baterie
nebo nabíječky. Obraťte se na autorizované středisko.
○ Protože vestavěnému mikropočítači trvá přibližně
3 sekundy, než potvrdí, že baterie nabíjená pomocí
UC18YFSL / UC18YML2 je vyjmutá, vyčkejte nejméně
3 sekundy, než ji vložíte zpět a budete pokračovat
v nabíjení. Pokud baterii znovu vložíte do 3 sekund,
pravděpodobně se řádně nenabije.
○ Pokud signální žárovka nepřetržitě bliká zeleně (každé
0,2 sekundy), zkontrolujte napětí zdroje energie ve
vozidle. (UC18YML2)
Pokud je napětí 12 V nebo nižší, znamená to, že
baterie automobilu je slabá a nemůže nabíjet.
○ Pokud signální žárovka nebliká červeně (každou
sekundu) ani poté, co je připojen kabel nabíječky nebo
spojovací koncovka zapalovače do napájení, znamená
to, že je pravděpodobně aktivován ochranný obvod
nabíječky.
Vyjměte kabel, případně jej odpojte z napájení, poté
jej opět připojte po přibližně 30 sekundách. Pokud
signální žárovka stále bliká červeně (každou sekundu),
odevzdejte nabíječku autorizovanému servisnímu
středisku společnosti Hitachi.
PŘED POUŽITÍM
Příprava a kontrola pracovní plochy
Zkontrolujte postupem podle návodu, zda je pracoviště
vhodné tím.
POUŽITÍ
1. Ověření polohy stupnice spojky (viz Obr. 5)
Utahovací moment tohoto nářadí lze seřídit podle
nastavené polohy stupnice spojky.
(1) Při použití tohoto nářadí jako šroubováku vyrovnejte
jedno z čísel „1, 3, 5 ... 22" na stupnici spojky nebo
tečky se symbolem trojúhelníku na vnějším tělese.
(2) V případě použití tohoto nářadí jako vrtačky, vyrovnejte
symbol vrtačky „ " na stupnici spojky se symbolem
trojúhelníku na vnějším tělese.
UPOZORNĚNÍ
○ Stupnici spojky nelze nastavit mezi čísly „1, 3, 5 ... 22"
nebo tečkami.
○ Nepoužívejte nářadí s nastavením čísla na stupnici
spojky mezi „22" a čáry uprostřed symbolu vrtačky. V
takovém případě může dojít k poškození (viz Obr. 6).
2. Nastavení utahovacího momentu
(1) Utahovací moment
Utahovací moment by měl odpovídat svou velikostí
průměru šroubu. V případě použití příliš velkého
utahovacího momentu se může hlava šroubu zlomit
nebo poškodit. Polohu stupnice spojky nastavte vždy
podle průměru šroubu.
(2) Indikace utahovacího momentu
Utahovací moment se liší v závislosti na druhu šroubu
a utahovaném materiálu.
Nářadí indikuje utahovací moment prostřednictvím
čísel „1, 3, 5 ... 22" na stupnici spojky a tečkami.
Nejnižší utahovací moment je v poloze „1" a
nejintenzivnější v poloze nejvyššího čísla (viz Obr. 5).
(3) Seřízení utahovacího momentu
Otočte stupnici spojky a vyrovnejte čísla „1, 3, 5
... 22" na stupnici spojky nebo tečky se symbolem
trojúhelníku na vnějším tělese. Nastavte stupnici
spojky ve směru malého nebo velkého utahovacího
momentu podle toho,
potřebujete.
UPOZORNĚNÍ
○ Při použití nářadí jako vrtačky se otáčení motoru se
může zablokovat. Při práci s vrtákem dbejte na to, aby
se motor nezablokoval.
○ Příliš dlouhý chod s příklepem může způsobit zlomení
šroubu v důsledku nadměrného dotažení.
3. Změna otáček
Ke změně otáček použijte přepínač. Přesuňte přepínač
ve směru šipky (viz Obr. 7 a 8).
Když je přepínač nastaven do polohy „LOW" (nízké
otáčky), vrtačka má nízké otáčky. Když je přepínač
nastaven do polohy „HIGH" (vysoké otáčky), vrtačka
má vysoké otáčky.
UPOZORNĚNÍ
○ Při změně otáček pomocí přepínače se přesvědčete,
že hlavní vypínač je vypnutý.
Změna otáček při otáčení motoru může poškodit
ozubené převody.
○ Pokud nastavíte přepínač do polohy „HIGH" (vysoké
otáčky) a stupnice spojky je nastavena na „17" nebo
„22", může se stát, že spojka nesepne a motor se
zablokuje. V takovém případě nastavte prosím
přepínač do polohy „LOW" (nízké otáčky).
○ Pokud se motor zablokuje, okamžitě odpojte přívod
proudu. Necháte-li motor delší dobu zablokovaný,
může se spálit buď motor nebo akumulátor.
Čeština
jaký utahovací moment
63