การแก ไ ขป ญ หา - Carrier 40TGF UP Series Installation Manual

ข อ สั ง เกต
การบํ า รุ ง รั ก ษาประจํ า ป
• เพื ่ อ ป อ งกั น ความสู ญ เสี ย จากสภาพแวดล อ ม ขอแนะนํ า ให ท  า นทํ า ความสะอาด และบํ า รุ ง รั ก ษาตั ว เครื ่ อ งภายในและตั ว เครื ่ อ ง
ภายนอกของเครื ่ อ งปรั บ อากาศเป น ประจํ า เมื ่ อ ใช ง านเครื ่ อ งปรั บ อากาศเป น เวลานาน ขอแนะนํ า ให ด ํ า เนิ น การบํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ ง
ตามช ว งเวลา (ป ล ะครั ้ ง ) นอกจากนี ้ ค วรตรวจสอบรอยขี ด ข ว น หรื อ สนิ ม ที ่ ต ั ว เครื ่ อ งภายนอกอยู  เ สมอ และกํ า จั ด สนิ ม ออก หรื อ
ใช น ํ ้ า ยาป อ งกั น สนิ ม หากจํ า เป น
ตามข อ ควรปฏิ บ ั ต ิ ท ั ่ ว ไป เมื ่ อ ใช ง านตั ว เครื ่ อ งภายในเป น เวลาตั ้ ง แต 8 ชั ่ ว โมงขึ ้ น ไปต อ วั น ต อ งทํ า ความสะอาดตั ว เครื ่ อ งภายใน
และตั ว เครื ่ อ งภายนอกอย า งน อ ยทุ ก ๆ 3 เดื อ น โดยให ผ ู  เ ชี ่ ย วชาญเป น ผู  ด ํ า เนิ น การให
การบํ า รุ ง รั ก ษาอยู  เ สมอดั ง ที ่ ก ล า วมาจะช ว ยยื ด อายุ ก ารใช ง านของผลิ ต ภั ณ ฑ และยั ง เป น การลดค า ใช จ  า ยของผู  ใ ช ง านเครื ่ อ งด ว ย
การไม บ ํ า รุ ง รั ก ษาตั ว เครื ่ อ งภายนอกและตั ว เครื ่ อ งภายในอยู  เ สมออาจทํ า ให ป ระสิ ท ธิ ภ าพของตั ว เครื ่ อ งลดลง มี น ํ ้ า รั ่ ว ซึ ม หรื อ
แม แ ต อ าจทํ า ให ค อมเพรสเซอร บ กพร อ งได
• ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ ม ี ป   ม ระบาย
หากใช ใ นสถานที ่ ท ี ่ เ ต็ ม ไปด ว ยฝุ  น หรื อ ละอองนํ ้ า มั น ป  ม จะอุ ด ตั น และจะไม ส ามารถระบายนํ ้ า ออกได อ ย า งเหมาะสม
ทํ า ความสะอาดป  ม ระบายเป น ระยะ สํ า หรั บ วิ ธ ี ก ารทํ า ความสะอาดป  ม ระบาย โปรดติ ด ต อ ตั ว แทนจํ า หน า ย
การตรวจสอบก อ นการบํ า รุ ง รั ก ษา
ควรให ช  า งที ่ ม ี ป ระสบการณ เ ป น ผู  ด ํ า เนิ น การตรวจสอบต อ ไปนี ้
ชิ ้ น ส ว น
เครื ่ อ งแลกเปลี ่ ย น เข า ถึ ง จากช อ งการตรวจสอบและถอดแผงป ด ช อ งทางเข า ออก ตรวจดู ว  า มี ก ารอุ ด ตั น หรื อ ความเสี ย หายที ่ เ ครื ่ อ ง
ความร อ น แลกเปลี ่ ย นความร อ นหรื อ ไม
มอเตอร พ ั ด ลม เข า ถึ ง จากช อ งการตรวจสอบและตรวจสอบว า มี เ สี ย งผิ ด ปกติ ใ ดๆ หรื อ ไม
พั ด ลม เข า ถึ ง จากช อ งการตรวจสอบและถอดแผงป ด ช อ งทางเข า ออก ตรวจดู ว  า พั ด ลมส า ย เสี ย หาย หรื อ มี ฝ ุ  น เกาะหรื อ ไม
แผ น กรอง ไปยั ง ตํ า แหน ง ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง ไว แล ว ตรวจดู ว  า มี ค ราบหรื อ รอยแตกบนแผ น กรองหรื อ ไม
