Ķēdes Eļļojuma Regulēšana; Dzinēja Iedarbināšana - Makita EA3201 SERIES Original Instruction Manual

6-9. Ķēdes eļļojuma pārbaude
Nekad nestrādājiet ar ķēdes zāģi, ja ķēde nav pietiekami
ieeļļota. Pretējā gadījumā tiks saīsināts ķēdes un zāģplātnes
kalpošanas laiks. Pirms darba uzsākšanas pārbaudiet eļļas
līmeni tvertnē un eļļas padevi.
Pārbaudiet, eļļas padeves ātrumu, kā aprakstīts turpmāk.
Iedarbiniet ķēdes zāģi (skatiet 6-11. sadaļu „Dzinēja
iedarbināšana").
(52. att.)
Darbojošos ķēdes zāģi turiet apm. 15 cm virs koka celma vai
zemes (izmantojiet piemērotu paliktni).
6-10. Ķēdes eļļojuma regulēšana
Izslēdziet dzinēju!
(53. att.)
Eļļas sūkņa padeves ātrumu var noregulēt, izmantojot
regulēšanas skrūvi (1). Regulēšanas skrūve atrodas korpusa
apakšdaļā.
Eļļas sūknis rūpnīcā ir iestatīts uz minimālu padeves ātrumu.
Ķēdes eļļas padeves ātrumu iespējams iestatīt minimālā un
maksimālā līmenī.
Lai noregulētu padeves ātrumu, ar mazu skrūvgriezi pagrieziet
regulēšanas skrūvi:
• uz labo pusi lielākam un
• uz kreiso pusi mazākam
eļļas padeves ātrumam.
6-11. Dzinēja iedarbināšana
Neiedarbiniet ķēdes zāģi, kamēr tas nav pilnībā
samontēts un pārbaudīts!
(55. att.)
Paejiet vismaz 3 metrus/ 10 pēdas prom no ķēdes zāģa
uzpildīšanas vietas.
Pārbaudiet, vai ir stabils pamats, un novietojiet zāģi uz zemes
tādā veidā, lai zāģplātne un ķēde nebūtu citu priekšmetu
tuvumā.
Iedarbiniet ķēdes bremzi (bloķējiet ķēdi).
Ar vienu roku cieši turiet priekšējo rokturi un piespiediet zāģi
pie zemes.
Ar labo kāju piespiediet aizmugures rokas aizsargu, kā
parādīts attēlā.
Piezīme. Featherlight iedarbināšanas sistēma ļauj iedarbināt
zāģi bez pūlēm. Iedarbināšanas darbības var paveikt brīvi un
vienmērīgi.
(56. att.)
Kombinētais slēdzis
Auksta dzinēja iedarbināšana (droseļvārsts)
ON
Uzsildīta dzinēja iedarbināšana (ON (IESLĒGT))
Dzinējs izslēgts
Drošais stāvoklis (aizdedzes strāva izslēgta,
visiem tehniskās apkopes, remonta un montāžas
darbiem)
Auksta dzinēja iedarbināšana
Iedarbiniet degvielas sūkni (5), vairākas reizes to nospiežot,
līdz sūknī var redzēt degvielu.
Pietiekamas eļļošanas rezultātā redzamas nelielas
izsmidzināto eļļas pilienu paliekas, jo eļļa tiek nokratīta no
zāģējošās daļas. Ievērojiet vēja virzienu, lai izvairītos no
nevajadzīgas atrašanās izsmidzinātā eļļā!
Piezīme.
Parasti pēc zāģa izslēgšanas neilgu laiku no eļļas
padeves sistēmas, zāģplātnes un ķēdes var pilēt ķēdes
eļļas pārpalikums. Tas nav defekts!
Novietojiet darbarīku uz piemērotas virsmas.
Atkarībā no zāģplātnes garuma izvēlieties vienu no diviem
iestatījumiem.
Strādājot pārliecinieties, vai tvertnē ir pietiekams daudzums
ķēdes eļļas. Ja nepieciešams, uzpildiet eļļu.
(54. att.)
Lai nodrošinātu nevainojamu eļļas sūkņa darbību, regulāri tīriet
eļļas vadrievu pie kartera (2), kā arī zāģplātnes eļļas padeves
atveri (3).
Piezīme.
Parasti pēc zāģa izslēgšanas neilgu laiku no eļļas padeves
sistēmas, zāģplātnes un ķēdes var pilēt ķēdes eļļas
pārpalikums. Tas nav defekts!
Novietojiet darbarīku uz piemērotas virsmas.
Nospiediet kombinēto slēdzi (1) uz augšu (droseļvārsta
stāvoklī). Tas ieslēdz arī daļēji atvērta droseļvārsta aizslēgu.
Brīvi un vienmērīgi pavelciet startera rokturi (2).
UZMANĪBU: Neizvelciet startera trosi vairāk par 50 cm/
20 collām. Lēnām, turot ar roku, ielaidiet trosi atpakaļ.
Divreiz atkārtojiet iedarbināšanas darbības.
Pārvietojiet kombinēto slēdzi (1) uz vidējo stāvokli ON
(IESLĒGT). Vēlreiz brīvi un vienmērīgi pavelciet startera
rokturi. Tiklīdz dzinējs darbojas, satveriet aizmugures rokturi
(drošības bloķēšanas pogu (3) aktivizē ar delnu) un nospiediet
droseļvārsta mēlīti (4).
UZMANĪBU: Dzinējs uzreiz pēc iedarbināšanas jāieslēdz
tukšgaitā. Ja to neizdara, var sabojāt sajūgu.
Pēc tam atlaidiet ķēdes bremzi.
Uzsildīta dzinēja iedarbināšana
Veiciet tās pašas darbības, kas aprakstītas auksta dzinēja
iedarbināšanu, taču pirms iedarbināšanas nospiediet
kombinēto slēdzi (1) uz augšu (droseļvārsta stāvoklī) un
uzreiz pēc tam atpakaļ vidējā stāvoklī ON (IESLĒGT). Tas tikai
aktivizē daļēji atvērta droseļvārsta aizslēgu. Ja dzinēju nevar
iedarbināt pēc 2 vai 3 startera troses paraušanas reizēm,
atkārtojiet visas iedarbināšanas darbības, kas aprakstītas
auksta dzinēja iedarbināšanai.
PIEZĪME: Ja dzinējs bija izslēgts tikai uz īsu brīdi, zāģi var
iedarbināt, neizmantojot kombinēto slēdzi.
Svarīgi! Ja degvielas tvertne ir pilnībā iztukšota un dzinējs ir
apstājies degvielas trūkuma dēļ, iedarbiniet degvielas sūkni
(5), vairākas reizes to nospiežot, līdz sūknī var redzēt degvielu.
105