Pentair PSC-14-4-02 Installation And Operation Manual page 29

INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Conecte la tubería del sistema al codo del accesorio adaptador del
tanque. Use tuberías de plástico o acero según corresponda. Para evitar
fugas, use una cinta selladora para roscas de tubería de PTFE en los
extremos macho de todas las conexiones roscadas al tanque.
AVISO: Para garantizar que no haya uniones con roscado cruzado y
que las roscas giren limpias, siempre haga antes la conexión a mano
(sin sellador). Después de verificar la limpieza de las roscas, extraiga
la tubería, agregue la cinta de PTFE y vuelva a conectarla. No ajuste
demasiado la conexión de la tubería en el tanque. Es suficiente
conectar ajustando a mano la rosca más 3 giros adicionales en el caso
de las tuberías de acero y 1 o 2 giros para tuberías del sistema Schedule
40 PVC.
AVISO: Al reemplazar un tanque estándar de un sistema de bomba
sumergible, eleve la bomba y descargue la tubería a suficiente distancia
como para liberar los obturadores de los tubos de purga de los
conectores en T en la tubería de descarga. Conecte los accesorios en T.
Al reemplazar un tanque estándar de un sistema de bombas jet, quite el
control de volumen de aire (AVC, en inglés) y conecte el puerto del AVC en
la bomba.
En las áreas con temperaturas altas por períodos de tiempo
prolongados, es posible que aumente la presión de carga previa del
tanque. Esto puede reducir el bombeo del tanque (cantidad de agua
disponible por ciclo). Si esto ocurre, reduzca la presión de la carga previa
a diez PSI por debajo de la presion de arranque de la bomba.
Es necesario purgar todo el aire del sistema de tuberías y del depósito
de agua del tanque precargado. Esto es necesario para las instalaciones
nuevas, para las bombas que se deben volver a cebar y para las bombas
que fueron desarmadas para su mantenimiento. Haga lo siguiente:
1. Abra los grifos más alejados del tanque para que arranque
la bomba.
2. El aire en el sistema ocasionará que el agua salga a chorros; deje
correr el agua de los grifos hasta que el agua fluya de manera
uniforme y sin aire.
3. Abra y cierre los grifos varias veces hasta estar seguro de que se
haya purgado todo el aire.
4. Si el flujo de agua no se vuelve uniforme, puede ser que haya una
fuga de aire en el sistema; revíselo para descartar fugas en las
tuberías en el lado de succión de la bomba.
AVISO: Para prevenir la acumulación de agua, revise la carga de aire del
tanque cada seis meses.
CH21086 (08/01/21)
Figura 3: Use un manómetro de neumáticos para revisar
la carga previa de la celda de aire
REVISE LA CARGA DE AIRE DEL TANQUE
Si la cantidad de agua disponible por ciclo de bombeo en el
tanque se reduce de manera sustancial, revise lo siguiente:
1. Para revisar la carga de aire del tanque, cierre la conexión
eléctrica que alimenta la bomba, abra el grifo cerca del
tanque y desagote completamente.
2. Quite el tapón del borne y revise la presión de aire de la
válvula que está ubicada en la parte de arriba del tanque
con un manómetro estándar. Ver Figura 3. La presión de
aire debe estar a 4 psig por debajo de la presion de arranque
de la bomba (si el interruptor cierra a 30 psig, la presión del
tanque debe ser de 26 psig).
3. Si el diferencial de presión de aire está más de 4 psig por
debajo de la prsion de arranque de la bomba, agregue aire
al tanque. Use un compresor de aire o un tanque portátil de
almacenamiento de aire.
4. Use jabón o detergente líquido para revisar si hay fugas
de aire alrededor de la válvula de aire. Si hay burbujas
continuas, quiere decir que hay una fuga. De ser necesario,
instale una bobina nueva en la válvula de aire. Es la misma
que la utilizada en las llantas de los automóviles.
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