ถาดรั บ นํ ้ า ทิ ้ ง เข า ถึ ง จากช อ งการตรวจสอบและถอดแผงป ด ช อ งทางเข า ออก ตรวจสอบว า มี ก ารอุ ด ตั น หรื อ นํ ้ า เสี ย หรื อ ไม
รายการการบํ า รุ ง รั ก ษา
▼
ชิ ้ น ส ว น ตั ว เครื ่ อ ง การตรวจเช็ ค (ดู / ฟ ง เสี ย ง)
เครื ่ อ งแลกเปลี ่ ย น ตั ว เครื ่ อ งภายใน/
ฝุ  น /สิ ่ ง สกปรกอุ ด ตั น , รอยขี ด ข ว น
ความร อ น ตั ว เครื ่ อ งภายนอก
ตั ว เครื ่ อ งภายใน/
มอเตอร พ ั ด ลม เสี ย ง
ตั ว เครื ่ อ งภายนอก
แผ น กรอง ตั ว เครื ่ อ งภายใน ฝุ  น /สิ ่ ง สกปรก, การแตกหั ก
• การสั ่ น , ความสมดุ ล
พั ด ลม ตั ว เครื ่ อ งภายใน
• ฝุ  น /สิ ่ ง สกปรก, รู ป ร า ง
ตะแกรงช อ งลม ตั ว เครื ่ อ งภายใน/
ตั ว เครื ่ อ งภายนอก ฝุ  น /สิ ่ ง สกปรก, รอยขี ด ข ว น
เข า /ออก
ฝุ  น /สิ ่ ง สกปรกอุ ด ตั น , การปนเป  อ น
ถาดรั บ นํ ้ า ทิ ้ ง ตั ว เครื ่ อ งภายใน
ของนํ ้ า ทิ ้ ง
แผงตกแต ง ,
ตั ว เครื ่ อ งภายใน ฝุ  น /สิ ่ ง สกปรก, รอยขี ด ข ว น
บานเกล็ ด
ตั ว เครื ่ อ งภายนอก • สนิ ม , ฉนวนหลุ ด ออก
ภายนอก
• พื ้ น ผิ ว ตั ว เครื ่ อ งหลุ ด /กะเทาะออก
45-TH
วิ ธ ี ก ารตรวจสอบ
การบํ า รุ ง รั ก ษา
ทํ า ความสะอาดเครื ่ อ งแลกเปลี ่ ย นความร อ นเมื ่ อ เกิ ด การ
อุ ด ตั น
ตรวจสอบด ว ยวิ ธ ี ก ารที ่ เ หมาะสมเมื ่ อ เกิ ด เสี ย งดั ง ผิ ด ปกติ
• ใช น ํ ้ า ทํ า ความสะอาดแผ น กรองเมื ่ อ มี ค ราบสกปรกมาก
• เปลี ่ ย นใหม เ มื ่ อ ชํ า รุ ด
• เปลี ่ ย นพั ด ลมเมื ่ อ เกิ ด การสั ่ น ขณะทํ า งาน หรื อ ไม ส มดุ ล
• ขั ด หรื อ ทํ า ความสะอาดพั ด ลมเมื ่ อ สกปรก
ซ อ มหรื อ เปลี ่ ย นใหม เ มื ่ อ ชิ ้ น ส ว นผิ ด รู ป หรื อ เสี ย หาย
ทํ า ความสะอาดถาดรั บ นํ ้ า ทิ ้ ง และตรวจสอบการวางท อ
ให อ ยู  ใ นแนวราบเพื ่ อ ให ร ะบายนํ ้ า ทิ ้ ง ได ด ี
ทํ า ความสะอาดเมื ่ อ สกปรกหรื อ ทานํ ้ า ยาเคลื อ บ
ทานํ ้ า ยาเคลื อ บ
– 47 –
11
การแก ไ ขป ญ หา
หาซื ้ อ รี โ มทคอนโทรลแบบใช ส าย (แยกจํ า หน า ย) และวิ น ิ จ ฉั ย เหตุ ข ั ด ข อ ง
คุ ณ สามารถทํ า การแก ไ ขป ญ หาชั ่ ว คราวด ว ยหน า จอ LED บนตั ว รั บ สั ญ ญาณได สํ า หรั บ วิ ธ ี ก ารแก ไ ขป ญ หา
อย า งละเอี ย ด โปรดเชื ่ อ มต อ รี โ มทคอนโทรลแบบใช ส ายและทํ า การวิ น ิ จ ฉั ย
การตรวจสอบขั ้ น แรก
■
1. ตรวจสอบแรงดั น ไฟฟ า ของแหล ง จ า ยไฟ
ตรวจสอบให แ น ใ จว า แหล ง จ า ยไฟจ า ยไฟในอั ต ราที ่ ถ ู ก ต อ ง
หากแรงดั น ไฟฟ า ที ่ จ  า ยให ก ั บ บล็ อ คขั ้ ว ต อ ที ่ เ ชื ่ อ มต อ ระบบ
เข า ด ว ยกั น อยู  ร ะหว า ง 380 ถึ ง 415 โวลต แผงวงจร
รี โ มทคอนโทรลของตั ว เครื ่ อ งภายนอกจะตรวจจั บ แรงดั น
ไฟฟ า ที ่ เ กิ น มาและจะป ด แหล ง จ า ยไฟที ่ จ ะจ า ยไฟไปยั ง ตั ว
