TecMate OptiMate Lithium 4s 9.5A Instructions For Use Manual page 35

STAP 7 LED #4 : GEEL
CHARGE
5
4
3
STAP 8 LED #5 : GEEL
OPTIMALI-
SEREN
5
4
3
STAP 9
LED #6
TEST na
Laden
8
5
STAP 10
LED #6 / 7 / 8 AAN
OPTIMATE
smart
6
7
ONDERHOUD
TEST
Voor accu's in een
gezonde conditie blijft
led #6 (groen)
branden.
OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN:
1. Voor een ander testresultaat dan groen #6, koppel de accu los van het elektrische systeem dat hij ondersteunt en sluit de
OptiMate opnieuw aan. Als het testresultaat nu beter is, is het stroomverlies gedeeltelijk te wijten aan een elektrisch probleem
in het elektrische systeem en niet in de accu zelf. OPMERKING: Een plotse belasting die wordt ingeschakeld terwijl de lader
is aangesloten, kan leiden tot een aanzienlijk spanningsverlies van de accu met slechte testresultaten tot gevolg.
2. TESTLED #8 (rood) knippert - Laden wordt onderbroken. Indien dit zich voordoet tijdens
a) BMS-reset: De accu heeft schade ondergaan (interne kortsluiting) of de aangesloten kring geeft de BMS-puls niet door
aan de accu.
b) STAP 3 - TEST VOOR HET LADEN - De gemeten temperatuur is lager dan -20 °C / -4 ºF. LiFePO4-accu's worden
beschadigd indien ze worden geladen onder deze temperatuur.
Binnen het normale* temperatuurbereik bepaalt het specifieke programma
ampmatic™ LiFePO
aangesloten accu op basis van de laadtoestand, de staat van de accu en het
opslagvermogen (Ah). De geleverde stroom kan tussen 1,25 A en 9,5 A liggen.
Voor accu's met een opslagvermogen (Ah) van minder dan 10 Ah wordt de
laadstroom automatisch verlaagd naar een gemiddelde dat gelijk is aan het
opslagvermogen (Ah). Zo krijgt een accu van 2,5 Ah/2.500 mAh een gemiddelde
van 2,5 Amps.
* Het safeTº-programma beperkt de laadstroom wanneer de op de OptiMate
Lithium gemeten temperatuur lager is dan 0 ºC / 32 ºF of hoger is dan 45 °C /
113 °F. Wanneer de temperatuur oorspronkelijk lager was dan 0 °C / 32 °F,
wordt de laadstroom alleen het eerste uur beperkt tot 325 mA. Daarna wordt
verondersteld dat de interne temperatuur van de accu is opgelopen tot het
normale temperatuurbereik.
OPMERKING: om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 24 uur voor
de modus RECUPERATIE en de modus LADEN.
De modus OPTIMALISEREN start wanneer de spanning tijdens de volumelading voor
de eerste keer 14,4 V heeft bereikt.
TEST
Het ampmatic™-stroombewakingsprogramma levert nu stroompulsen om de
afzonderlijke cellen in de accu te vereffenen en het laadniveau te optimaliseren.
Het laden moet binnen de minimale laadtijd die is ingesteld tijdens STAP 3 zijn
voltooid, maar wanneer de accu nog verder moet worden geladen, breidt het
programma de modus OPTIMALISEREN uit tot maximaal 2 uur.
TEST na het laden: de levering van stroom aan de accu wordt gedurende
KNIPPERT
30 minuten* onderbroken, zodat het programma kan bepalen of de accu
de lading kan vasthouden.
* ALS het laden is begonnen in RECUPERATIEMODUS (led #3 geeft aan dat
6 de accu sterk ontladen is) of de spanningsbehoudtest is verlengd tot 12 uur
7
om de conditie van de accu te bevestigen.
Het testresultaat (aangegeven met leds # 6, 7, 8) wordt realtime aangepast aan
TEST de gemeten accuspanning. Raadpleeg de tabel 'VROEGE TEKENEN VAN
ACCUPROBLEMEN' op pagina 2 voor een vergelijking van de gegevens van de
testleds met de geschatte laadstatus (SOC%).
U vindt meer informatie in het hoofdstuk 'OPMERKINGEN OVER DE
TESTRESULTATEN'.
ONDERHOUDSCYCLUS: ledlampjes #6/7/8 branden constant
overeenkomstig de definitieve spanning die na STAP 8 gemeten is.
De ONDERHOUDSLAADCYCLUS bestaat uit laadperiodes van 30 minuten
gevolgd door telkens een rustperiode van 30 minuten. Tijdens de rustperiodes
is er geen laadstroom.
Tijdens de laadcycli van 30 minuten wordt er alleen stroom geleverd als de
accu lading heeft verloren.
ACCUONDERHOUD treedt in werking wanneer de lader detecteert dat de accu
veel lading verloren heeft. Het programma keert terug in de modus
OPTIMALISEREN (led #5) en voert vervolgens de spanningsbehoudtest en de
onderhoudslaadcyclus uit.
Lees het deel EEN LITHIUMACCU ONDERHOUDEN VOOR LANGERE PERIODEN.
automatisch de efficiëntste laadstroom voor de
4
35