Makita DC18RA Instruction Manual page 10

Napięcie
Liczba komór
BL1415N/BL1415NA
Litowo-jonowa
wkładka
akumulatorowa
*1
Akumulatory te można ładować tylko przy użyciu DC18RC.
UWAGA:
• Niniejsza ładowarka akumulatorów służy do ładowania wkładki akumulatorowej Makita. Nie używaj jej nigdy do
innych celów ani do akumulatorów innych producentów.
• Podczas ładowania nowej wkładki akumulatorowej lub wkładki długo nie używanej, może ona nie dać się naładować
całkowicie, aż po jej kilkakrotnym całkowitym rozładowaniu i naładowaniu. (wyłącznie akumulator Ni-MH)
• Jeżeli kontrolka ładowania miga kolorem czerwonym, wówczas akumulator znajduje się w jednym z poniższych
stanów i nie można rozpocząć ładowania.
– Akumulator wyjęto z narzędzia, które przed momentem pracowało, lub akumulator pozostawiono przez dłuższy
czas w miejscu bezpośrednio nasłonecznionym.
– Akumulator pozostawiono przez dłuższy czas w miejscu o niskiej temperaturze powietrza.
W przypadku zbyt wysokiej temperatury akumulatora ładowanie rozpocznie się po schłodzeniu akumulatora za
pomocą wentylatora zamontowanego w ładowarce. Ładowanie rozpocznie się po osiągnięciu przez akumulator
temperatury, przy której ładowanie jest możliwe.
• Jeżeli lampka ładowania miga na przemiana na zielono i czerwono, ładownie nie jest możliwe. Złącza ładowarki lub
wkładki akumulatorowej są zabrudzone pyłem lub wkładka akumulatorowa jest zużyta lub uszkodzona.
Układ chłodzenia
• Ładowarka jest wyposażona w wiatraczek chłodzący rozgrzany akumulator, aby mógł on osiągnąć własną wydajność.
Podczas chłodzenia rozlega się dźwięk chłodzącego powietrza, który nie oznacza żadnych problemów z ładowarką.
• W następujących przypadkach, w celu ostrzeżenia będzie migała żółta lampka.
– Problem z wiatraczkiem chłodzącym
– Niezakończone chłodzenie akumulatora, np. pokrytego kurzem.
Akumulator może zostać naładowany pomimo żółtej lampki ostrzegawczej. Czas ładowania w takim przypadku
będzie jednak dłuższy niż zazwyczaj. Sprawdź dźwięk wiatraczka chłodzącego oraz otwory wentylacyjne w
ładowarce, które mogą być czasami zablokowane kurzem.
• Jeżeli żółta lampka nie miga, układ chłodzenia jest sprawny, chociaż nie rozlega się dźwięk wiatraczka
chłodzącego.
• W celu zapewnienia chłodzenia, zawsze utrzymuj w czystości otwory wentylacyjne w ładowarce i akumulatorze.
• Jeżeli żółta lampka ostrzegawcza miga często, wyrób powinien być wysłany do naprawy lub przeglądu.
Ładowanie optymalne
Ładowanie optymalne może wydłużyć żywotność akumulatora poprzez automatyczne określanie optymalnych
warunków ładowania dla akumulatora w każdej sytuacji.
Akumulator pracujący w następujących warunkach wymaga częstego ładowania optymalnego, zapobiegającego
szybkiemu zużyciu. W takim przypadku zapala się żółta lampka.
1. Ładowanie akumulatora, kiedy ma on wysoką temperaturę.
2. Ładowanie akumulatora, kiedy ma on niską temperaturę.
3. Ładowanie w pełni naładowanego akumulatora.
4. Nadmierne rozładowanie akumulatora (dalsze rozładowywanie pomimo spadku mocy).
Czas ładowania takiego akumulatora jest dłuższy niż zazwyczaj.
10
14,4 V 18 V
4 5
BL1415 BL1815
— —
BL1815N
BL1820
—
BL1820B
— —
— —
— —
14,4 V 18 V
8 10
— —
BL1430/A BL1830
— —
*1
/
— —
*1
BL1840
*1
BL1440
BL1840B
BL1850
*1
BL1450
BL1850B
—
BL1860B
Pojemność (Ah)
Czas ładowania
zgodnie z
IEC61960
1,3
3,0
1,5
2,0
*1
/
4,0
*1
*1
/
5,0
*1
*1
6,0
(minuty)
15
22
15
24
36
45
55