Briggs & Stratton 120000 Operator's Manual page 46

• 상단의 오일 보충 튜브에서 오일이 흐르면 연료 탱크를 비워야 합니다. 그렇지 않으
면 연료가 누출되어 화재 또는 폭발이 발생할 수 있습니다.
• 만지기 전에 머플러, 엔진 실린더 및 핀을 식히십시오.
사용한 오일은 위험 폐기물이므로 적절히 폐기해야 합니다. 하수도에 버리지 마십시오. 지
역 담당 기관, 서비스 센터 또는 딜러에게 안전한 폐기/재활용 시설을 문의하십시오.
오일 제거
1. 엔진을 껐지만 아직 따뜻한 상태에서 스파크 플러그 와이어(D, 그림 11)를 분리하고
스파크 플러그(E)에서 떨어 뜨려 두십시오.
2. 딥스틱(A, 그림 12)을 제거하십시오.
3. 오일 배출 플러그(F, 그림 13)를 제거하십시오. 오일을 승인된 용기에 배출하십시오.
참고: 오일 배출 플러그(G, 그림 13)는 엔진에 설치할 수 있습니다.
4. 오일을 배출한 후 오일 배출 플러그(F, 그림 13)를 설치하고 조이십시오.
5. 상단 오일 보충 튜브(C, 그림 14)에서 오일을 배출할 때는 엔진의 스파크 플러그(E)
끝이 위를 향하도록 하십시오. 오일을 승인된 용기에 배출하십시오.
경고
상단의 오일 보충 튜브에서 오일이 흐르면 연료 탱크를 비워야 합니다. 그렇지 않으면
연료가 누출되어 화재 또는 폭발이 발생할 수 있습니다. 연료 탱크를 비우려면 연료 부
족으로 엔진이 멈출 때까지 엔진을 작동하십시오.
오일 필터 교환(장착시)
일부 모델에는 오일 필터가 장착되어 있습니다. 교체 간격은 유지보수 일정 을 참조하십시
오.
엔진에서 오일을 배출하십시오. 오일 제거 섹션을 참조하십시오.
1.
2. 오일 필터(H, 그림 12)를 제거하고 적절히 폐기하십시오.
3. 새 오일 필터를 설치하기 전에 깨끗한 새 오일로 오일 필터 개스킷을 살짝 윤활하십
시오.
4. 개스킷이 오일 필터 어댑터에 닿을 때까지 손으로 오일 필터를 설치한 다음 오일 필
터를 1/2 ~ 3/4 회전 조이십시오.
5. 오일을 추가하십시오. 오일 추가 섹션을 참조하십시오.
6. 엔진 시동을 걸고 실행하십시오. 엔진이 예열되면 오일 누출이 있는지 점검하십시오.
7. 엔진을 정지하고 오일 수준을 점검하십시오. 올바른 오일 수준은 딥스틱에서 가득참
표시기(B, 그림 12) 상단에 있습니다.
오일 추가
• 엔진이 수평인지 확인하십시오.
• 오일 보충 영역에서 찌꺼기를 청소하십시오.
• 오일 용량은 제원 섹션을 참조하십시오.
1. 딥스틱(A, 그림 12)을 꺼내 깨끗한 천으로 닦으십시오.
2. 엔진 오일 주입구(C, 그림 12)로 천천히 오일을 부으십시오. 넘치게 주입하지 마십시
오. 오일을 추가한 후 1분 동안 기다렸다가 오일 수준을 점검하십시오.
3. 딥스틱(A, 그림 12)을 설치하고 조이십시오.
4. 딥스틱을 꺼내 오일 수준을 점검하십시오. 올바른 오일 수준은 딥스틱에서 가득참 표
시기(B, 그림 12) 상단에 있습니다.
5. 딥스틱(A, 그림 12)을 다시 넣고 조이십시오.
6. 스파크 플러그 와이어(D, 그림 11)를 스파크 플러그(E)에 연결하십시오.
에어 필터 서비스
그림 참조: 15, 16
경고
연료 및 증기는 인화성과 폭발성이 있습니다.
화재 또는 폭발로 심각한 화상을 입거나 사망할 수 있습니다.
• 에어 클리너 어셈블리(장착시) 또는 에어 필터(장착시)를 제거한 상태에서 엔진을 시
동하거나 실행하지 마십시오.
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알림 압축 공기 또는 솔벤트를 사용하여 필터를 청소하지 마십시오. 압축 공기는 필터
를 손상시킬 수 있으며 솔벤트는 필터를 용해시킵니다.
서비스 요구 사항은 유지보수 일정 을 참조하십시오.
