Ryobi RLM53190SV Original Instructions Manual page 218

noi. Lamele trebuie s
pentru a preveni deteriorarea i v t marea personal .
CUR AREA FILTRULUI DE AER
A se vedea figura 13.
Pentru func ionarea corespunz toare i o via
p stra i cur enia ltrului de aer.
1. Îndep rta i capacul filtrului de aer ap sând în jos
elementul de blocare în timp ce trage i u or capacul.
2. Îndep rta i filtrul de aer i cur a i-l cu ap cald cu
s pun. Cl ti i i l sa i s se usuce complet.
3. Aplica i un strat sub ire de ulei de motor pe filtrul de aer,
apoi strânge i-l cu o cârp absorbant sau un prosop
de hârtie.
4. Reinstala i filtrul de aer în soclul filtrului de aer.
5. Pune i la loc i fixa i capacul filtrului de aer.
OBSERVA IE: Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o
func ionare optim .
CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT
AVERTISMENT
Capacul de alimentare cu combustibil care prezint
scurgeri este un pericol de incendiu i trebuie înlocuit
imediat.
Capacul de alimentare cu carburant con ine un ltru care
nu necesit service i o supap
de combustibil înfundat va cauza o func ionare slab
motorului. Dac func ionarea se îmbun t e te când este
sl bit capacul de combustibil, veri ca i supapa, ar putea
defect sau înfundat . Înlocui i capacul de alimentare cu
carburant.
SCHIMBAREA ULEIULUI DE MOTOR
A se vedea figura 14.
Asigura i-v c rezervorul de combustibil este complet gol
înainte de a înclina unitatea, altminteri combustibilul se va
scurge.
Uleiul de motor trebuie schimbat la ecare 25 de ore de
folosire. Schimba i uleiul cât timp uleiul de motor este cald,
dar nu erbinte. Acest lucru permite uleiului s se scurg
complet i mai repede.
1. Îndep rta i capacul de ulei/joja.
2. Înclina i motocositoarea pe o parte i l sa i uleiul s se
scurg din gaura de umplere de ulei într-un recipient
aprobat.
3. A eza i motocositoarea vertical
urm rind instruc iunile
Verificare Ulei.
OBSERVA IE: Uleiul folosit trebuie s fie eliminat la
un centru de eliminare aprobat. Verific vânz torul t u
local pentru mai multe informa ii.
ÎNTRE INEREA BUJIEI
A se vedea figura 15.
216
fie corespunz tor echilibrate
mai lung ,
de re inere. Un capac
i reumple i cu ulei
din sec iunea Ad ugare/
Bujia trebuie s
electrozi i f r sedimente pentru a asigura o func ionare
corespunz toare a motorului. Pentru veri care:
1. Îndep rta i fi a bujiei.
2. Cur a i de orice mizerie din jurul soclului bujiei.
3. Îndep rta i bujia folosind o cheie de bujii de 13/16 in.
(nefurnizat ).
4. Inspecta i bujia dac e deteriorat , i cur a i cu o perie
de sârm înainte de a reinstala-o. Dac izola ia este
cr pat sau ciobit bujia trebuie înlocuit .
OBSERVA IE: Utiliza i numai bujii E6RTC pentru
înlocuire.
5. M sura i spa iul gol dintre electrozi. Spa iul gol corect
dintre electrozi este 0.71 mm - 0.79 mm. Pentru a
l rgi spa iul, cu aten ie îndoi i partea de sus a bujiei
(de împ mântare). Pentru a mic ora spa iul, u or lovi i
electrodul de împ mântare de o suprafa
6. A eza i bujia în pozi ie, în uruba i cu mâna pentru a
preveni încruci area filetelor.
7. Strânge i cu cheia pentru a presa aiba. Dac bujia
este nou , folosi i 1/2 de rotire pentru a presa aiba la
presiunea corespunz toare. Dac refolosi i o bujie mai
veche, folosi i o rotire de 1/8 la 1/4 pentru a comprimare
corespunz toare a aibei.
OBSERVA IE: O bujie strâns
foarte fierbinte i va putea deteriora motorul.
8. Reinstalarea pipei bujiei.
ÎNTRE INEREA ANGRENAJULUI DE TRANSMISIE
A se vedea figura 16.
a
Pentru a asigura o func ionare lin a ro ii, ansamblul ro ii
trebuie cur at înainte de depozitare.
1. Scoate i capacul butucului.
2. Îndep rta i piuli a i roata i pune i-le deoparte.
3. Îndep rta i capacul împotriva prafului, inelul în e,
aibele, tifturile i axul ro ii. Cur a i orice mizerie de
pe aceste articole i cap tul axului motor tergându-le
cu o cârp uscat . Dac e necesar, frecarea cu alcool
ar putea fi folosit pentru a îndep rta murd ria înt rit .
Nu lubrifia i nicio component
provoca componentele ro ilor s
utiliz rii, care ar putea duce la deteriorarea produsului i
/ sau v t m ri corporale grave operatorului.
4. Reinstala i axul ro ii cu s geata îndreptat înspre fa a
ma inii. Reinstala ii
împotriva prafului.
OBSERVA IE: Asigura i-v c angrenajul din stânga i
cel din dreapta sunt în pozi ia corect .
5. Reinstala i roata i piuli a. Strânge i piuli a pentru a o
fixa.
6. Reinstala i capacul de protec ie.
ÎNLOCUIREA RO ILOR
A se vedea figura 17.
Român
aib spa iul gol corespunz tor între
incorect ve deveni
AVERTISMENT
a ro ii. Ungere poate
e ueze în timpul
tifturile, inelul în e,
dur .
i capacul