เครื ่ อ งภายใน เหตุ ข ั ด ข อ งที ่ แ ผงวงจรรี โ มทคอนโทรลในตั ว
เครื ่ อ งภายนอกอาจส ง ผลให เ กิ ด อาการที ่ ค ล า ยคลึ ง กั น
2. ตรวจสอบว า การเดิ น สายไฟของสายไฟที ่ เ ชื ่ อ มต อ ระบบเข า
ด ว ยกั น ถู ก ต อ งหรื อ ไม ตรวจสอบให แ น ใ จว า ได เ ชื ่ อ มต อ
ตั ว เครื ่ อ งภายในและภายนอกด ว ยสายไฟที ่ เ ชื ่ อ มต อ ระบบ
เข า ด ว ยกั น ตามหมายเลขขั ้ ว ต อ ที ่ ถ ู ก ต อ งแล ว หากต อ ผิ ด
ตั ว เครื ่ อ งจะไม ท ํ า งาน
การเดิ น สายไฟผิ ด จะไม ส  ง ผลให เ กิ ด ความเสี ย หายกั บ เครื ่ อ ง
ปรั บ อากาศ หากคุ ณ พบว า มี ก ารต อ ผิ ด ให ป  ด สวิ ต ช เดิ น
สายไฟที ่ เ ชื ่ อ มต อ ระบบเข า ด ว ยกั น ใหม ใ ห ถ ู ก ต อ ง และดู ว  า
เครื ่ อ งปรั บ อากาศทํ า งานอย า งถู ก ต อ งหรื อ ไม
การยื น ยั น และตรวจสอบ
■
เมื ่ อ มี ข  อ ผิ ด พลาดในการทํ า งานของเครื ่ อ งปรั บ อากาศ รหั ส
การตรวจสอบและหมายเลขตั ว เครื ่ อ งภายในจะปรากฏบน
หน า จอของรี โ มทคอนโทรล
รหั ส การตรวจสอบจะปรากฏขึ ้ น ระหว า งการทํ า งานเท า นั ้ น
หากตั ว แสดงผลหายไป ให ส ั ่ ง งานเครื ่ อ งปรั บ อากาศตาม
"การยื น ยั น รายงานข อ ผิ ด พลาด" ต อ ไปนี ้ เ พื ่ อ ทํ า การยื น ยั น
รห ั ส การตรวจสอบ หมายเลขต ั ว เครื ่ อ งภายใน
ที ่ ม ี ข  อ ผิ ด พลาดเกิ ด ขึ ้ น
การยื น ยั น รายงานข อ ผิ ด พลาด
■
เมื ่ อ มี ข  อ ผิ ด พลาดในการทํ า งานของเครื ่ อ งปรั บ อากาศ คุ ณ
สามารถทํ า การยื น ยั น รายงานข อ ผิ ด พลาดได โ ดยการปฏิ บ ั ต ิ
ตามขั ้ น ตอนต อ ไปนี ้ (บั น ทึ ก ข อ ผิ ด พลาดจะถู ก จั ด เก็ บ ไว ใ น
หน ว ยความจํ า ได ส ู ง สุ ด 4 ข อ )
คุ ณ สามารถทํ า การยื น ยั น บั น ทึ ก ได ท ั ้ ง ในขณะเครื ่ อ งทํ า งานและ
หยุ ด ทํ า งาน
ขั ้ น ตอนที ่ 1
เมื ่ อ กดปุ  ม และ พร อ มกั น 4 วิ น าที ข ึ ้ น ไป หน า จอต อ ไปนี ้
จะปรากฏ หาก [Service check] ปรากฏขึ ้ น โหมดการ
ทํ า งานจะเข า สู  โ หมดยื น ยั น รหั ส ข อ ผิ ด พลาด
• [01 : ลํ า ดั บ ของรายงานข อ ผิ ด พลาด] จะปรากฏในหน า ต า ง
CODE No.
• [รหั ส การตรวจสอบ] จะปรากฏขึ ้ น ในหน า ต า ง CHECK
• [หมายเลขตั ว เครื ่ อ งภายในที ่ เ กิ ด ข อ ผิ ด พลาด] จะปรากฏขึ ้ น
ใน Unit No.
ขั ้ น ตอนที ่ 2
ทุ ก ครั ้ ง ที ่ ก ดปุ  ม เพื ่ อ ตั ้ ง อุ ณ หภู ม ิ รายงานข อ ผิ ด พลาด
ที ่ จ ั ด เก็ บ ไว ใ นหน ว ยความจํ า จะปรากฏขึ ้ น ตามลํ า ดั บ
หมายเลขใน CODE No. จะระบุ CODE No. [01] (ล า สุ ด )
[04] (เก า สุ ด )
→
ข อ กํ า หนด
อย า กดปุ  ม เพราะรายงานข อ ผิ ด พลาดทั ้ ง หมดของตั ว เครื ่ อ ง
ภายในจะถู ก ลบออก
ขั ้ น ตอนที ่ 3
หลั ง ยื น ยั น ให ก ดปุ  ม เพื ่ อ กลั บ ไปที ่ ห น า จอปกติ
46-TH