다양한 모델에서 폼 또는 페이퍼 필터를 사용합니다. 일부 모델은 세척하여 재사용할 수 있
는 옵션 프리 클리너가 있을 수도 있습니다. 이 설명서의 그림을 사용하는 엔진에 설치된
종류와 비교하고 다음과 같이 서비스하십시오.
폼 에어 필터
1. 슬라이드 잠금장치(A, 그림 15)를 잠금 해제 위치로 이동하고 커버(B)를 여십시오.
2. 쓰레기가 카뷰레이터 안으로 떨어지지 않도록 폼 엘리먼트(C, 그림 15)를 에어 필터
베이스에서 조심하여 제거하십시오.
3. 폼 엘리먼트(C, 그림 15)를 액체 세제와 물로 세척하십시오. 폼 엘리먼트를 깨끗한
천에 눌러 짜십시오.
4. 폼 엘리먼트(C, 그림 15)를 깨끗한 엔진 오일로 흠뻑 적시십시오. 과도한 엔진 오일
을 제거하려면 깨끗한 천에 폼 엘리먼트를 눌러 짜십시오.
5. 폼 엘리먼트(C, 그림 15)를 에어 필터 베이스에 설치하십시오.
6. 커버(B, 그림 15)를 닫고 슬라이드 잠금장치(A)를 잠금 해제 위치로 이동하십시오.
종이 에어 필터
1. 패스너(A, 그림 16)를 푸십시오.
2. 커버(B, 그림 16)를 제거하십시오.
3. 쓰레기가 카뷰레이터 안으로 떨어지지 않도록 프리 클리너(D, 그림 16) 및 필터(C)를
에어 필터 베이스에서 조심하여 제거하십시오.
4. 프리 클리너(D, 그림 16)를 필터(C)에서 제거하십시오.
5. 쓰레기가 떨어지도록 필터(C, 그림 16)를 단단한 표면에 가볍게 두드리십시오. 필터
가 심하게 오염된 경우 새 필터로 교체하십시오.
6. 프리 클리너(D, 그림 16)를 액체 세제와 물로 세척하십시오. 프리 클리너를 완전히
건조시키십시오. 프리 클리너에 오일을 적시지 마십시오.
7. 건조된 프리 클리너(D, 그림 16)를 필터(C)에 조립하십시오.
8. 필터(C, 그림 16) 및 프리 클리너(D)를 에어 필터 베이스에 설치하십시오. 필터가 에
어 필터 베이스에 단단히 설치되었는지 확인하십시오.
9. 커버(B, 그림 16)를 설치하고 패스너(A)로 고정하십시오. 패스너가 조여졌는지 확인
하십시오.
연료 시스템 정비†
그림을 참조하십시오: 17, 18
경고
연료와 증기는 극도로 인화성과 폭발성이 있습니다.
화재 혹은 폭발이 심각한 화상이나 사망을 초래할 수 있습니다.
• 연료를 스파크, 화염, 점화용 불씨, 열 및 기타 점화원 가까이에 두지 마십시오.
• 연료관, 탱크, 캡 및 부품에 균열이나 누출이 있는지 확인합니다. 필요한 경우 교체하
십시오.
• 연료 필터를 교체하기 전, 연료 탱크를 비우거나 혹은 연료 차단 밸브를 잠그십시오.
• 연료를 흘린 경우, 엔진 시동을 걸기 전에 연료가 증발 될 때까지 기다립니다.
• 교체용 부품은 원래 부품과 동일해야 하고 동일한 위치에 설치되어야 합니다.
연료 필터, 설치된 경우:
1. 연료 필터를 (그림, A 17) 청소하거나 혹은 교체하기 전, 연료 탱크를 비우거나 혹은
연료 차단 밸브를 잠그십시오. 그렇지 않은 경우, 연료가 밖으로 샐 수 있고 화재나
혹은 폭발을 초래할 수 있습니다.
2. 펜치를 사용해 클램프 위 (C) 탭을 (그림, B 17 ) 조이고, 그 후 연료 필터에서 부터 클
램프를 서서히 치웁니다 (A). 연료 필터의 연료 선을 (D) 비틀고 그리고 당깁니다.
3. 연료 선에 (그림, D 17) 균열이나 혹은 누출이 있는지 점검합니다. 필요한 경우 교체
하십시오.
4. 연료 필터는 (그림, A 17) 원 장비 교체 필터 로 교체합니다.
5. 연료 선을 (그림, D 17) 클램프 로 보여진 바와 같이 고정합니다.
연료 여과기, 설치된 경우
1. 연료 캡을 (그림, A 18) 제거하십시오.
2. 연료 여과기를 (그림, B 18) 제거하십시오.
3. 연료 여과기가 더러운 경우, 세척하거나 혹은 교체합니다. 연료 여과기를 교체하는
경우, 원래 장비 교체 연료 여과기를 사용하는 것을 확인 하십시오.
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