Ryobi RCS5133CB Original Instructions Manual page 308

veya 2 zamanlı dış motor yağı kullanmayın.
■
Benzine %2 yağ karıştırın. Bu oran 50:1'dir.
■
Yakıt doldurmadan önce her seferinde yakıtı iyice
karıştırın.
■
Küçük miktarlarda karıştırın. 30 günlük kullanılabilir
miktardan daha fazla miktarlarda karıştırmayın. Yakıt
dengeleyici içeren sentetik 2 zamanlı motor yağının
kullanılması önerilir.
NOT: Daha önce belirtilen yüzde değerlerinden daha
yüksek oksijenat içeren karışımlar ihtiva eden oksijenli
yakıt kullanılmasından kaynaklanan yakıt sistemi hasarları
veya performans sorunları garanti kapsamına alınmaz.
Yakıt tankının dolumu
Bkz. sayfa 319.
■
Kirlenmeyi önlemek için yakıt kapağının etrafındaki
yüzeyi temizleyin.
■
Yakıt kapağını yavaşça gevşetin.
■ Yakıt karışımını depoya dikkatli bir şekilde dökün.
Dökülmesini önleyin.
■
Yakıt kapağını değiştirmeden önce contayı inceleyin ve
temizleyin.
■
Yakıt kapağını hemen yerine takın ve elinizle sıkın.
Dökülen yakıtı silin.
NOT: İlk kullanım sırasında ve sonrasında yeni bir
motordan duman çıkması normaldir.
ZİNCİR YAĞLAMA YAĞI EKLEMEK
Bkz. sayfa 319.
Asla zincir yağı olmadan çalışmayın. Zincirin yağsız
çalışması, kılavuz çubuğunun
görmesine neden olabilir. Bu nedenle, yağ seviye
göstergesinden yağ miktarını sık sık kontrol etmek
ve ürünü kullanmadan önce her sefer yağ miktarına
bakmak temel önem kazanır.
1. Kirlenmeyi önlemek için yağ kapağının çevresindeki
yüzeyi temizleyin.
2. Yağ haznesinin kapağını çevirerek çıkarın.
3. Yağ haznesine yağ doldururken yağ seviye göstergesini
izleyin. Dolum sırasında hazneye pislik girmemesini
sağlayın.
4. Hazne kapağını yerine takıp sıkıştırın. Her türlü
döküntüyü silerek giderin.
5. Bir dolu hazne testereyi 20 - 40 dakika kullanmanızı
sağlar.
NOT: Düzgün çalışan bir zincir ve çubuk yağlama sistemi
normal olarak kullanım sırasında zincirden yağ atar. Zincir
ve çubuk yağlama sisteminin işlevselliğini kontrol etmek
için, zincirin ucunu gazete gibi hafi fçe renkli bir yüzeye
doğrultun. Kısa bir süre sonra belirgin bir yağ lekesi
görünmelidir.
Tavsiye edilen zincir yağlama yağı
■
Üretici sadece Ryobi
yağlama yağı kullanmanızı
(Yetkili Ryobi servis merkezinizden temin edebilirsiniz)
306 | Türkçe
UYARI
ve zincirin hasar
motorlu testere
tavsiye eder.
ÜRÜNÜ BAŞLATMAK
Çalıştırma yöntemi motorun soğuk veya sıcak olmasına
bağlı olarak farklılık gösterir.
Vücudunuzu zincir hattının solunda tutun. Zinciri ya da
testereyi asla bacaklarınızın arasında tutmayın, zincir
hattının üzerinden asla eğilmeyin.
■
Ürünü düz bir zemin üzerine yerleştirin, yakında
çubuk veya zincire temas edecek cisim veya engeller
bulunmadığından emin olun.
■
Ön tutamağı sol elinizle sıkıca tutun ve sağ ayağınızla
arka tutamağın tabanına basın.
Soğuk bir motoru çalıştırmak için:
Bkz. sayfa 317 - 319
1. Ateşleme anahtarını "açık" konumuna çevirin.
2. Kol/el muhafazasını ileriye iterek zincir freninin fren
konumunda olduğundan emin olun.
3. Ateşleme düğmesine en az 10 kez sonuna kadar
bastırıp bırakın.
4. Jikle kolunu tam dolu konumuna kadar tamamen çekin.
5. Isı 10°C'nin üzerindeyse, starter ipini motor çalışmaya
başlayana kadar, ancak en çok 3 kez çekin. Isı 10°C'nin
altındaysa, starter ipini motor çalışmaya başlayana
kadar, ancak en çok 5 kez çekin.
6. Jikle kolunu tamamen içeri itin.
7. Motor çalışana kadar marş kolunu çekin.
8. Tetik bırakma koluna basıp gaz tetiğini sıkıştırın,
ardından motorun boşta çalışması için gaz tetiğini
serbest bırakın.
9. Motoru 15 - 30 saniye çalıştırın.
10. Motoru hızlandırmadan ya da tahta kesmeden önce:
Kol/el muhafazasını geriye çekerek zincir freninin
çalışma konumunda olduğundan emin olun.
Zincir fren kolu fren konumundayken gazı tümüyle
serbest bırakmamak ürünün ciddi hasar görmesine
neden olur. Zincir freni fren konumundayken asla gaz
tetiğine basmayın.
Sıcak bir motoru çalıştırmak için:
Bkz. sayfa 327.
1. Ateşleme anahtarını "açık" konumuna çevirin.
2. Kol/el muhafazasını ileriye iterek zincir freninin fren
konumunda olduğundan emin olun.
3. Jikle kolunu tam dolu konumuna kadar tamamen çekin
ve sonra tamamen içeri itin.
4. Starter ipini motor çalışana kadar, ancak en çok 5 kez
çekin. Tetik bırakma koluna basıp gaz tetiğini sıkıştırın,
ardından motorun boşta çalışması için gaz tetiğini
serbest bırakın. Motor 5 çekişten sonra çalışmazsa,
soğuk motor çalıştırma yöntemini uygulayın.
5. Motoru hızlandırmadan ya da tahta kesmeden önce:
Kol/el muhafazasını geriye çekerek zincir freninin
çalışma konumunda olduğundan emin olun.
UYARI
İKAZ