Antes De Devolver A Reparaciones; Especificaciones - Napa 90-150 Owner's Manual

Localización y Solución de Problemas
PROBLEMA
El cargador no se
enciende incluso al estar
bien conectado.
Sin inicio al arrancar el
motor.

14. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

Si las soluciones descriptas no eliminan el problema, o por más información sobre la solución
de problemas, llame a:
Servicio de atención al cliente de Schumacher Electric Corporation 1-800-621-5485
Devuelva producto para reparación bajo garantía a su NAPA Auto Parts Store local.

15. ESPECIFICACIONES

UL
Entrada ......................................................................120V AC @ 60Hz, 11A continuo, 50A intermitente
Salida .............................................................. 6/12V CC, 6A; 40A int, 60 seg. max en, 180 seg. min off
cUL
Entrada ......................................................................120V AC @ 60Hz, 11A continuo, 50A intermitente
Salida .............................................................. 6/12V CC, 6A; 35A int, 60 seg. max en, 180 seg. min off
CAUSA POSIBLE
Tomacorriente de CA fuera de
funcionamiento.
Conexión eléctrica deficiente.
Batería está defectuosa.
Consumo mayor a índice de
arranque.
No espera 3 minutos (180 segundos)
entre los arranques.
El cargador podría encontrarse en
estado de recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
Controle la posible presencia de fusibles
abiertos o disyuntores que suministren energía
al tomacorriente de CA.
Controle la posible pérdida del enchufe
perteneciente a los cables de alimentación o
al alargador.
Haga revisar la batería.
El tiempo de arranque varía según la
cantidad de corriente consumida. Si el
arranque consume más de 2índice de
arranque, el tiempo de arranque podría ser
menor a 5 segundos.
Cuando parpadea el LED de arranque del
motor
descanso antes del próximo arranque.
El protector térmico podría encontrarse
desconectado y necesitar un mayor tiempo de
descanso. Asegúrese de que los ventiladores
del cargador no se encuentren bloqueados.
Aguarde un momento y pruebe nuevamente.
Con batería muy descargada, utilizar el ajuste
de Impulsar
ayudar a ayudar en el arranque.
6/12V CC, 125/225A int., 5 seg. max. en, 180 seg. min. off
6/12V CC, 125/220A int., 5 seg. max. en, 180 seg. min. off
• 19 •
SOLUCIÓN
, esperar 3 minutos en tiempo de
durante 10 a 15 minutos, para