Entretien; Dépannage - Mr. Heater MH4BDF Operating Instructions And Owner's Manual

ENTRETIEN:

LES PRECAUTIONS DEVANT ETRE PRISES LORSQUE LÊAPPAREIL
NE DOIT PAS ETRE UTILISE POUR UNE CERTAINE PERIODE:
Après le refroidissement du réchauffeur du magasin, arrangez-le
dans un sac ayant une fermeture à glissière ou tout autre endroit
exempt de poussière étanche après chaque utilisation.
Gardez toujours la zone de lÊappareil claire et libre de matériaux
combustibles, essence et autres vapeurs et liquides inflammables.
Gardez les zones de ventilation (fentes dans le bas et le haut à
lÊavant du réchauffeur) claire à tout moment.
Inspectez visuellement et périodiquement la flamme du gaz
pilote et le brûleur durant lÊutilisation. Cette flamme de veilleuse
devrait être de couleur bleue (pas jaune) et se prolonge à un
thermocouple et entoure le thermocouple juste en dessous de la
borne, voir figure 6.
Une légère flamme jaune peut se produire lorsque la flamme de
la veilleuse et la flamme principale se rencontrent. Le brûleur doit
être de couleur orange vif (avec une légère couleur bleue autour
du bord, une brume rouge-orange qui est visible sur la dalle de
céramique est acceptable) et sans une flamme visible.
Une flamme bleue qui sort au sommet de la dalle de céramique
indique une accumulation de poussière, les peluches ou les toiles
dÊaraignée à lÊintérieur de lÊassemblage du boîtier et lÊassemblage
du brûleur principal. Si la pilote est jaune ou le brûleur a une
flamme visible, le nettoyage peut être nécessaire. Utilisez la
procédure suivante pour inspecter lÊassemblage de boîtier et
lÊassemblage du brûleur principal.
Il est nécessaire de vérifier périodiquement lÊorifice du brûleur et
le tube venturi du brûleur pour vous assurer sÊil nÊy a pas de nids
dÊinsectes ou des toiles dÊaraignées qui peuvent sÊaccumuler au fil
du temps. Tube. Un tube obstrué peut mener à un incendie.
INSTRUCTIONS SUR LE NETTOYAGE:
1. Laissez refroidir lÊappareil complètement avant dÊeffectuer
toute opération de maintenance.
2. Retirez la cartouche jetable de (1 livre=465g) de mélange
de propane(G31) ou de butane/ propane (G30 +G31) de
lÊappareil.
3. Retirez le côté droit du panneau de service en plastique
(réf.5) en retirant les six vis qui le maintiennent en place
4. Inspectez lÊintérieur de lÊensemble de boîtier pour
accumulation de poussière, les peluches ou les toiles
dÊaraignée. Si nécessaire, nettoyez lÊintérieur de lÊensemble
du boîtier en utilisant un aspirateur ou en appliquant une
pression dÊair. Lors de nettoyage, nÊendommagez pas les
composantes dans lÊassemblage du boîtier.
5. Inspectez et nettoyez le brûleur principal (Réf. 13).et
lÊorifice (Réf. 3) en utilisant un aspirateur ou une pression
dÊair (max. 30 Livres par pouce carré).
6. Inspectez et nettoyez le tube pilote (réf. 14). Insérez un
nettoyeur de tuyau doublé au cours dans le tube pilote
jusquÊà ce quÊil atteigne le point le plus bas contre lÊorifice
pilote (environ 2po/5,08 cm). Tournez le cure-pipe pour
plusieurs fois et enlevez. Soufflez les débris restants en
utilisant lÊair comprimé.
AVERTISSEMENT: NÊutilisez jamais dÊaiguilles, de fils, ou
dÊobjets cylindriques similaires pour nettoyer la pilote afin
dÊéviter des dommages sur lÊorifice calibré qui contrôle
lÊécoulement de gaz.
7. Appliquez une pression dÊair (max. 30 Livres par pouce
8.
INSTUCTIONS SUR LE DEPANNAGE:
Si l'électrode de bougie ne produit pas d'étincelle.
Si l'électrode de bougie produit des étincelles, mais la pilote
n'a pas de lumière.
Si la flamme de la veilleuse ne reste pas allumée lorsque le
bouton est relâché.
Si le brûleur principal ne s'allume pas.
Si le réchauffeur s'éteint pendant le fonctionnement normal.
Figure 3
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Mr. Heater MH4BDF Operating Instructions and OwnerÊs Manual
carré.) Dans la dalle de céramique du brûleur et le tube
venturi (réf. article # 16) pour enlever la poussière, la
charpie ou les toiles dÊaraignées.
Remettez le côté droit du panneau de service en plastique.
VERIFIEZ
• Électrode de bougie cassée – remplacez-la.
• Câble de lÊallumeur ne peut pas être attaché à
lÊélectrode de bougie. Joignez-les
• Câble de lÊallumeur endommagé – remplacez-le.
• Allumage Piézo défectueux - remplacez lÊensemble
de la valve de gaz
VERIFIEZ
• Pas de gaz au réchauffeur - réinstallez ou remplacez
la cartouche de gaz.
• La pilote est bloquée par la toile dÊaraignée ou la
saleté – nettoyez la pilote, voir ENTRETIEN.
VERIFIEZ
• ÿPilote/Allumage ÿ pas assez longtemps tenue pour
purger lÊair de la ligne.
• Flamme de la veilleuse nÊentoure pas le thermocouple
–Nettoyez la pilote, voir ENTRETIEN.
• Assemblage de pilote est défectueux – remplacez-le.
• Borne des câbles de lÊinterrupteur déconnectés -
connectez le bout du commutateur de raccordement
(vérifiez lÊinterrupteur et le câblage dÊinterrupteur).
VERIFIEZ
• Orifice du brûleur principal est bloqué - Nettoyez le
brûleur, voir ENTRETIEN.
VERIFIEZ
• Pilote est bloquée – Nettoyez la pilote, voir
ENTRETIEN.
• Prévoyez au minimum une ouverture dÊair frais de
4pouces carrés (10,16 centimètres), (exemple 2po.
x2po. dÊouverture/5,08x5,08 cm).
• Commutateur de basculement activé à partir du
réchauffeur de supplantation. Rallumez.
Flamme de la
veilleuse
Capteur d'épuisement
d'oxygène