Mitsubishi Electric PKA-RP-KAL Installation Manual page 231

7. 运行测试
7.1. 在试运转前
完成室内机组和室外机组的安装、接线和接管工作后，请检查致冷剂有否泄漏，
电源线或控制线是否过松，极性是否错误，以及电源的某一相是否断开。
使用 500 伏高阻抗表测量电源端子板和地面之间阻抗并检查是否等于或大于
1.0 M Ω 。
7.2. 运行测试
7.2.1. 使用有线遥控器。
■ 请务必在运行测试前阅读操作说明书。 （特别是确保安全的项目）
步骤1 打开电源。
● 遥控器：系统将进入启动模式，然后遥控器电源指示灯（绿色）和"PLEASE WAIT" （请稍候）将闪烁。 指示灯和信息闪烁时，遥控器无法操作。 在操作遥控器之前，
请等待至"PLEASE WAIT" （请稍候）不再显示。 打开电源后， "PLEASE WAIT" （请稍候）将显示大约 2 分钟。
● 室内控制器板：LED 1 点亮，LED 2 点亮（如果地址为 0）或者熄灭（如果地址不是 0） ，并且 LED 3 闪烁。
● 室外控制器板：LED 1（绿色）和 LED 2（红色）点亮。 （系统启动模式完成后，LED 2 将关闭。 ） 如果室外控制器板使用数字显示屏，每秒便会交替显示 [- ] 和 [ -]。
如果在执行了步骤 2 以及后续步骤后操作仍然不能正确起作用，应考虑以下原因并在发现后解决。
（以下征兆发生在运行测试模式过程中。 表格中的"启动"是指上述所记录的 LED 画面。 ）
遥控器显示屏
遥控器显示"PLEASE WAIT"（请稍候），并
且无法操作。
打开电源后，"PLEASE WAIT"（请稍候）显
示大约3分钟，然后显示错误代码。
即使开启遥控器操作开关时，也没有任何显示。
（操作灯也不会点亮。）
即使操作遥控器时，画面有显示但很快便消失。
步骤2 将遥控器切换到"运行测试"。
1 从维修菜单选择"Test run" （运行测试） ，然后按下 [ 选择 ] 按钮。 （Fig. 7-1）
2 从运行测试菜单选择"Test run" （运行测试） ，然后按下 [ 选择 ] 按钮。 （Fig. 7-2）
3 运行测试操作开始，并且显示运行测试操作画面。
步骤3 执行运行测试并检查气流温度和自动叶片。
1 按下 [F1] 按钮可更改操作模式。 （Fig. 7-3）
制冷模式：确认从机组吹出冷风。
制热模式：确认从机组吹出热风。
2 按下 [ 选择 ] 按钮可显示叶片操作屏幕， 然后按下 [F1] 和 [F2] 按钮检查自动叶片。
（Fig. 7-4）
按下 [ 返回 ] 按钮可返回运行测试操作屏幕。
步骤4 确认室外机组风扇的操作。
室外机组风扇的速度可进行控制，从而控制机组的性能。 取决于环境空气，风扇将以低速旋转并且会保持该速度，除非性能不足。 因此，室外的风可能会让风扇停止旋转或
者以反方向旋转，但这并不是故障。
运行测试模式中的征兆
室外板LED显示屏
< >表示数字显示屏。
显示"启动"后，仅绿色灯点亮。 <00>
显示"启动"后，绿色灯（一次）和红色灯（一
次）交替点亮。 <F1>
显示"启动"后，绿色灯（一次）和红色灯（两
次）交替点亮。 <F3、F5、F9>
显示"启动"后，绿色灯（两次）和红色灯（一
次）交替点亮。 <EA. Eb>
显示"启动"后，仅绿色灯点亮。 <00>
显示"启动"后，仅绿色灯点亮。 <00>
切勿在控制线（低压电路）端子上进行试运转。
警告 :
如绝缘阻抗少于 1.0 M Ω ，切勿使用空调机。
• 打开电源后， "PLEASE WAIT" （请稍候）在系统启动过程中显
示大约 2 分钟。 （正常）
• 室外端子板的连接不正确（R、S、T 和 S
• 室外机组保护装置的接头打开。
• 室内机组和室外机组间接线不正确（S
• 遥控器通信线路短路。
• 没有地址 0 的室外机组。 （地址为 0 以外。 ）
• 遥控器通信线路开路。
• 取消功能选择后，无法在大约 30 内进行操作。 （正常）
S e v r c i e m e n u
Test run
Input maintenance info.
Function setting
Check
Self check
M a n i m e n : u
C u s r r o
F1 F2 F3 F4
Fig. 7-1
Test run Remain
Pipe
Cool Auto
Switch disp.
Mode Fan
F1 F2 F3 F4
Fig. 7-3
原因
、S 、S ）
1 2 3
、S 、S 的极性错误。 ）
1 2 3
Test run menu
Test run
Drain pump test run
Service menu:
Cursor
F1 F2 F3 F4
Fig. 7-2
Remain
Vane
F1 F2 F3 F4
Fig. 7-4
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