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FASE 2
LED DI TEST
6: VERDE
TEST prima
7: GIALLO
della carica
8: ROSSO
2
3
3 s
8
5
FASE 3
Controllo
della
temperatura
FASE 4,5
LED #3 : ROSSO
RECUPERO
5
4
3
&
Bms
Bms
FASE 6
TEST - danni
alla cella
I LED DI TEST 6/7/8 indicano lo stato della batteria prima della carica.
Consultare la tabella a pag. 2 per abbinare l'indicazione del LED DI TEST a uno
stato di percentuale di carica (SOC%) stimato
%
0
13.6V 8A
6
7
V
0.5V
Durante il test:
TEST
OTTIMIZZARE il tempo di carica minimo regolato in conformità al test, che può
variare da 10 minuti per una batteria all'80% a un tempo di carica superiore a
120 minuti per una batteria con uno stato di carica pari o inferiore al 40%.
Viene rilevata la temperatura ambiente per determinare i parametri di tensione
di carica.
Il programma inizia dopo 10 secondi.
Nessuna ricarica sarà consentita se la temperatura è inferiore a
-20 ° C / -4 ° F.
IMPORTANTE: se si attiva questa modalità leggere la sezione BATTERIE
COMPLETAMENTE SCARICHE nella pagina precedente.
TEST
Questa modalità si attiva se la batteria è stata scaricata più del 90% / la
tensione è inferiore a 12,8 V. safeTº: la corrente di carica viene regolata
automaticamente in base alla tensione e alla temperatura ambiente misurate
durante il test.
RECUPERO A BASSISSIMA TENSIONE per batterie tra 0,6 V e 8,8 V:
la corrente inizia a 125 mA e aumenta a 325 mA a seconda del progresso della
carica. Se la tensione non aumenta oltre gli 8,8 V entro 2 ore, la carica viene
sospesa e il LED DI TEST 8 (rosso) lampeggia, a indicare che la batteria
potrebbe aver subito un danno permanente o che è necessaria una valutazione
professionale.
RECUPERO A BASSA TENSIONE per batterie tra 8,9 V e 12,8 V:
la corrente massima è impostata su 1,25 A. L'assorbimento della carica della
batteria viene controllato per il comportamento anomalo. Una batteria LiFePO
in buone condizioni passa alla modalità di CARICA entro 4 ore, altrimenti la
carica viene sospesa e il LED DI TEST 8 (rosso) lampeggia, a indicare che la
batteria può aver subito un danno permanente o che è necessaria una
valutazione professionale.
ERRORE BMS RESET: Il LED no3 si accende brevemente e poi si spegne.
Una batteria completamente scarica potrebbe non mantenere una tensione
sufficiente per alimentare il proprio sistema BMS. Il caricabatterie tenterà di
azzerare automaticamente il sistema BMS e passerà alla FASE 4.
In caso contrario, utilizzare il ripristino manuale: Premere l'interruttore del
pulsante BMS RESET fino a quando il programma non passa alla FASE 4.
Questa operazione può richiedere 10 secondi o più.
10
30
7
8
8
12.80V
13.00V
60
90
6
7
7
13.13V
13.3V
100%
6
13.6V+
4
39
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