Festool C 18 Li Original Operating Manual page 36

Vääntömomentti vääntömomentin säätöpyörän [1-
1] asetusta vastaavasti.
Asento 1 = pieni vääntömomentti
Asento 25 = suuri vääntömomentti
Äänimerkki saavutettaessa säädetty vääntömo-
mentti, kone kytkeytyy pois päältä. Kone käynnistyy
uudelleen vasta sitten, kun vapautat ja painat uu-
delleen käyttökytkintä [1-9].
7.4 Poraus
Vaihtokytkimessä [1-7] oleva merkintä osoittaa po-
raustunnusta [1-5] = maks. vääntömomentti.
8 Teräkiinnitin, lisälaitteet
VAROITUS
Loukkaantumisvaara

Ota akku aina pois koneesta ennen kuin alat te-
kemään koneeseen liittyviä töitä!
HUOMIO
Kuumentunut ja terävä terä
Loukkaantumisvaara

Älä käytä tylsiä tai viallisia käyttötarvikkeita!

Käytä suojakäsineitä.
8.1 CENTROTEC-teräistukka [4]
CENTROTEC-varrella varustettujen terien nopea
vaihto
Kiinnitä CENTROTEC-terät vain CENTROT-
REC-teräistukkaan.
8.2 Poraistukka BF-FX [5]
Poranterien ja ruuvauskärkien kiinnittämiseen, joi-
den varren halkaisija enintään 13 mm.
Kiinnitä terä keskiöidysti poraistukkaan.
8.3 Kulmakiinnityskappale DD-AS [6]
Poraaminen ja ruuvaaminen suorassa kulmassa
koneeseen nähden (osittain lisätarvike).
8.4 Epäkeskokappale DD-ES [7]
Ruuvaus reunan läheltä normin ISO 1173 mukaisil-
la ruuvauskärjillä (osittain lisätarvike).
8.5 Teräkiinnitin porankarassa [8]
Ruuvauskärjet voidaan laittaa suoraan porankaran
kuusiokolokiinnittimeen.
9 Työskentely sähkötyökalulla
VAROITUS
Loukkaantumisvaara

Kiinnitä työstettävä kappale aina siten, että se ei
pääse liikkumaan työstön aikana.
9.1 Päälle-/poiskytkentä [1-9]
Paina = PÄÄLLE, vapauta = POIS

Kierroslukua voidaan ohjata portaattomasti sen
mukaan, kuinka lujaa käyttökytkintä painetaan.
LED-valo [1-3] syttyy, kun painat käyttökytkintä [1-
9].
9.2 Ruuvauskärkien säilytyspaikka [1-2]
Magneettinen, ruuvauskärkien tai kärjenpitimien
säilyttämiseen.
9.3 Varoitusäänimerkit
Varoitusäänimerkit annetaan seuraavissa käyttöti-
loissa ja kone sammuu:
Akku tyhjä tai kone ylikuormitettu.
– Vaihda akku.
– Kuormita konetta vähemmän.
Kone on ylikuumentunut.
– Koneen jäähdyttyä se voidaan ot-
taa jälleen käyttöön.
LiIon-akku on ylikuumentunut tai
viallinen.
– Tarkasta akun jäähdyttyä sen toi-
mintakyky latauslaitteella.
10 Huolto ja hoito
VAROITUS
Loukkaantumisvaara, sähköiskuvaara

Ota aina ennen kaikkia koneeseen liittyviä huol-
to- ja kunnossapitotöitä akku pois koneesta!

Kaikki huolto- ja korjaustyöt, jotka vaativat
moottorin kotelon avaamista, on suoritettava
valtuutetussa huoltokorjaamossa.
Huolto ja korjaus vain valmistajan teh-
taalla tai huoltokorjaamoissa: katso
sinua lähinnä oleva osoite kohdasta:
C 18 Li
FIN
37