Simplicity 2690879 Operator's Manual page 63

Im Rückwärtsgang mähen
Wenn ein Bediener im Rückwärtsgang mäht, dann das
RMO-System verwendet werden. Um die Rück-
wärtsmähoption (RMO) zu verwenden, den RMO-Schlüssel
drehen, nachdem der Zapfwellenantrieb eingekuppelt ist.
Die LED-Lampe leuchtet, und der Bediener kann jetzt im
Rückwärtsgang mähen. Jedes Mal, wenn der
Zapfwellenantrieb eingekuppelt wird, muss die RMO nach
Wunsch neu aktiviert werden. Der Schlüssel sollte abge-
zogen werden, um den Zugriff auf die RMO-Funktion
einzuschränken.
Traktor mit der Hand schieben
1. Den Zapfwellenantrieb auskuppeln und den Motor ab-
schalten.
2. Drücken Sie ein Hebel ca. 6 cm (2-3/8 Zoll), um das
Getriebe auszukuppeln (B, Abb. 5).
3. Der Traktor kann jetzt von Hand geschoben werden.
TRAKTOR NICHT ZIEHEN
Das Ziehen des Geräts verursacht
Getriebeschäden.
• Dieses Gerät nicht mit einem anderen
Fahrzeug schieben oder ziehen.
• Den Getriebeausrück-ventilhebel nicht
betätigen, während der Motor läuft.
Einstellung der Mähwerkhöhe
Die Schnitthöhe kann zwischen 3,8 - 10,2 cm (1,5 - 4,0")
stufenlos verstellt werden.
(B, Abb. 6) Die Schnitthöhe des Mähwerks wird mit dem
Schnitthöhen-Einstellschalter eingestellt. Bei Installation
einer Schneefräse dient dieser Schalter der Einstellung
des Auswurfdrehungsmotors. Die Pfeile am Schalter
entsprechen der Richtung der Einstellung (mit dem
AUFWÄRTS-Pfeil wir-d die Schnitthöhe erhöht, mit dem
RECHTEN Pfeil wird der Auswurf nach rechts gedreht
usw.). Wenn die Einstellungsanzeige am Ende des
Einstellbereichs angelangt ist, den Schalter freigeben.
Andernfalls wird der Motor beschädigt.
Einen Anhänger anbringen
Die maximale horizontale Lastbegrenzung der
Zugstange beträgt 444 N. Die maximale vertikale Lastbe-
grenzung der Zugstange beträgt 222 N. Das entspricht
einem Anhänger mit 180 kg Gewicht auf einem Gelän-
deanstieg von 10 Grad. Den Anhänger mit einem ausre-
ichend bemessenen Lastbolzen (A, Abb. 7) und Splint
(B) befestigen.
Traktor und Motor anhalten
1. Den/die Grundgeschwindigkeitssteuerung(en) in die
Neutralposition zurückstellen.
2. Die Zapfwellenkupplung auskuppeln und warten, bis
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Den Gashebel in die Position LANGSAM stellen und
den Zündschlüssel (A, Abb. 6) auf AUS drehen. Den
Zündschlüssel abziehen.
BETRIEB
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