LG ARUN BTE4 Series Installation Manual page 87

Funcionalidade de auto-diagnóstico
Indicador de Erro
- Esta funcionalidade indica o tipo de falha em auto-diagnósticos e a ocorrência de falha do ar condicionado.
- É exibida uma marca de erro no ecrã das unidades internas e no controlo remoto, assim como, um LED de 7 segmentos no controlo central da
unidade externa, conforme indicado na tabela.
- Se ocorrerem mais de dois problemas em simultâneo, é apresentado em primeiro lugar o código de erro cujo número seja o mais baixo.
- Após a ocorrência de um erro, se o mesmo resolvido, a indicação de erro exibida no LED é cancelada automaticamente.
Ecrã de Erro
O 1º e o 2º e o 3º LED do segmento de 7 indicam números de erro, o 4º LED indica o número da unidade.(* = 1: Master, 2: Slave 1, 3: Slave 2, 4: Slave 3)
Ex)
Repetir
Erro Nº. da Unidade
Erro Nº. do Compressor
Erro Nº.
Visor
0 1 - Sensor da temperatura do ar da unidade interior
Sensor da temperatura do tubo de entrada da
0 2 -
unidade interior
Erro de comunicação: Controlos remoto com fios ↔
0 3 -
Unidades interiores
0 4 - Bomba de drenagem
Erro de comunicação: unidade exterior ↔ unidade in-
0 5 -
terior
Sensor da temperatura da conduta de saída da
0 6 -
unidade interior
0 9 - Erro da EEPROM interior
1 0 - Fraco funcionamento do motor da ventoinha
1 7 - Sensor da temperatura do ar de entrada da FAU
Falha IPM no compressor do inversor da unidade ex-
2 1 *
terior principal
Sobrecarga da entrada do quadro do inversor (RMS)
2 2 *
da unidade exterior principal
Baixa Tensão da ligação de corrente contínua do
2 3 * Compressor do Inversor da Unidade externa Princi-
pal
Interruptor de Alta Pressão da Unidade externa Prin-
2 4 *
cipal
Alta Tensão / Baixa Tensão de Entrada da Unidade
2 5 *
externa Principal
Falha do Arranque do Compressor do Inversor da
2 6 *
Unidade externa Principal
Sobrevoltagem do Compressor do Inversor da
2 9 *
Unidade externa Principal
Temperatura de Descarga Elevada do Compressor do
3 2 *
Inversor da Unidade externa Principal
Temperatura de Descarga Elevada do Compressor de
3 3 *
Velocidade Constante da Unidade externa Principal
3 4 * Elevada Pressão da Unidade externa Principal
Título
O sensor da temperatura do ar da unidade interior está aberto ou é pe-
queno
O sensor da temperatura do tubo de entrada da unidade interior está
aberto ou é pequeno
Falha na recepção do sinal do controlo remoto com fios na PCB da
unidade interior
Falha de funcionamento da bomba de drenagem
Falha na recepção do sinal do controlo da unidade exterior na PCB da
unidade interior
O sensor da temperatura da conduta de saída da unidade de saída
está aberta ou é pequena
No caso do número de série marcado na EEPROM da unidade interior
ser 0 ou FFFFFF
Desligar o conector do motor da ventoinha/falha da trance do motor
da ventoinha interna
A unidade interior do sensor da temperatura do ar está aberta ou é pe-
quena
Falha IPM no arranque do compressor do inversor da unidade exterior
principal
Excesso de corrente da entrada do quadro do inversor da unidade ex-
terior principal (RMS)
A carga de corrente contínua não é efectuada na unidade externa
principal após o arranque e a ligação do relé.
O sistema é desligado pelo interruptor de alta pressão da unidade
externa principal.
A tensão de entrada da Unidade externa Principal encontra-se
acima dos 242V ou abaixo dos 198V.
Anomalia da Primeira Falha do Arranque pelo Compressor do Inver-
sor da Unidade externa Principal
Falha OU Falha de Transmissão do Compressor do Inversor da
Unidade externa Principal
O sistema é desligado pela Temperatura de Descarga Elevada do
Compressor do Inversor da unidade externa Principal
O sistema é desligado pela Temperatura de Descarga Elevada do
Compressor de Velocidade Constante da Unidade externa Principal
O sistema é desligado pelo aumento excessivo da elevada pressão
da unidade externa Principal
Causa do erro
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