ข้ อ ควรระวั ง เพื ่ อ ความปลอดภั ย - Toshiba 24J2KCVRG-T Owner's Manual

ข้ อ ควรระวั ง เพื ่ อ ความปลอดภั ย
โปรดอ่ า นคำ า เตื อ นในคู ่ ม ื อ นี ้
อย่ า งละเอี ย ดก่ อ นการใช้ ง าน
โปรดเก็ บ คู ่ ม ื อ ฉบั บ นี ้ ไ ว้ ใ นที ่ ๆ ผู ้ ใ ช้ ง านสามารถหาได้ โ ดยง่ า ย
●
โปรดอ่ า นคำ า เตื อ นในคู ่ ม ื อ ฉบั บ นี ้ อ ย่ า งละเอี ย ดก่ อ นการใช้
●
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งใช้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญหรื อ ผ้ ู ไ ด้ ร ั บ การอบรมกั บ ทางร้ า นค้ า แล้ ว
●
ทั ้ ง ในอุ ต สาหกรรมและฟาร์ ม หรื อ เพื ่ อ การพาณิ ช ย์ โ ดยผู ้ ใ ช้ ท ั ่ ว ไป
คำ า อธิ บ าย ณ ที ่ น ี ้ ถื อ ว่ า เป็ น คำ า เตื อ น ข้ อ ควรปฏิ บ ั ต ิ และข้ อ ควรระวั ง เพื ่ อ ไม่ ใ ห้ เ กิ ด
●
อั น ตราย โดยคำ า อธิ บ ายมี ข ้ อ มู ล สำ า คั ญ เกี ่ ย วกั บ ความปลอดภั ย ควรตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า
ได้ อ ่ า นคำ า เตื อ นทั ้ ง หมดครบถ้ ว นแล้ ว
ห้ า มประกอบ ซ่ อ มแซม เปิ ด หรื อ ถอดฝาครอบ อาจทำ า ให้ ไ ด้ ร ั บ อั น ตรายจากแรงเคลื ่ อ น
●
ไฟฟ้ า สู ง กรุ ณ าติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยหรื อ ผู ้ ช ำ า นาญงานในการประกอบการดั ง กล่ า ว
การปิ ด เครื ่ อ งปรั บ อากาศไม่ ไ ด้ เ ป็ น การป้ อ งกั น ไฟฟ้ า ช็ อ ตซึ ่ ง อาจเกิ ด ขึ ้ น ได้
●
ควรติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งปรั บ อากาศตามข้ อ กำ า หนดการเดิ น สายไฟ
●
วิ ธ ี ก ารตั ด กระแสไฟจากตั ว จ่ า ยไฟหลั ก ที ่ ม ี ร ะยะห่ า งหน้ า สั ม ผั ส ของขั ้ ว ต่ อ ทุ ก ขั ้ ว อย่ า งน้ อ ย
●
3 มม. ต้ อ งใช้ ร ่ ว มในการเดิ น สายแบบตายตั ว
จะต้ อ งเก็ บ อุ ป กรณ์ ไ ว้ ใ นห้ อ งที ่ ไ ม่ ม ี อ งค์ ป ระกอบให้ เ กิ ด ไฟ (เช่ น เปลวไฟ อุ ป กรณ์ ท ี ่ ใ ช้ ก ๊ า ซ
●
หรื อ เครื ่ อ งทำ า ความร้ อ น)
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งไม่ ใ ห้ เ กิ ด อั ค คี ภ ั ย การระเบิ ด หรื อ การบาดเจ็ บ ควรใช้ เ ครื ่ อ งให้ ห ่ า งจากก๊ า ซ
●
ที ่ เ ป็ น อั น ตราย (ก๊ า ซไวไฟ หรื อ ก๊ า ซพิ ษ ) หรื อ วั ต ถุ ท ี ่ ก ่ อ ให้ เ กิ ด อั น ตรายในบริ เ วณอุ ป กรณ์
อย่ า ให้ ร ่ า งกายรั บ ลมเย็ น หรื อ ร้ อ นโดยตรงจากเครื ่ อ งปรั บ อากาศเป็ น เวลานาน
●
อย่ า แหย่ น ิ ้ ว หรื อ สิ ่ ง ของเข้ า ไปในช่ อ งลมเข้ า หรื อ ลมออก
●
เมื ่ อ เกิ ด ความผิ ด ปกติ ข ึ ้ น (มี ก ลิ ่ น ไหม้ ฯลฯ) ให้ ห ยุ ด ใช้ เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศและหยุ ด การ
●
เชื ่ อ มต่ อ กั บ กระแสไฟฟ้ า และปิ ด อุ ป กรณ์ ต ั ด วงจร
เด็ ก ที ่ ม ี อ ายุ ต ั ้ ง แต่ 8 ป ข ึ ้ น ไป และบุ ค คลที ่ ม ี ส ภาพร่ า งกาย การรั บ รู ้ หรื อ สภาพจิ ต ใจไม่ ป กติ
●
หร ื อ ขาดความร ู ้ แ ละประสบการณ ์ ส ามารถใช ้ เ คร ื ่ อ งปร ั บ อากาศน ี ้ ไ ด ้ แต ่ ต ้ อ งม ี ก ารควบค ุ ม ด ู แ ล
หร ื อ ได ้ ร ั บ ค ำ า แนะน ำ า เก ี ่ ย วก ั บ การใช ้ ง านอ ุ ป กรณ ์ ใ นว ิ ธ ี ท ี ่ ป ลอดภ ั ย และเข ้ า ใจถ ึ ง อ ั น ตรายท ี ่ อ าจ
เกิ ด ขึ ้ น ไม่ ค วรปล่ อ ยให้ เ ด็ ก เล่ น เครื ่ อ งปรั บ อากาศ ไม่ ค วรให้ เ ด็ ก เป็ น ผู ้ ท ำ า ความสะอาดและ
บำ า รุ ง รั ก ษาโดยที ่ ไ ม่ ม ี ก ารควบคุ ม ดู แ ล
2
1120650256-00_S02_182x257_68p_S_p70_190110.indd 34
อ ุ ป กรณ ์ น ี ้ เ ต ิ ม ด ้ ว ยสารท ำ า ความเย ็ น R32
อั น ตราย
คำ า เตื อ น
2/23/2019 11:33:42 AM