Bujía - Stihl FS 85 Instruction Manual

español
deje de percibirse un aumento del
número de revoluciones – hasta el
tope, como máx.
Puede ocurrir que se alcance ya el
número de revoluciones máximo en
cada caso al realizar el ajuste estándar.
Ajustar el ralentí
Tras cada corrección efectuada en el
tornillo de ajuste del ralentí (L), suele ser
necesario modificar también el ajuste
del tornillo de tope del ralentí (LA).
Dejar calentarse el motor en
N
marcha
El motor se para en ralentí
Girar lentamente el tornillo de tope
N
del ralentí (LA) en sentido horario
hasta que el motor funcione con
regularidad – no deberá moverse la
herramienta de corte
La herramienta de corte se mueve en
ralentí
Girar el tornillo de tope del
N
ralentí (LA) en sentido antihorario
hasta que se detenga la
herramienta de corte, seguir
girándolo luego de media a 1 vuelta
en el mismo sentido
ADVERTENCIA
Si la herramienta de corte no
permanece parada en ralentí tras haber
realizado el ajuste, encargar la
reparación de la máquina a un
distribuidor especializado.
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Régimen irregular en ralentí, el motor se
para pese a haber corregido el ajuste
del LA, aceleración deficiente
El ajuste del ralentí es demasiado pobre
-
Girar con sensibilidad el tornillo de
N
ajuste del ralentí (L) en sentido
antihorario (aprox. 1/4 de vuelta)
hasta que el motor funcione con
regularidad y acelere bien
Régimen de ralentí, irregular
El ajuste del ralentí es demasiado rico -
Girar con sensibilidad el tornillo de
N
ajuste del ralentí (L) en sentido
horario (aprox. 1/4 de vuelta) hasta
que el motor funcione con
regularidad y acelere bien todavía
Bujía
Si la potencia de motor es
N
insuficiente, el arranque es
deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
Tras unas 100 horas de servicio,
N
sustituir la bujía – hacerlo antes ya
si los electrodos están muy
quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén
desparasitadas – véase "Datos
técnicos"
Desmontar la bujía
Empujar el cursor del mando
N
unificado a STOP-0
1
Retirar el enchufe de la bujía (1)
N
Desenroscar la bujía
N
FS 85, FS 85 R