Entretien - Husqvarna T540XP II Operator's Manual

• S'il est nécessaire de grimper sur un arbre avec le
produit, le fixer sur le point de raccordement arrière
du harnais. Le point de raccordement arrière permet
de maintenir le produit à l'écart des cordes
d'escalade et de s'assurer que le poids est pris en
charge de façon à protéger votre colonne vertébrale.
AVERTISSEMENT : Engager le frein de
chaîne lors de l'abaissement du produit
sur l'estrope.
Pour dégager un produit coincé
1. Mettre le produit hors tension.
2. Fixer le produit en toute sécurité sur le côté intérieur
de l'arbre, contre le côté tronc de la coupe ou sur
une ligne différente de l'outil.
3. Éloigner la tronçonneuse à perche de l'entaille tout
en soulevant la branche au besoin.
AVERTISSEMENT : Ne pas essayer de
tirer le produit pour le dégager. Risque
de blessures graves.
4. Au besoin, utiliser une scie égoïne ou une autre
tronçonneuse pour libérer la machine. Couper la
branche à un minimum de 30 cm (12 po) à partir du
produit coincé. Effectuer la coupe sur l'extrémité
extérieure de la zone de coincement du produit.
Introduction
AVERTISSEMENT : Lire et comprendre le
chapitre sur la sécurité avant de faire
l'entretien du produit.
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Utilisation de la machine par temps
froid
MISE EN GARDE : La neige et le temps
froid peuvent nuire au bon fonctionnement
du produit. Ces conditions peuvent entraîner
la baisse excessive de la température du
moteur ou la formation de glace au niveau
du filtre à air ou du carburateur.
1. Recouvrir d'un tissu une partie de la prise d'air située
sur le démarreur. Cela permettra d'augmenter la
température du moteur.
2. Pour utiliser le produit à des températures
inférieures à -5 °C/23 °F ou lorsqu'il neige, une
protection hivernale est offerte. Installer le couvercle
hivernal sur le boîtier du lanceur. Ce couvercle réduit
l'entrée d'air froid et empêche la neige d'atteindre le
carburateur.
Remarque : Numéro de pièce du couvercle d'hiver :
579 38 48-01

Entretien

MISE EN GARDE : Retirer le couvercle
si la température augmente au-dessus
-5 °C/ 23 °F. Une température du moteur
trop élevée peut endommager celui-ci.
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