Solución De Problemas; Si El Aparato No Funciona Como Debe - Dirt Devil DUSTY 360 DD1400 Operating Manual

5 Solución de problemas

5.1 Si el aparato no funciona como debe

5 Solución de problemas
ADVERTENCIA:
¡Peligro de lesiones! ¡Jamás utilice un aparato defectuoso! Antes de ponerse a localizar el pro-
blema, apague el aparato y desenchufe el conector de la caja de enchufe.
Compruebe con ayuda de la tabla si usted mismo puede solucionar el problema.
Problema
No puede encen- Se ha disparado la protección
derse el aparato contra sobrecalentamiento (por
o deja de aspirar ejemplo porque los conductos
de repente. de aspiración están bloquea-
dos o problemas similares).
El aparato no as- El depósito de polvo está exce-
pira apenas la sivamente lleno.
suciedad.
Los componentes filtrantes es-
tán sucios.
El cepillo turbo está montado
pero la posición de la visera no
es correcta.
Al aspirar sale El depósito de polvo no se ha
polvo. vuelto a montar correctamente
tras la limpieza.
El filtro de evacuación no se ha
vuelto a colocar correctamente
tras la limpieza.
El cepillo turbo La tecla de bloqueo del cepillo
no se puede gi- turbo (Fig. 1/3) está enclavada.
rar/regular.
AVISO:
Si con la ayuda de esta tabla usted no pudo solucionar el problema, contacte con nosotros,
página 130, „International Service".
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Posible causa Solución
Apague el aparato. Elimine la causa del so-
brecalentamiento. Aguarde aproximada-
mente 30 minutos. Una vez que el aparato
se haya enfriado podrá conectarlo nueva-
mente.
Vacíe el depósito de polvo,
„Vaciado del depósito de polvo".
Vacíe el depósito de polvo,
„Vaciado del depósito de polvo" y limpie los
componentes filtrantes,
„Limpieza del depósito de polvo y sus
componentes filtrantes" y/o
„Limpieza del filtro de evacuación".
Gire la visera para abrirla o cerrarla depen-
diendo de la dirección en que desee realizar
una limpieza profunda,
caso necesario: Uso del cepillo turbo".
El depósito de polvo debe encajar por com-
pleto y debe oírse. Si no se consigue, puede
deberse a que el separador y/o el filtro dual
de protección del motor no se hayan coloca-
do correctamente, capítulo 4.2, „Limpieza
del depósito de polvo y sus componentes
filtrantes".
Al volver a colocarlo, preste atención a que
el filtro de evacuación no sobresalga por
ningún lado, capítulo 4.3, „Limpieza del
filtro de evacuación".
Suelte la tecla de bloqueo del cepillo turbo
(Fig. 1/3) levantándola.
capítulo 4.1,
capítulo 4.1,
capítulo 4.2,
capítulo 4.3,
capítulo 3.5, „En