Husqvarna R 419TsX AWD Operator's Manual page 157

Per effettuare un controllo del livello
dell'olio della trasmissione
AVVERTENZA: Controllare l'olio della
trasmissione quando la trasmissione è
fredda.
1. Rimuovere le 2 viti e il coperchio trasmissione.
2. Assicurarsi che il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio
di trasmissione sia compreso tra le due linee
orizzontali sul serbatoio.
3. Rabboccare con olio motore se il livello è al di sotto
della linea inferiore, ma non riempire oltre la linea
superiore. Vedere Dati tecnici alla pagina 164 per
l'olio consigliato.
Lubrificazione, Informazioni generali
• Estrarre la chiave di accensione per impedire
movimenti accidentali durante la lubrificazione.
• Utilizzare olio motore quando si lubrifica con un
oliatore.
• Quando si lubrifica con grasso, utilizzare un grasso
per telaio o cuscinetti a sfera per evitare la
corrosione. Rimuovere il grasso superfluo dopo la
lubrificazione.
• Lubrificare 2 volte a settimana se il prodotto viene
azionato tutti i giorni.
• Non versare lubrificante sulle cinghie di trasmissione
o sulle scanalature delle pulegge cinghia. In caso di
versamento, pulire con alcool. Se l'attrito tra la
cinghia di trasmissione e la puleggia non è
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Per lubrificare il cavo dell'acceleratore,
il cavo del comando dell'aria e
cuscinetti della leva
1. Rimuovere il coperchio laterale destro.
2. Aprire il cofano motore.
3. Lubrificare le estremità libere dei cavi e le estremità
4. Portare il comando dell'acceleratore, il comando
Max
5. Lubrificare i giunti, i ganci e i cuscinetti dei comandi
Min
6. Montare il coperchio laterale destro.
Per lubrificare le catene nel tunnel del
telaio
1. Rimuovere le 4 viti e rimuovere il coperchio del
sufficiente dopo aver pulito con alcool, sostituire la
cinghia di trasmissione.
ATTENZIONE: Non usare benzina e altri
prodotti derivati dalla benzina per pulire le
cinghie di trasmissione.
vicino al motore, con olio motore.
della valvola dell'aria per il piatto di taglio nelle
relative posizioni finali e lubrificare nuovamente i
cavi.
per il piatto di taglio con olio motore.
tunnel del telaio.
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