Makita DC18RA Manual page 9

Napięcie
Liczba ogniw
Akumulator Li-ion
*1: Akumulatory te można ładować wyłącznie za pomocą ładowarki DC18RC.
UWAGA:
• Opisywana ładowarka służy do ładowania akumulatora firmy Makita. Nie wolno używać jej do innych celów, ani do ładowania
akumulatorów innych producentów.
• Może nie udać się w pełni naładować nowego akumulatora lub akumulatora, który nie był używany przez dłuższy czas. Pełne naładowanie
można uzyskać po kilkakrotnym całkowitym rozładowaniu i ponownym naładowaniu (dotyczy tylko akumulatora Ni-MH).
• Miganie kontrolki ładowania na czerwono sygnalizuje poniższy stan akumulatora i nie można rozpocząć ładowania.
– Akumulator został wyjęty z narzędzia bezpośrednio po zakończeniu pracy lub był wystawiony przez dłuższy czas na działanie światła
słonecznego.
– Akumulator był wystawiony przez dłuższy czas na działanie zimnego powietrza.
Jeżeli akumulator jest zbyt gorący, ładowanie rozpocznie się, kiedy zostanie schłodzony przez wentylator zainstalowany w ładowarce.
Ładowanie rozpocznie się, kiedy temperatura akumulatora osiągnie wartość umożliwiającą ładowanie.
• Jeżeli kontrolka ładowania pulsuje naprzemiennie kolorem zielonym i czerwonym, ładowanie nie jest możliwe. Styki ładowarki lub
akumulatora są zabrudzone lub akumulator jest zużyty albo uszkodzony.
Układ chłodzenia
• Opisywana ładowarka jest wyposażona w wentylator do chłodzenia akumulatora, gdy jego temperatura wzrośnie, aby mógł on uzyskać
swoją wydajność. Podczas chłodzenia słychać szum powietrza, który nie należy interpretować jako usterkę ładowarki.
• W następujących przypadkach miga żółta kontrolka ostrzegawcza.
– Awaria wentylatora chłodzącego
– Niewystarczające schłodzenie akumulatora, np. w wyniku przytkania otworów kurzem
Akumulator można ładować pomimo podświetlonej żółtej kontrolki ostrzegawczej. W takim przypadku jednak czas ładowania będzie
dłuższy niż zwykle.
Sprawdzić dźwięk wentylatora chłodzącego oraz skontrolować otwory wentylacyjne w ładowarce, ponieważ czasami mogą być przytkane
kurzem.
• Układ chłodzenia może działać prawidłowo, mimo że nie słychać dźwięku wentylatora chłodzącego, jeżeli żółta kontrolka ostrzegawcza nie
miga.
• Otwory wentylacyjne w ładowarce i akumulatorze należy utrzymywać w czystości, aby zapewnić prawidłowe chłodzenie.
• Jeżeli żółta kontrolka ostrzegawcza często miga, urządzenia należy odesłać do naprawy lub konserwacji.
Ładowanie regeneracyjne
Ładowanie regeneracyjne może zwiększyć trwałość akumulatora poprzez dobór optymalnych warunków jego ładowania do danej sytuacji.
Akumulatory często pracujące w poniższych warunkach wymagają „ładowania regeneracyjnego", aby zapobiec ich szybkiemu zużyciu. W
takim przypadku żółta kontrolka świeci.
1. Ładowanie akumulatora o wysokiej temperaturze
2. Ładowanie akumulatora o niskiej temperaturze
3. Ładowanie w pełni naładowanego akumulatora
4. Nadmierne rozładowanie akumulatora (dalsze rozładowywanie akumulatora pomimo bardzo niskiego poziomu energii).
Czas ładowania takiego akumulatora jest dłuższy niż zwykle.
14,4 V 18 V 14,4 V
4 5
BL1415 BL1815
— — BL1430/A
BL1415N/
BL1815N
BL1415NA
— BL1820* 1
— — BL1440*
— —
18 V Pojemność (Ah)
Zgodnie z normą
8 10
IEC61960
— —
BL1830
— —
— —
1 BL1840* 1
1
— BL1850*
Czas ładowania (w minutach)
1,3
3,0
1,5
2,0
4,0
5,0
15
22
15
24
36
45
9