Ryobi CLT-1423P User Manual page 54

F GB D E
FUNCIONAMENTO
Luzes amarela e verde acesas = controlo da carga
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ou bateria defeituosa.
Nenhuma luz acesa = carregador defeituoso ou
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bateria defeituosa.
ADVERTÊNCIA
Para evitar a danificação da bateria, retire-a
imediatamente do carregador se nenhuma luz
acender. Entregue a bateria e o carregador num
Centro Serviço Homologado Ryobi para uma
verificação ou uma substituição. Da mesma
maneira, se retirar a bateria do carregador porque
nenhuma luz estiver acesa, leve o carregador
com a bateria a um Centro Serviço Homologado
Ryobi. Não tente inserir uma outra bateria no
carregador. Um carregador defeituoso pode
danificar uma bateria.
CARGA DA BATERIA
A bateria do aparador de relva é entregue com baixa
carga para evitar os problemas eventuais. Deve portanto
carregá-la antes da utilização.
Nota: A bateria não ficará completamente carregada na
primeira carga. Vários ciclos (utilização da ferramenta e
em seguida carga da bateria) serão necessários para
que a bateria fique completamente carregada.
PARA CARREGAR A BATERIA
Utilize unicamente o carregador fornecido com a
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bateria.
Certifique-se que a alimentação é de 230 Volts,
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50 Hz, CA unicamente (alimentação doméstica
normal).
Ligue o carregador a uma tomada eléctrica.
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Insira a bateria no carregador alinhando as nervuras da
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bateria com as ranhuras do carregador. Ver Figura 6.
Quando a bateria estiver correctamente inserida no
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carregador, a luz vermelha acende-se. Carregue na
bateria para se certificar de que os bornes da bateria
ficam correctamente encaixados nos contactos do
carregador.
Normalmente, as luzes amarela e verde devem
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também acender. Indicam que o carregador está no
modo de controlo. O carregador põe-se no modo
carga rápida no fim de 5 minutos. Quando o
carregador passa para o modo carga rápida, as luzes
amarela e verde apagam-se e a luz vermelha acende-
se. Se depois de 15 minutos, as luzes amarela e
verde continuarem acesas, retire a bateria, espere um
minuto e em seguida reinsira a bateria no carregador.
P
I NL S
Portugues
DK N FIN GR
Se depois de 15 minutos suplementares as luzes
amarela e verde ainda não se apagarem, isso
significa que a bateria está danificada e que ela não
pode portanto ser carregada.
Quando a bateria estiver completamente carregada, a
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luz vermelha apaga-se e a luz verde acende-se.
Depois de uma utilização normal, é necessário
aproximadamente 1 hora para carregar a bateria
completamente e 1 hora a 1 hora 30 para recarregar
uma bateria completamente descarregada. Durante
a carga, a bateria aquece ligeiramente. Este
aquecimento é normal e não significa nenhuma avaria.
NÃO PONHA o carregador num local onde a
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temperatura é extremamente baixa ou alta.
O funcionamento do carregador será ideal a uma
temperatura ambiente normal.
INFORMAÇÕES IMPORTANTES PARA CARREGAR
BATERIAS QUENTES
Quando utilizar o aparador de relva de maneira contínua,
a bateria aquece. Quando a bateria está quente,
deve deixá-la arrefecer durante cerca de 30 minutos
antes de a recarregar.
Nota: A bateria aquece unicamente em caso de
utilização prolongada da ferramenta. Isto não acontece
em condições normais de utilização. Se a temperatura
da bateria estiver muito baixa, a luz verde do carregador
acende-se. Espere que a bateria atinja uma temperatura
normal: a luz vermelha acende-se então.
INSTALAÇÃO DA BATERIA
Insira a bateria no aparador de relva. Para tal, alinhe
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as nervuras da bateria com as ranhuras do aparador
de relva. Ver Figura 7.
Certifique-se que as linguetas de bloqueio situadas
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de cada lado da bateria ficam bem inseridas e que a
bateria está correctamente fixada no aparador de
relva antes de utilizá-lo.
REMOÇÃO DA BATERIA
Localize as linguetas de bloqueio da bateria e
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carregue nelas para separar a bateria do aparador
de relva. Ver Figura 7.
Retire a bateria do aparador de relva.
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ADVERTÊNCIA
Quando inserir a bateria no aparador de relva,
certifique-se que as nervuras da bateria ficam
correctamente alinhadas com as ranhuras do
aparador de relva e que as linguetas de bloqueio
ficam correctamente inseridas. Uma inserção
incorrecta da bateria poderia danificar os
componentes internos.
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